*Suzuki Club 4x4

Hola chicos, creo que alguna vez pedi que se diera de baja este post, jaja!!
Ya no estoy en esto, y perdi los contactos de la gente que tenia el desarmadero, aunque ahora mas que nunca haria falta...
Abrazo para todos!!

Sigue en venta, finalmente no la voy a entregar en la agencia ya que hice otra operacion.

A fin de octubre la publico en ML y demas.

Ya no tengo lugar para guardarla!!

Sigue en venta, finalmente no la voy a entregar en la agencia ya que hice otra operacion.

A fin de octubre la publico en ML y demas.

Ya no tengo lugar para guardarla!!

Llamame, te mande mi cel por mp.
Saludos.

VUELVE A LA VENTA!!

La entrega de lo que compre esta demorando hasta septiembre, asique vuelve a la venta...

ESTA LISTA PARA TRANSFERIR, verificacion policial, libre deuda patentes, libre de multas, baja impositiva DGR, etc.

A todos los interesados les comento que esta RESERVADA.

Muchas gracias, saludos!!

Diego, te respondi a tu mail.

Caliban, gracias por tu comentario!!

Saludos

Amigos, la estoy por entregar en una agencia, me la toman a $40.000
Todavia tengo un par de semanas para hacer la radicacion en Entre Rios, asique si le interesa a alguien me avisan.
Saludos.

Estimados amigos, posteo luego de una prolongada ausencia y es para ofrecerles mi Vitara, despues de meditarlo mucho, ya que esta en la familia casi desde siempre, ya que la compramos con 15mil km hace mas de 15 años. Para los que no conocen el vehiculo, detallo un poco: Suzuki Vitara JLX 3P, 1992 m...

Al amigo AREAUCA que consigue repuestos originales, me parece que te confundiste de modelo, estas pensando que es grand vitara, cuando lo que busca es un VITARA del '94, hay mucha diferencia de modelos!!!!!

hola, lamentablemente no son cosas faciles de conseguir las que estas buscando, sobre todo la defensa y portaequipaje original, que ya no se fabrica mas y no se consigue usado porque va colocado sobre los faros, en una moldura que al sacarlo deja el hueco. En ebay podes conseguir la tecla original d...

REVISA LOS SOPORTES DE MOTOR Y CAJA, SEGURO QUE ESTAN VENCIDOS Y POR ESO EL MOVIMIENTO. ES MUY IMPORTANTE QUE LOS CAMBIES O TERMINARAS ROMPIENDO LOS PALIERES COMO MINIMO. EN CUANTO A LAS RPM EN RALENTI, LO NORMAL ES QUE REGULE EN 900, SI OSCILA ES UNA FALLA ELECTRICA, REVISA LOS CABLES DE BUJIAS Y B...

Para disminuir el ruido de los cinturones desarmas el panel y vas a encontrarte con el tambor del mecanismo retractil (inercial). Este viene protegido con un capuchon de plastico transparente. Lo que hice fue revestir este plastico con gomaespuma o fieltro y lubricar con abundante silicona liquida (...

Efectivamente, pero un poco menos drastico seria con un destornillador plano, vas haciendo palanca hasta que salten las trabas plasticas de la moldura. Algunas seguro que se te rompen, porque con el tiempo se resecan, pero aprovechas y le cambias todas para que luego no haga ruido el panel. Saludos ...

jorge, te mande un mp, saludos

El precio es el que dice jorge, cuando se conseguia en chile (alla no se permiten las defensas salvo que sean originales del vehiculo) costaba USD1200, claro que en aquella epoca era el uno a uno para nosotros #-o #-o OJO, no hay que hacer alarde de esto porque cuando los amigos de lo ajeno se enter...

Yo puse una PST, es muy buena alarma, no consume nada de bateria y tiene muchas funciones, incluso hay un modelo que te sube los vidrios y te apaga el estereo, ja ja
No te recomiendo donde instalarla porque seguro que te queda lejos entre rios

Me corrijo, busque el mail con los precios que me paso (enero 2009) y te los copio: AMORTIG. DEL $ 242,00 TW CADA UNO = $484 AMORTIG. TRAS $ 122,00 JP CADA UNO = $244 BUJES PARRILLA CENTRAL TRASERA $ 40,00 CADA UNO TW = $80 BUJES BRAZOS TRASEROS $ 47,00 CADA UNO TW = $188 ROTULAS SUSP. $ 86,00 CADA ...

Yo los compre todos en Altamira (altamiradisrep@ciudad.com.ar) y me costaron alrededor de $40 los chicos y $60 los grandes, son los alternativos pero Japon.
Saludos

Les cuento que ademas de los tornillos y los paneles flojos, lo que hace mucho ruido es el tambor de los cinturones de seguridad, se soluciona con mucha silicona ya que si le pones grasa se te ensucian los cinturones y se empasta el mecanismo con el polvillo que entra por los respiraderos laterales....

Parece que cubriste todo , cambiale filtro de aceite, nafta y aire cada 7/10mil km y no vas a tener problemas, sin andarla no te vas a dar cuenta si le hace falta algo mas, revisale las cubiertas, tal vez...
suerte!

me parece que hay uno publicado en mercado libre

Es correcto, 3500rpm > 110km/h rendimiento 10/9km x litro, motor 1.6 8v, carburada, con filtro de aire limpio :B: :mrgreen: si la llevas a 120 km/hora el consumo se dispara a 7/6km x litro y no importa si vas a 140 o 160, de ahi en mas da lo mismo :twisted: :lol: Velocidad final con gps 140km/hora, ...

Estimado Federico, tu dilema me parece muy familiar, pues yo lo tengo frecuentemente y veras que todavia sigo fiel a mi vitara 3P, mold 92, de la cual conozco hasta el mas minimo ruidito. Es una loteria lo que te podes encontrar, es cierto, pero el poder de compra lo tenes vos, la haces revisar bien...

En la mia, tengo dos radiadores, uno mas pequeno que tiene electroventilador, que enciende con el AA y el otro mas grande que tiene un ventilador viscoso permanente. En pleno verano, con AA y con motor caliente si detenes el motor el unico ventilador que sigue andando es el del AA y la temperatura t...

Muchachos, si reeplazan las lamparitas originales con forro verde por lamparitas tonalizadas en verde queda espectacular, es lo mas practico, sigue manteniendo el color verde, no tiene problemas de temperatura, cuestan centavos y se conseguien en todas partes!!! :lol: :lol: Ademas, es muy importante...

1) busca un post viejo que habla del indicador de tamperatura ("temperatura vitara") con fotos y todo, de acuerdo con los distintos modelos, creo que la conclusion final era que a la gran mayoria les trabajaba la aguja en la mitad de la escala y a los que no les llegaba era porque no les f...