*Suzuki Club 4x4

Vick, te vamos a cobrar !!

Fijate cerca de la batería (en el guardabarro) hay unas cajitas con tapas de goma. Ahi fijate cual es el del electro, no me acuerdo también si tenían un par de relays, que alguno tambien debe ser del electro

Adrian

Vick, si la tuya trae electro, fijate que el sensor de temperatura esta jsuto en la carcasa del termostato. Para mi lo han desenchufado (es un conector de un solo polo para que lo ubiques) y justo trabaja al revés por seguridad, cuando lo desconectas se enciende el electro. Fijate como siempre que e...

Pablo, OK
Si con el + alimentas el relay, entonces al negativo de la tecla ponele una resistencia de 220 ohm aprox. o un poco mas

Adrian

MAC, la levante 5 cm., si levantas mas tenés que empezar a hacer mas reformas, yo llegué hasta los 5cm. ya que tambien priorizaba que el vehiculo siga siendo confiable ¡¡

Mono, lo unico fijate que esté buena y si no seguí buscando

Suerte
Adrian

Roberto acordate que ese tipo de teclas tienen como testigo un led y por ende tiene polaridad, ya que si lo conectas al revés no funciona. Pablo si querés que esté iluminado el testigo por mas que no esté activada, alimentalo en las 2 patas del medio (+ y -) y por abajo sacás el positivo para el rel...

Fijate si es que todavía lo tiene, en las etiquetas de los cinturones de seguridad. Por ser un elemento critico, normalmente las terminales no acumulan stock y lo colocan el mismo año de fabircación Es raro que sea 97 y tenga carburador (gran ventaja) a lo mejor estuvo dormida en aduana o algo por e...

A me olvidaba, mas atrás hay muchos post con el tema de modificaciones, etc. posteo algunos de los que empezé y opiné pero hay un montón http://www.suzukiclub4x4.com.ar/viewtopic.php?t=3708 http://www.suzukiclub4x4.com.ar/viewtopic.php?t=2265&postdays=0&postorder=asc&highlight=portaequip...

Tito, me cagaste con las fotos, al lado de esa (la Vitara) me da lastima la que tenía. Cuando la compré standard hace 2 años no le saqué fotos, de dolobu Leo te pongo algunas fotos (primero de algunas reformas como los suple, vaca, bumper, paragolpes, chapones con elasticos para que no queden doblad...

Tiré 350 aproximado en el mercado, como puso Tito $450 debe ser tambien un precio acorde y entiendo debe tener incluído el material de grillon y demás Ya la vendí porque no había mas nada para hacerle :oops: Ahora ando en busqueda de una nueva maquina, pero la Vitara en un fierro desde lo standard h...

El laburo lo hice yo, tanto el torneado de las piezas y demas, si te tiro un numero debe andar por los 350 mangos por lo menos con mano de obra incluida, si despues puedo posteo algunas fotos, de todas formas si buscan ya hubo varios post al respecto. Si con esos suple me subió 6 y despues bajo a 5 ...

Leopoldo, en mi caso adelante con malacate warn 8000 y bumper adelante le di al suple 33 mm. lado conductor y 30mm. acompañante. Atrás le puse 43 y 40mm. conductor y acompañante respectivamente. LA diferencia de 3mm por lado era por la clasica caida con los años del lado conductor Mas suplemento de ...

Que h..vos !!!!!!!!

Sería bueno saber que problemas se solucionaron, pero lo mas probable es que venga por el lado de la admisión como es el caudalimetro, contactos de la ficha, ramal etc.

Tambien cambiar el filtor de aire, ya que muchas veces hace que si esta sucio entre en recovery

Adrian

Perdon a lo mejor generé mas dudas, la Vitara acciona directamente en los cubos de la rueda, cuando está en simple los semiejes estan quietos. EN la Gran Vitara, tiene un diafragma el diferencial delantero que acopla los semiejes y si el aceite no está bueno se hace pesado accionar el mecanismo. Adr...

Sumando a lo de Gustavo (lo de las libras no lo había pensado), a lo mejor el compresorcito está sucio o con algun problema que no levanta la presión adecuada (creo que estaba en el paragolpes delantero o por ahí) La otra es que como le pasó a uno del foro :crashpc: tenía el diferencial lleno de agu...

Si no es fisura, revisá un tapon plastico (se puede salir es de 11mm si mal no recuerdo) que llevan del lado de arriba de la caja cerca de la selectora. se lo ve con una linterna desde el motor, mirando a la altura de la bomba de freno/servo.

Adrian

50.000 km. si el repuesto (correa) no es original, si los tensores estan bien aguantan el doble o mas. De paso si tenes alguna perdida el reten de arbol de leva y cigueñal son iguales.

Addrian

Lo que no me quedó claro si la fisura efectivamente está o la viste, ya que a lo mejor sea algun tapon del lado de arriba.

Fijate bién antes de desarmar o bajar la caja

Suerte
Adrian

Guillermo, sin el mas absoluto animo de ser contra, me parece que la idea y adaptación esta muy buena, pero yo no lo haría de caño y de espesor por lo que veo en la foto de 1,6. Me parece muy poco al igual que los largueros tambien son bastantes finos y si no es plachuela mas gruesa o algo acerado c...

Juanjo hace mucho había o hay un proveedor creo Valsafe que la comercializaba para los Renault Kangoo, Megane, con GNC pero sirve para cualquier auto y solo hay que perforar la caja de filtro creo en un diametro de 40 mm. aprox. Si está bien regulada, seguro que te hace safar de roturas de caja de f...

Mario, en mi caso nunca llevo conectado el snorkel, solo cuando se que voy a tener que vadear o algo por el estilo. Eso de que chupa menos tierra, anda mas, no me parece que sea el caso, por ende la manguera que une conducto de filtro y snorkel está a mano y muy facil de conectar por si hace falta u...

Como comenta Gustavo, lo podes limpiar ya que si tien carbonilla puede asentar mal el cono o embolo en su asiento. Pero es raro, no se bien a que le llamas acelerada, ya que por lo general y en temp. correcta tendría que estar entre las 900 vueltas. Si decís que no calienta, puede se que no le puso ...

Richard, gracias por lo de "no fuiste esta vez", me das una mano muy grande

Ahora, hablando en serio lo de la busqueda del tesoro, era en serio


Adrian

Que galleta que se armó :lol: De entrada, hay que ver que uno quiere : Si realmente querés la chata para hacer 4x4, desde ya creo que si se la piensa uno tanto entre: seguro, cambios de estructura, deformación programada, mejor dedicarse a la busqueda del tesoro que es mas facil y trae menos dramas ...

Pablo, fijate que si son nuevos los que tenías a lo mejor tenían un defecto de colado / fundición, ya que en muchos casos hay partidas con esa falla (que se alabean) y las marcas reconocidas los cambian. Yo nunca los rectifico, es mas en lo posible les dejo el labio que se hace del lado externo, par...

Gracias Alejo, Gracias Chris ¡¡ veremos que pasa

Pobres