*Suzuki Club 4x4

FERSEDICIVALVOLE, gracias por tu aporte. Pero disculpame, no entiendo a qué válvula te referís, qué función cumple y dónde se encuentra, porque si me ofrecen otra solución quiero plantear esto que vos me comentás, entendés? Por otro lado lo que quisiera saber es cómo se puede acceder a la ECU tenien...

Aunque sigo esperando si alguien sabe a dónde debo conectar este dichoso punto de masa, quiero compartirles lo siguiente: como el problema persiste, intenté cambiando los filtros de combustible, .........y nada, es más empezó ya a pararse en determinadas situaciones, como por ejemplo en una desacele...

Bien, última actualización, como el problema persiste, intenté cambiando los filtros de combustible, .........y nada, es más empezó ya a pararse en determinadas situaciones, como por ejemplo en una desaceleración medio brusca; entonces hoy por la mañana la dejé en MB en las manos de Mario y me entre...

Sigo con este problema en la cabeza, ¿alguien sabe a dónde debo conectar el tornillo de masa que está a la altura del filtro de aire? Es ese que Mauricio me señala como entrando en un manojo de cables. Revisé manojos cercanos a este tornillo y no veo ningún cable que haya sido cortado o que al menos...

Bueno, no escribí antes porque estoy muy engripado y en cama. Pero les cuento que pasé por MB y Mario me comentó (resumiendo) que cuando se enciende la luz del CE y además quedan limitadas las RPM casi seguro que es un tema relacionado con el diesel que cargamos. En cambio si se enciende solo la luz...

Bueno, no escribí antes porque estoy muy engripado y en cama. Pero te cuento que pasé por MB y Mario me comentó (resumiendo) que cuando se enciende la luz del CE y además quedan limitadas las RPM casi seguro que es un tema relacionado con el diesel que cargamos. En cambio si se enciende solo la luz ...

Hola EduGV, te cuento: estando este fin de semana en La Lucila y mientras que estuvo encendida la luz del CE constantemente no tuve problemas con la limitación de las RPM; sucede que hoy domingo por la mañana se limitaron las RPM a 2200 + - y no hubo caso no funcionó ni el reseteo a través del negat...

Hola, les cuento: cuando contesté recientemente este hilo fue porque estando este fin de semana en La Lucila y mientras que estuvo encendida la luz del CE constantemente no tuve problemas con la limitación de las RPM; sucede que hoy domingo por la mañana se limitaron las RPM a 2200 + - y no hubo cas...

Apaaa, qué momento. ¿Alguien sabe a dónde se dirige ese cable? Por lo pronto voy a ver si en el manojo se ve dónde se hizo el corte en el momento que decidieron anular esta masa.
Saludos y gracias
Tito

Mauricio, mirá un flaco de Patagonia me comentó que él estaña TODOS los terminales que van a masa y así no se le sulfatan. Obvio que tu solución es TOTAL pero si no querés hacer modificaciones mayores y evitarte el cableado, etc. me parece que esto que me comentan es muy lógico. Antiguamente mi viej...

OK, sigo tu consejo. Voy a pasar por MB en cuanto pueda y después te cuento. Aprovecho para preguntarte: leí en varios posts sobre este tema del CE y, si no entendí mal, hay usuarios que atribuyen el encendido de la luz del CE al mal gasoil; mientras tanto otros, como vos, lo atribuyen a un problema...

EduGV, gracias por la respuesta, pero la verdad es que ya había metido mano cuando leí este post tuyo. Lo que quiero comentarte es que hoy por la mañana la luz ya no prendió al ponerla en marcha y no están limitadas las revoluciones. No sé qué es lo que pasa pero así están las cosas aunque hice las ...

Perdón, me olvidaba, hoy la puse en marcha y desapareció la luz del CE y no está limitada en las revoluciones. Toco madera pero anda perfecto.
Saludos

tito

LU9DNQ: Gracias. Voy a unir la unión (redundante) que llevé a cabo con el terminal que va a masa porque esto me faltó. Lo que no estoy consiguiendo es cable trenzado pero ya lo voy a conseguir. Lo otro que quiero saber es si Uds. saben dónde están el resto de las conexiones a masa que tiene la chata...

