*Suzuki Club 4x4

Cambiando de tema, hay Eurodiesel en brasil? El diesel con menos azufre que hay acá llamamos de S-50 (50 ppm). No hay en todas las estaciones de servicio, en rutas es mas facil encontrarlo. En las ciudades tenés que buscar un poco, pero hay. Diesel comun (500 ppm) costa cerca de R$ 2,00 el litro, S...

Una pregunta: alguien que la tenga mas clara, para tener una idea, cuanto serían mas o menos 100 reales hoy en día??? :oops: US$ 48,00 Yo tenía entendido que era así Tavo, pero hace como 3 años que no voy en auto a Brasil, y escuché comentarios de argentinos que además de multas, les exigieron saca...

No conosco bién la XL-7, pero creo que es como en las otras GV. Lo mas facil que puedes hacer es bajar el manual de macanica en PDF. Es muy bueno, tiene todas las imagenes y diagramas que necesitas. Es para la 2.0 y V6 mas chicas, pero creo que muchas cosas sirvem para la tuya. http://www.suzukiclub...

La baja es la reductora comun, llamanos aqui de reduzida. No es doble baja.

Y la toma de aire es solamente facha, no traen la gasolera no se porque.

Abrazos

leagz escribió:venganse con NEWTON a la mega!!!!!!

Que ganas de irme a la Mega! Pero en esta fecha no es posible.

Es probable que en diciembre iré a Cordoba, pero voy hacer otro post mas cerca de la fecha para no disvirtuar este.

Abrazos

Márcio, que bueno encontrarte por aqui!

Los chicos del club son muy buenas personas, vas a hacer muchos amigos.

Márcio es un amigo que comparte los mismos gustos que yo, largas viajes por Brasil y America Latina.

Abrazos

Cacho, yo cambiaria solamente la parte superior. Puede mandar hacerla en cobre, si no encontrar una de plastico. Normalmente es la parte de arriba que se rompe porque es la unica parte del radiador que se queda sin agua. Ella reseca. Es muy dificil romper la de abajo. Yo cambié la mia hace algunos a...

Alguien tiene una foto clara de cual es y donde esta ubicado este sensor? Para cambiarlo, puede hacerse "asi nomas", en ruta? O son necesarias herramientas y-o conocimientos especificos? En los links publicados hay fotos y esquemas, pero no pude ver claramente cual es el sensor, y como pi...

No hay duda: sensor del arbol de levas. Hay que cambiarlo.

Abrazo

Valeria, como le dije Hugo se puede fabricar de cobre.

Hay algunos fabricantes que hacen en plastico, como el original.

No se si hay en Argentina algun fabricante o importador. Yo cambié la mia por una de esta marca: http://www.incaplas.com.br/suzuki.html

Abrazo

Excelente Pampa, les felicito.

Que lástima que vivo lejos. Estas salidas son un sueño para mi.

Abrazo

Juanjo escribió: Ahora en Portugues:


Feliz NATAL!!!!!!!!!!!??????????????

Graaaacias Juanjo. Feliz Navidad para vos tambien!

Abrazos

Aprendiendo a usar la hamaca http://img705.imageshack.us/img705/1056/img6720l.jpg Camino a la playa http://img196.imageshack.us/img196/8922/img6678ll.jpg La máquina en el shopp de SP http://img214.imageshack.us/img214/778/img8442x.jpg Ahora si! Pobre máquina, quier viajar pero el dueño solamente la...

Gracias chicos!

Abrazos

Gracias!

Buda, números son números, eso no importa . Medio siglo, por Dios...
La sorpresa voy a buscar personalmente un dia.

Abrazos

Pd.: No puedo ver las fotos.

Que lástima.

Acá en San Pablo estamos con una sequia record, mas de 30 dias sin lluvia y humedad del aire en 10%, menor que en Saara. La polucíon es terrible, los niños y viejos sufren más que todos. Mucho calor y nada de frio, nos es nada comun en esta epoca.

Abrazo

Gracias Ronnie, creo que no hay mas dudas. Felicitaciones por la instalación, esta muy buena. Excelente el post venda de Airlift, los gringos son buenos en esto. Yo rompi la pantalla de mi Scangauge (por boludez) y les pregunté si vendian el repuesto. Me enviaron una por correo, sin cobrar nada. Abr...

Vieron este? Pobre Mitsubishi Evo. El piloto y el copi estan muy bién. Les paso el link porque en Youtube piden para hacer login. http://www.jalopnik.com.br/veja-esse-mitsubishi-evo-caindo-de-pikes-peak/ Otra visión con camara on board: [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=VGbiEutz4Ao&feature...

No tengo idea de como solucionar su problema. En la Toyota los topes son como en los Suzukis, adentro de los espirales, pero son mas anchos. Asi como en la GV, tuve que cortar pero tocan y apoyan en las bolsas (es la parte negra, de goma, en la foto). Alguna cosa tiene que limitar el recorrido de la...

Ahhh capaz que por ahi viene la cosa, yo los usaba como pulmon de camion, como los pulmones de la cayenne, que no lleva resorte espiral, sino solo el pulmon que auspicia de resorte. Entonces estas porquerias van expandidas radialmente digamos?? o sea que no la levanta nada a la chata. por eso me de...

Yo los tengo colocados y estropié varios al principio. El tema es mantenerlos inflados, se estropean cuando pierden presión y ahí trabajan mal. La última vez le coloqué un manómetro a la vista en el habitaculo y desde que los mantengo a presión no tuve problemas. además le puse el pico a mano y lle...

No es el grifo (no se si es este el nombre) de drenaje? Coincido con Hugo, si no la chocaste es muy raro tener un problema con una chata tan nueva. En las mas viejas el plastico resseca, pero normalmente la parte de arriba se rompe antes por no estar siempre en contacto con el agua. Yo cambie la de ...

Muy buenas fotos, Buda.

Espero tener vacaciones (y plata ) en julio de 2013!

Abrazos

Hola gente, no se si es el mejor lugar para este post. Recebi de mi amigo Edvaldo estas fotos de 2 Samurais en una salida y decidi compartir con vosotros. El es el dueño del Samurai oscuro y tiene la mejor tienda de repuestos Suzuki de Brasil ( http://www.suzucar.com.br/loja/ ). Invitó todos a venir...

Si, es de Pedro Cuogui, un Mendocino. Infelizmente no lograran navegar con la anfibia, pero hicieron un lindo recorrido por toda America del Sur. Desde Mendoza hasta Ushuaia, después siempre por la costa: Uruguai, Brasil, Venezuela, Colombia, Equador, Peru y Chile en 3 meses con su Nissan 1992. Tuve...

Feliz cumple amigo!

Abrazos

Edu, yo cambio cada 40.000 km.

Mira lo que dice el manual de servicios: en uso "normal", cambiar cada 165.000 km y uso "severo" cada 30.000 km.






Abrazos