*Suzuki Club 4x4

ultimas palabras

o cuando bota por una manguera rota.

(o se perfora)

Primero te recomiendo revisar tus procedimientos de mantenimiento. Aun se encuentra mecanicos que no entienden. Tengo mucho sobre eso en www.widman.biz. Para que motores se acaban antes de 400,000 km, tienes que estar con muy mala suerte o costumbres anticuados. Yo ando mitad tierra, mitad asfalto p...

En los reservorios no-presurizados, seria facil colocar los sensores como bienen en muchos autos para avisar el nivel de agua del limpiaparabrisas. Mas importante seria lo de mucho, ya que te indicara mucho saliendo del motor por calor. Solo se baja el nivel al enfriar cuando el motor lo chupa de nu...

Mas que nada. Prueba de compresion.

Parece diagnostico de un cambiador de piezs, no un mecanico. Primero hay que ver si existe un simple problema de la valvula que abre cuando quieres mas calor. Si las dos mangeras estan calientes, la valvula debe estar haciendo by-pass, o dejando en bypass sin activarse. Si estiviera taponado, se pue...

Estimado Widman, yo se que sos un tipo que sabe, pero esta vez me voy a permitir discrepar con vos, en un tema que conozco. A) No hay ninguna razón por la que un filtro semi-sucio pueda filtrar mejor o tener menos restricción que un filtro limpio. B) El aspecto visual es importante, ya que en el ca...

Columna de agua

Hoy hice otra prueba por lo que varias personas cuestionaba "como vas a dejar un filtro tan sucio?" y que debe estar con falla. No creia, pero coloque un medidor variable del mismo Donaldson llamado "Informer". Muestra de 10" a 30" de restriccion. Una vez instalado, sal...

Se deberia poder conseguir de este distribuidor en Argentina. No le pregunte, pero vale la pena llamar.

Si desea comunicarse telefónicamente es el 4856-8651 y la dirección es Thames 79 en la zona de Warnes.
Puede hacerlo con los Sres. Ruben Rivas o Diego Sena.

Queda en el maximo hasta que apretes el boton de resetear. Este modelo solo requiere una broca 18 para insertar la goma y despues el medidor.

Varias tiendas de filtracion debe tenerlos. Yo pongo de Donaldson, que vale $22 US. Si perfora el ducto con una broca 18, meta la gomita y despues el medidor. Tarda mas buscar el taladro.

Si cambiamos filtros de aire por apariencia, tal vez cambiamos antes de tiempo, tirando dinero, o dejamos mucho tiempo, obstruyendo el flujo de aire y pasando polvo al motor. Aquí tienen dos ejemplos que acabo de poner en la página. En mi Grand Cherokee, con 23,000 km, el filtro parece bien sucio, p...

Con esto no solo la potencia de los 6 cilindros (que me da 10 km/Lt) pero pasa por las montanas a cualquier velocidad sin pensar dos veces.

No es Suzuki, pero tal vez les gusta los detalles de la limpieza del techo y ventanas: Después de 22 años de servicio decidí refrescar mi 1988 BMW 325ic. El motor y la caja siguen sin tocar, ya que no requieren nada. Lo uso principalmente para subir las montañas dos veces al día a mi trabajo. Unos 1...

Para los que utilizan mis boletines y consejos, o necesitan ayuda con filtración y aceites, les aviso que acabo de re-estructurar mi página. Las 200+ páginas más populares serán automáticamente rebotadas a la nueva, pero si existe algún enlace viejo aquí en el foro que no es a una de esas, pueden ir...

Pena que hay otro engañado por las propagandas de los aditivos. Puedes leer el boletin 59 que menciona arriba, o pedir los estudios de la SAE y API. Cualquier cosa que aumentas a tu aceite cambia la quimica. Las demonstraciones son bonitas. Pero el motor NO quiere mas extrema presion. Si aumentas ad...

Se ve que los mitos continuan. Primero, tu periodo entre cambios probablemente no deberia variar. Hay muchos variables mas importantes, que puedes ver en la serie de boletines 58 al 60 en http://www.widman.biz (no te pongo el enlace directo porque estoy en el proceso de cambiar todo el sitio). Si es...

De diesel no se. El mio es a gasolina y realmente muy bueno. El 14 de enero tuve su cumpleaños del primer año. Es un Grand Cherokee Laredo 2009. Para los que están interesados, les cuento que continuo muy contento con el auto. Viajes de 10 a 14 horas no cansan. Tiene una muy buena estabilidad en el ...

Tutela OTD-7/8 SYNTH 75W80 Óleo lubrificante multiviscoso semi-sintético, para transmissões mecânicas automotivas, com aplicação em caixas de câmbio e diferenciais. Sua especial formulação assegura proteção para engrenagens hipóides e outros tipos de engrenagens com altas solicitações de carga. TUT...

Tipicamente cambio cada 20,000 a 30,000 km. Mas para eliminar la contaminacion de las carreteras de tierra aqui, pero al pasar ese punto uno corre riesgos.

Para los que tienen autos donde el fabricante recomienda un GL-4 (como mi Corvair), prepare este reporte para explicar las diferencias entre GL-4 y GL-5. Mi objetivo aquí es explicar los errores de estos mitos * Aceites GL-5 son mejores que los GL-4 y que el GL-5 reemplace el GL-4 * GL-4 es lo mismo...

No he estado muy activo en los foros últimamente, por lo que compré una nueva computadora MacBook, y he estado ocupado haciendo muchas cosas de nuevo. Hice el nuevo sitio de la restauración de mi auto con iWeb, pero después no gustó y probé otros programas, por fin terminando con RapidWeaver. In el ...

Aqui esta el enlace al articulo que estere publicando a fin de mes. Todavia puede estar con algun error ortografica, que no hice revisar, pero basicamente es lo que estara saliendo a los 15000 recipientes de la lista. Los mitos y misterios del filtro de aire: http://widman.biz/boletines_informativos...

Bueno, lo subire el lunes o martes en pdf para este grupo y les aviso.
(y eso de no poner aceite es peor).

Entra mas tierra. Es un estudio de filtracion, combinado con uno de potencia relacionado con restricciones.

fin de mes

Si, un poco mas de desgaste prematuro. En el 68 me entregaron un Chevrolet Suburban "cero" en Tarija. Vino por tierra desde Arica a La Paz, despues a Tarija. Claro que con poco asfalto, pero encontre una falla de fabrica que no permitia que salga del doble. La palanca no enganchaba. 2000 k...

La diferencia en restriccion contra un filtro original es cerca de 1 kPa o menos a maxima aceleracion, con mucho menos filtracion. El uso fuera de carretera asfaltada es una buena manera de acortar la vida util del motor. A fin de mes estare publicando un estudio norteamericano sobre la restriccion,...