*Suzuki Club 4x4

Por eso me estoy enamorando de los Samukas.... hay muchas cosas que los gringos le han fabricado a la medida y a buen precio, pues la fiebre de los Samukas por alla es tan fuerte que la oferta de piezas par offroad se exploto muy bien. Felicidades por el carburador, yo estoy recolectando unos ahorri...

Compra un kit y antes de instalarlo atras verifica si entra adelante, lo compras el link de Rocky Road explica que el spool no es necesario al menos que tus diferenciale estan bien gastado cosa que segun ellos lo ven dificil Para los Samurais es el mismo para adelante y atras. Powertrax Lock-Right L...

Pana

Puedes usar LockRight de los samurais para adelante o atras.
Si tienes un poco mas de solvencia economica puedes usar ARB, los mismos que se usan para el samurai.

Exitos

Bueno el Jimny es un honesto trepador. Aqui se me fue la mano en peso y le puse mucha carga pero trepo... pero ya decidi no maltratarlo mas, apenas tiene 2 anitos y ya me esta dando dolor. Asi que mis ahorros empezaron para comprar un Samurai y asi seguir con las donaciones en lugares de dificil acc...

Ahora bien

Los Jimnies son trepadores, me acuerdo de mi primera vez



Y aca mi amigo el Espaniol, Diego



Y un poquito de barro sabroso

Oops gracias Gustavo por lo del dato de la tabla. Los puntos que he visto del porque son (estoy comparando con el Samurai de Hojas de Muelle): 1. Como el Samurai fue vendido en USA hay mucho aftermarket en piezas de motor suspension y otros. 2. La suspension es mucho mas sencilla de modificar que la...

Saludos desde Panama Todo depende para que lo quieras, si es para irte alos extremos Samurai si es para hacer un offroad mejor el Jimny. Mi Jimny es del 2007 y le estoy dando abuso excesivo y ya me da dolor (pues todavia lo debo al banco) asique el otro año lo termino de pagar y me compro un samurai...

Mierco Gustavo............ un millon de gracias por la explicacion, yo repare instintivamente. Las otras opciones se ven geniales tambien...un millon de gracias.

Escasamente una semana revisando el carro me percate que la bota de punta de flecha de mi eje de mando ya no existia. Todo aparenta que el espaciador de eje presionaba mucho por lo que forzaba el caucho y rompio. Viendo todo bien, debo quitarle el espaciador Aqui vi el daño http://i1023.photobucket....

Panas acabo de llegar a la oficina despues de mas de 36 kilometros para llegar, el clutch se port muy bien, no hay chillido y los cambios entran bien otra vez =D> =D> =D> Mi pregunta es, yo le heche una cantidad moderada de WD40, asi esta bien o debe hechasr se bastante? Exitne algun liquido especia...

Jimnysur te envie un mensaje privado espero sea de ayuda

Panas Hay un pequeño problema con el Bumper ARB La caja de selenoides no puede estar arriba, pues tapa el espacio que da vista al cable cuando esta recogiendo. Hay que tambien tener mucho cuidado para que el cable del malacate recoja uniformemente si no golpea dentro y se traba, ya me paso y me toco...

Panas hasta hoy saque tiempo para aceitar la pieza, si esque no me equivoco, ahora el detalle que el pedal del clutch se ha puesto duro y los cambios no entran, salvo le de con extrema paciencia Les echo el cuento como fue despues de poner W40 http://i1023.photobucket.com/albums/af358/aristidesbb/cl...

Simplemente todo un espectáculo y todo muy detallado, voy a tomar muy buenas ideas de ahi para mi Carro, coincidi en todo lo que hare en el mio excepto, que lo haria a mi gusto. 1. El kit de reduccion prefiero irme por el transfer del J413, con 4:16 2. Adicionaria un porta llantas (no pondria malaca...

hace un "chillido " como falta de lubricacion? si es asi, te metes debajo, kitas la tapita triangular que esta en la tranny, y con WD-40 y el carrizito le tiras donde esta el accionador.. y aprovecha y ajusta tu embrague, solo le das una o 2 vueltita s ala rosca plastica...si ha sestado c...

Finalmente me podre escapar de mi mujer este sabado para poder darle un poco de cariño al Jimny Instalare el malacate (Jimnysur ahora si podre darte medidas) y snorkel. Quiero aprovechar para ver el pedal de clutch, ya lleva semanas haciendo un sonido como a retorcido cada vez que lo piso para meter...

Ruy no pude sacar las medidas del bumper, mucho menos instalar el malacate.. lo unico que pude hacer fue desarmarlo para acomodar la palanquita, mi mujer no me quiso esperar ..

bueno lo que falta ahora es mas sencillo debo aflojar e bumper para instalar el winch.

Exitos

Jimnysur, me llego el snorkel pero como que al vendedor se le olvido agregar el molde para poder fijar donde debo abrir la lata

Voy a tratar de comonicarme con ellos para que me envien el bosquejo para imprimir

JimnySur escribió:Con cuantos pesos?
Los 4:11 serían interesantes, pero no los he visto por aquí, esa versión
del jimny nunca llegó a la Argentina.
Fer16V, ni idea si son los mismos. Ojalá que si!

Te puedo cotizar aca en Panama,, dudo que sea barato pero te aviso.

NO SON IGUALES A LAS DEL SAMU????????? SI ES ASI YO TENGO DOS JUEGOS BIEN CORTITOS :mrgreen: Las del Samu no funcionaran por ser tamaños distintos. Yo lo que voy hacer el otro año es cambiar el transfer completo por uno del SJ413 con 4:16; ahi si calzo 32x9.5 R15 TSL Bias.... lo mas probable que lo...

En mi caso compre uno de 8000 libras pues el tipo de offroad que se hace en Panama es pesado por la cantidad de fango que se adhiera a las gomas como si fuera pegamento en altas pendientes. Al eso suceder arrastras mas peso, por eso con 8000 quedo bien, estoy biendo si mando a fabricar una pateca pa...

las unicas opciones son o consiguiendo los mios que es la version mas nueva del Jimny que estan en 4:11

Se puede usar el Lock Right el mismo que se usa para el Samuka.

http://www.rocky-road.com/zuklock.html

Yo estare comprando uno para el otro año[/u][/list]

si asi es en mi caso ese precio incluye el transporte de Sao Paolo a Porto Alegre, pues ahi fue el compañero

hmmm esque asi le decimos aca, de todas maneras yo segui estras instrucciones al pie de la letra

http://www.jimny.se/kingpinbearings.html

si el mismo de jimny sur, salio alrededor de los $350 dolares