*Suzuki Club 4x4

Buenas noches gente. Problema resuelto. Codigo 83 de ECM. Codigo 23 de ICM. Comunicacion ente ECM e Inmobilizador. Probe alimentaciones, masa, resistencias,contactos. Resulto que el hijo del dueño la anduvo con el borne positivo de bateria flojo y borro el code de la llave. La ECM no reconocia el co...

Lucavallo27 escribió:Pancho!!gracias por la data..econtre este post del 2012 asi que voy a esta probando lo que dice Rob. Si no me llega a funcionar ya tengo donde seguir buscando..gracias gente son de gran ayuda

Este era el post viewtopic.php?f=37&t=47481&p=772924#p772924

Pancho!!gracias por la data..econtre este post del 2012 asi que voy a esta probando lo que dice Rob. Si no me llega a funcionar ya tengo donde seguir buscando..gracias gente son de gran ayuda

que locura de post lpm!!un genio..realmente da gusto leer este tipo de informacion y tan bien explicada..gracias

buenas como estan..gente necesito el manual de la vitara-sidekick diesel rf..tengo el manual de la grand vitara.. de diez con la parte mecanica pero cambia el cableado adentro. Hasta la ubicacion de la ECM. Tengo un problema con el inmobilizador me corta el gas oil y no arranca. Me tira codigo 83..y...

oka. si ese esta bien. lo probe segun el manual. y el de la foto para que sirve? porque en el manual solo encontre la ubicacion junto con el ECT para el A/C, que estarian todos en la caja termostatica en la pag 6B-9 del manual 99500-68D00-01S.Pero no se cual es su aplicacion. Porque para el tablero ...

Bien. Voy a buscar a ver si encentro el fusible. Consulta extra si podes ayudarme a identificar cual es el bulbo que usa la ECM para saber si envia o no señal de activacion al relay. Sera el que dejo en la imagen o el otro de dos pines? El de la imagen es el que creo que anda mal segun lo que medi. ...

El segundo problema seria que no tengo positivo de activacion al relay desde la ecu..voy a probar cambiando un bulbo de temperatura que me parece que esta informando mal..hay uno de dos pines que marca bien, que calculo que sera del marcador en tablero, y hay otro de un pin que marca mal y que calcu...

Encontre el diagrama electrico..al relay le llega un positivo permanente de bateria que, una vez activado el relay, manda corriente a las bujias.. Este positivo sale de bateria y pasa por un fusible 38 que no logre saber de cuanto es ni su ubicacion..si son los fusibles que estan inmediatamente al l...

Pancho como andas! mil disculpas que nunca te consteste..el humo era porque estaba comiendo aceite por el turbo..ya hace un tiempo le cambie el nucleo entre otras cosas y quedo andando bien..me meti de nuevo en el foro porque de nuevo estoy viendo el tema de las bujias de precalentamiento..no las en...

Bienvenido!! Qué tal es dina Huapi? Fui muchas veces a Bariloche y alrededores pero nunca a dina Huapi, ni siquiera a chismear qué tal es :mrgreen: Que hace rodry. Dina huapi como turistico no tenes nada. Ya el pisaje cambia un monton, es mucho mas agreste que para los KM. Es un pueblo en crecimien...

pancho una bestia!!..Si tenia el manual y lo lei pero bueno no me acuerdo todo jaja es un golazo el manual ese.. Le voy revisando ya un monton de cosas gracias a eso. Ahi probe y si queda encendida por 10min a no ser las condiciones de temperatura o las rpm asi que funciona bien. Lo que me llama la ...

Buenas noches como va..me meti en este post para saber sobre el temporizador de las bujias de precalentamiento y pancho me contesto la pregunta de que es la ECM la que controla el tiempo de encendido. Estoy trabajando en una vitara diesel rf que humea mucho color blanco en un arranque en frio. Le co...

Buenas como va soy Lucas desde Dina Huapi (12km de Bariloche). Era para darme a conocer y decirles que estoy haciendo bastante uso del foro..la verdad sirve y mucho. Estoy trabajando en una Suzuki Grand Vitara motor RF Mazda. El problema principal es que se para sola supuestamente pero como el sueño...