*Suzuki Club 4x4

Favor de cerrar el post, ya que acabo de vender la camioneta.

Desde ya gracias a todos

OK Roberto, suerte con tu venta, Gracias

Como estuve alejado de Bs As. quedo el tema de la venta sin movimiento. Bueno les cuento que la camio sigue en venta y por supuesto se consideran ofertas. El estado es el mismo que el publicado en esa fecha, ya que está sin rodar, solamente se la hace funcionar unos minutos al dia. Espero ofertas Ju...

Muchachos todavia no tuve ninguna oferta, nadie queire cambiar o comenzar con la aventura?

Vanyi, en tu mensaje te subo las fotos las mismas son unas ranas, por lo menos es lo que veo yo en mi equipo

Sigue a la venta

Ok gracias se me hizo un desbole barbaro tratando de subir, la proxima me voy a esmerar mas.

Muchachos, vendo mi GV modelo 2000, les cuento que el estado general es muy bueno, estan todos los papeles al dia, con un mantenimiento hecho en tiempo y foma con repuestos de calidad. Modelo 2000, motor Mazda Levanta vidrios electricos Air-Bag conductor y acompañante Cubiertas Yokohama Geolandar, c...

Federico, llama a taller Walcar, esta en Av. Centenera 2540 Cap. TE 4918-9560

El contacto es Walter, sabe mucho de GV y tiene buenos contactos de repuestos

JC

Fernando, primero felicitaciones ya que vas a ingresar al Club, tenes mucha suerte en haber conseguido una chata 2000, con 90 kkm. Te cuento que yo tengo una igual y tiene 280 kkm, a mi nunca me paso nada con el turbo, es raro que tenga problemas, hacela revisar ya que la reparacion si es la turbina...

Cualquier cosa que tengas que hacer seguramente comenzará por bajar la caja para ver que fue lo que se rompio, yo no andaría hasta tanto la evalue un mecanico, no lo dejes pasar sin diagnostico, seguro que te vas a ahorrar mucha mas plata metiendo mano antes que se agrave el problema. Las reparacion...

Muchachos, gracias por la informacion, la verdad es que me dejaron mas caliente que antes, lo que seguro se ira bajando a medida que avance y vea que hay que poner una 30 lucas verdes. A mi la máquina me encanta, se que hay versiones con baja y si bien no tienen angulo, la tropilla que hay bajo el c...

Hola gente, en los ultimos dias hubo en el foro varias consultas sobre vehiculos distintos a la G. Vitara. En este caso mi pregunta es si laguien tiene data sobre la Subaru Forester, por supuesto que no pienso en uan 0 km, mi idea es una que esté entre los 2004 ó 2005. Espero que alguien tenga algun...

Vladimiro, a mi me paso lo mismo, lo solucione de la siguiente forma: primero proba quitando el enchufe que tiene el bulbo que esta arriba del termostato, el que tiene dos cables, el otro no porque es el de la temperatura. Veras que en caliente arranca mucho mejor. Lo que pasa es que en caliente dej...

Vladimiro, a mi me paso lo mismo, lo solucione de la siguiente forma: primero proba quitando el enchufe que tiene el bulbo que esta arriba del termostato, el que tiene dos cables, el otro no porque es el de la temperatura. Veras que en caliente arranca mucho mejor. Lo que pasa es que en caliente dej...

queres un consejo sacale el trabajo aese mecánico, con la plata que te hizo gastar no te puede decir que se cavo el motor, yo tengo un mazda con 280000 y funciona de 10. cargalo en una camilla y llevaselo a WALTER , es un tipo cociente te va a decir la justa y no te mata. Av, Cruz y Centenera CABA. ...

Mario, si vas por la 40 te conviene pasar a Chile por Turbio, la frontera es muy rápida, además conoces Punta Arenas. Yo hice el viaje dando la vuelta desde San rafael en Mendoza hace 3 años y llegue hasta R. Gallegos por la 40, no hay mucho que ver despues de Turbio. Cuando pasas a Chile tenes el P...

waber, seguro que es la bisagra del capot, te parece que es adentro del habitaculo, ami tambien le volvio loco, lo arregle cololcandole una tira de goma oegada sobre el borde donde va el burlete y listo se acabo el ruido, dos tiras de goma y tela de 5mm de espesor uan de cada lado.

Suerte

Fernando, yo hace mas de 60.000 km le pongo Valvoline semi sintetico, anda al pelo, lo cambio cada 10.000, junto con filtro de aceite y gas oil, el de aire lo cambio cada 20.000, salvo que ande mucho en camino polvoriento, además lo empeée a usar cuando la chata tenía 180.000km, no pasó nada Suerte ...

El volante ees bimaza, tiene un juego normal ya que es el que hace la maoriguacion del acople, por eso el disco no tiene resorte amoriguadores, es compacto.
Yo tengo una igual que tiene 270 mil y anda al pelo

Suerte Juan C.

Cuando cambies el filtro te lleva casi 6 lts.
Te queda un poquito para el agregado dentro del periodo del próximo cambio.

suerte

limpia el radiador, luego en caliente fijate si el viscioso acopla, trata de pararlo con un rollo de diario, si no para es que acopla, ojo con la maniobra alejá las manos
Si esa maniobra la haces en frio, cuando recien arrancas, seguramente lo podras parar.

Suerte

llevasela a Walcar, Av. Centenera 2560 y Av. Cruz Capital, TE 4918-9560

Yo compro los filtros y el aceite Valvoline DuraBlend. 10W40, en la casa de los filtros Wega, en Warnes, son japan parts

A mi me paso algo similar a lo que dice Pancho, yo usaba elaion semi sint, lo cambie por valvoline semi sintetico y note la diferencia, tengo un consumo de aceite del orden del litro, (segun el uso), cada 10000 km, además mi chata que es Mazda tiene 270000.

Llevasela a Walcar, te va a decir la justa, en una persona muy confiable y sabe un monton

Joge yo le cambie una hace dos meses y me costo $1140, la colocó Walter, en la Av. Centenera y Cruz, Bs As, me dijo que la China no anda bien, pro algo será que vale la mitad de precio

Suerte Juan C

Mariano es lo mismo que hice yo en forma mas troglodita, me salio $ 50, además tenes un calentador manual que en caso que joda el electrónico que trae la camioneta te sirve para el arranque en frio.