EduGV, puse este comentario en un post de Luis un suzukero que también publicó una solución respecto de este problema y como no estoy encontrando una solución definitiva, te copio para ver si me podés ayudar: En estos días estuve de viaje con la HDI y tuve este problema: encendido del CE y limitació...

Luis, en estos días estuve de viaje con la HDI y tuve este problema: encendido del CE y limitación de las vueltas a 2200 aprox. Como no sabíamos de qué se trataba se nos ocurrió probar desconectando el negativo de la batería y vimos que en algunas ocasiones la luz se apagaba y en otras no pero siemp...

Me parece muy buena idea juntarnos el sábado que viene en algún lugar y ver qué conviene más, por clima, distancias, etc.
Avisen dónde se podría hacer y vemos.
Abrazossss
tito

Hola, con mi esposa estamos programando para la primer semana de agosto (o sea la segunda de las vacaciones de invierno) hacer Ischigualasto, Valle de la Luna, Talampaya, y toda la zona de influencia; la idea sería: salir el viernes 1º por la tarde y volver el sábado o domingo de la semana entrante....

Daniel, gracias por la info, la recibí, espero cuando puedas mandarme algo más. Por lo pronto yo cuando tenga más armado el viaje te hago consultas llamándote. Le pregunté a Daniel Caviglia y ya me mandó algo de data, parece que no es mal momento el invierno aunque tengo que preguntar por el tema ni...

Claudio, estoy buscando de hacerme una baca para la GV y veo que llevás unos cuantos meses con la que te hiciste. La pregunta es: ¿qué resultado te dió? ¿Aguanta todo eso que le ponés en travesías donde la carga se hamaca constantemente? ¿O solo la usaste en ruta? ¿Con qué uniste el aluminio, remach...

Hola hfrata? Nosotros encantados. Abramos un nuevo post y vemos cómo se arma la cosa. Te cuento solo para que sepas que yo recién me inicio en el tema (es más estoy equipando la GV en estos días y sumado a la experiencia personal de salidas de caza y pesca tengo una salida en travesía como copiloto ...

Hola, estuoy buscando info sobre este viaje que hizo Daniel y ya estuve mandando MP a algunos de los que intervinieron en el post para ir juntando información dado que queremos viajar en julio con mi esposa. Por eso refloto el tema y pregunto a los que alguna vez ya hicieron el recorrido que nos com...

Bueno, les cuento que hoy llevé la GV a la revisión gratuita que se hizo en MB. Aproveché y le pregunté a Mario a qué podía deberse y la respuesta que me dió (les comento que no pensó ni un instante, o sea, que ya hay quien se quejó por esto) es que o bien se debe al mal gasoil que nos venden o bien...

Hola a todos. Hace unos meses que noto en la GV un feo olor al detener la marcha, por ejemplo en un semáforo, garage, etc. Es algo así como a grasa quemada, con cable quemado bastante feo. Al prinicipio pensé que podía ser la descarga de gases, pero en MB me revisaron la conexión que se había salido...

El viernes que viene tengo pensado pasar por MotorSport, así que pregunto para ver cómo es el tema con el descuento a suskeros.
Después les cuento.
Saludos

tito

Gracias 4kd, entonces te pregunto: ¿qué conviene tapar? Porque como no voy a poder tapar todo, digamos: ¿que es lo que sí o sí hay que tapar para minimizar los problemas?
Por otro lado: ¿nadie tiene este problema?
Muchas gracias
tito

Estimados, como digo en el Asunto: cuando detengo la marcha unos minutos con mi GV HDI se siente un olor bastante feo como a grasa quemada o algo así que solo se huele si tengo las ventanillas abiertas; o sea que no ingresa al habitáculo por filtraciones sino que sale de abajo o del motor y se sient...