*Suzuki Club 4x4

Gracias por las respuestas..!! Muchos amigos me han recomendado no viajar en Julio, por los intensos fríos y las nevadas, así que estoy pensando en pasar éste paseo para febrero 2012 y hacer otra cosa en las próximas vacaciones de invierno... Además no pinta muy bien el panorama de la nafta en toda ...

Muchas gracias por la información!! La info de Mario debe ser incuestionable por su localía catamarqueña, así que la tomo como de primera mano... En realidad mucha gente me ha advertido sobre los problemas que traería viajar en Julio por esa región, por el frío extremo. Pero bueno... en otras oportu...

HOLA A TODOS..!! Agradeceré información sobre el recorrido entre Belén y Antofagasta de la Sierra, en la provincia de Catamarca. Tengo entendido que gran parte del mismo está pavimentado, pero si alguien tiene información ACTUALIZADA que pueda brindar, mejor. Estamos planeando unas vacaciones por es...

Me parece que te conozco... No sé, tal vez esté equivocado... Pero te aconsejo que busques una buena GV. 3p 1.6cc, modelos entre 2005 y 2007. Cuando lo veas a tu viejo, mandale saludos..!!!

Acabo de entregar mi Grand Vitara 98 para sacar un 0 km. 200.000 km bien puestitos y contaditos!!! Y la cadena de distribución, las pastillas de freno, el embrague, el aire acondicionado y demás yerbas... ORIGINALES!!! Una recontra-masa la GV.- No te preocupes por la cadena de distribución. Si no lo...

Entrerriano: Tengo la mía para la venta, acá mismo en Entre Ríos. ¡Entre entrerrianos nos vamos a entender! Es única mano, japonesa, 98, y está impecable en todo sentido. Mirala acá: http://www.autored.com.ar/usados/article.php?mdu=4028&id=484c4e4f574e47&catID=48594a5352564b21277b6a6e6a636f2...

Sí, Leo, es condición que la dirección esté derecha, es decir que no estés doblando. Pero te aseguro que yo siempre coloco y saco la doble con el vehículo en movimiento, incluso en pavimento cuando se larga a llover fuerte, con velocidades cercanas a los 100 km/h. Un simple toque a la palanca chiqui...

En todos los modelos de GRAND VITARA, para colocar o quitar la doble tracción no hace falta detener el vehículo. Se puede dar el palancazo -tanto para poner como para sacar la doble- con la única condición que la velocidad no supere los 100 km/h. Al menos eso es lo que dice el manual de fábrica. Lóg...

Saludos para Ernesto desde "La Histórica" y felicitaciones por la compra!!! Si sos de los Accame de Alberdi y Artigas, fuimos vecinos...
Suerte!!

Tengo una Grand Vitara 98, con gnc desde los 62.500 km. Hoy tiene 195.000 km, he recorrido toda la Argentina paseando, desde La Quiaca hasta Ushuaia... Me cansé de manejar km y km a gnc y JAMÁS tuve el menor inconveniente. Desde que coloqué el equipo Tomasetto Achille, en el 2002, nunca volví al tal...

He sacado las ópticas varias veces, por diversos motivos. 1º. Tenés que sacar la parrilla de la siguiente forma: sacás los cuatro tarugos plásticos horizontales que están arriba, al lado de la traba del capot. 2º. Con mucho cuidado, tenés que tirar hacia afuera la parrilla para hacer zafar los perno...

Tengo en "pre-venta" mi GV, japonés, 5 puertas, modelo 98, única mano, con 185.000 km reales, dos colores, absolutamente original en todo, y sin la menor falla, reparación, choque o cosa parecida. Todo funcionando 10 puntos!! Eso sí: tiene desde los 64.000 km un equipo gnc Tomasetto Achill...

Hola. Tengo una GV 98, con 188.000 km. Hace unos días me apareció en el piso del garage una mancha de aceite debajo del punto de acceso al diferencial trasero, donde está la cruceta que une el ¿cardan? o eje que viene de la caja. Por suerte parece que por ahora no es grave. Como no entiendo mucho de...

Mi GV 98, tiene 185.000 km, y todavía no cambié las pastillas de freno. ¿Tendré que hacerlo? La verdad, no me doy cuenta de ninguna anomalía ni cosa rara cuando freno, por eso no me he calentado, pero como veo que todos hablan de cambiar pastillas entre los 50 y 100 mil km, estoy medio preocupado......

Pabellon3: Seguro que tu problema es el mismo que tenía yo. Hacé lo mismo que hice yo y lo solucionás seguro. Para mí el origen del problema es que a determinada velocidad, el parabrisas debe presionarse hacia adentro y eso abre una pequeñísima hendija por donde se cuela un filete de aire, que es el...

HOLA A TODOS: Hace mucho tiempo ya que venía soportando un silbido persistente en el interior del habitáculo cuando la GV superaba los 110 km/h o cuando me cruzaba con grandes camiones o colectivos en la ruta. La verdad, hinchaba mucho, pero nunca quise llevarla a un taller porque en ésta zona eso e...

Las primeras GV, como la mía (98), NO TIENEN posibilidad de regular los faros en altura. En mi caso, al tener dos tubos de gnc atrás, me quedó medio achatada de cola, lo que resulta en un levantamiento de la trompa incluyendo los faros. No hay forma de regularlos en altura, salvo que se le adicione ...

Bueno... asunto terminado! Me costó uno y la mitad del otro, pero al fin logré destapar el pico sin tener que desarmar nada. Alfiler finita, cinche puntuda y -lo fundamental- un toque de WD-40 que terminó de aflojar la mugre. Después de mucho escarbar, remover y jeringuear salió el chorro de agua co...

Bueno, tendré que conseguir una aguja o alambre bien finito (del tipo de los que forman los cables) y armarme de paciencia. El depósito del líquido es el mismo para todos los sapitos; es el que está adelante. Yo estuve viendo el manual de taller de la GV, que está en inglés, pero el desarme del sapi...

Si, yo también calculaba que por falta de uso estaría tapado y que con algunas veces que presionara el botón se destaparía. Pero ya intenté varias veces y nada... Me queda el recurso del alfiler finito y paciencia, pero por las dudas preguntaba por si alguno desarmó el sapito, para saber cómo es la ...

El limpiaparabrisas trasero funciona bien, pero cuando aprieto el botón para echar agua, la misma no sale. La bomba anda, pero se debe haber obturado algo o taponado la salida con mugre. ¿Alguien sabe cómo se puede desarmar el sapito para limpiarlo? ¿Hay que desarmar el panel interior del portón tra...

Yo sabía lo de los 2 caminos; el bueno y el malo. El bueno es el que va por Onaisin y el malo por Cerro Sombrero. Pero mientras estábamos haciendo la primera aduana argentina, un gordo de Río Grande, argentino, me dijo que fuera nomás por Cerro Sombrero, que estaba bien. Bueno, me largué, le puse la...

Acabo de regresar de un viaje de vacaciones a Ushuaia y El Calafate, con el GV 98, con 180.000 km, totalmente standard y con GNC. Hicimos en total 8.500 km en 18 días y cómo era de esperar, no tuvimos el menor inconveniente con el GV. Sólo una pinchadura en el ripio de mierda que tienen los chilenos...

Te comento que tengo una GV 98, con 180.000 km. La tengo desde 0 km. Desde los 62.500 km la tengo con 2 tubos de GNC. Ayer regresé de un viaje a Ushuaia y El Calafate. Hice 8.500 km. JAMÁS tuve el menor problema con el GNC; al contrario, el auto anda mucho más sereno que cuando lo paso a nafta. Llev...

Acabo de comprar unos barrales para mi GV, en Rosario. Son marta Portatutto Nova, me costaron $ 100.- y andan al pelo para los barrales originales del GV. Se colocan con un sistema de ajuste por rosca y presión, sin tocar para nada el barral original. Quedan muy firmes y tienen excelente terminación...

Aparentemente el grupo MACRI fabricará en Uruguay, con autopartes argentinas, un modelo chino de 4x4 llamado TIGOO, sobre la base de un modelo de la fábrica CHERY Automobile Co.- Por lo que se ha podido leer, de usuarios de centroamérica, este 4x4 es bastante problemático, medio latoso, al estilo de...