*Suzuki Club 4x4

Un grande Tito !!!

Gracias Gabriel, quería saber si alguno pudo elevarla un poco más de las 2" en suspensión. Como vos indicas, con esas gomas sube 1.5 más, sólo que me gustaría unos cms más alta.

Me olvidaba, por más que el uso "indicado" para los sintéticos sean de 15 mil km, yo a los 10 mil los cambio, prefiero cuidar el motor con un buen aceite y cambiado antes de cumplir su ciclo. No olvidar buenos filtros también...

Buenas...por consejos no voy en buenos caminos, pero al menos en mi experiencia con la JIII cambié Elaion por Valvoline hace poco màs de 3000 km y noto menos rumoroso el motor. En cuanto a aditivos....tema complicado para nosotros los ignorantes, hay dos bibliotecas, por las dudas no le pongo nada, ...

Muy bueno ! Se complicó apenas pasan la tranquera para San VIRGILIO?

Excelentes trabajos ! Tengo una JIII y me gustaron esos chapines. Tengo colocados unos muy básicos pero bien cojudos. Como me falta el que cubre la reductora me interesó mucho el que propones, pero me pregunto si tienes alguna foto de colocado, ya que a primera impresión en un rebote sobre piedra pu...

Estimados. Alguno investigó, probó, encontró info para levantar la JIII más allá de las consabidas 2" ? En Brasil había una versión, la Sport, que tenía 7,5 cm más, aunque desconozco si la diferencia sólo radicaba en la suspensión, o bien incorporaba tacos en diferenciales y cajas, o correccion...

Que sea con suerte y buen clima amigos !!! Disfruten de la belleza de Sierra de Comenchingones.
El amigo Domingo(Tintisuk) es un excelente anfitrión, aventurero como pocos, gran persona sobre todo.
Saludos.

Claudio. Te cuento que tengo en la 2.4 instalado un equipo de 5 ta generación sin inconvenientes, hace más de 50.000 km que está en uso y funciona a la perfección. La instalación la realicé en Nova GNC, en Avda. Fuerza Aérea. Viendo mi experiencia, un conocido con la misma chata, decidió hace un par...

Hola muchachos...Si Domingo está en la organización seguro que sale lindo !!! Un grande Tinti. Creo que voy a estar complicado para prenderme, tengo permiso de la patrona para el finde anterior, de modo que hay que ser muuuyyy obediente para no perder grados de libertad, jajaja A los usuarios de JII...

Excelente Claudio!!! Muy lindo el recorrido, se nota el disfrute en el viaje y en el post. Aplausos.

Muy bueno !!! Lástima que no tengo paciencia para estas cosas.

Hola Tito, te aporto lo que consultaste: El radiador de la JIII tiene tapa en el radiador, sigue el mismo esquema de las generaciones anteriores.
Quizàs con esta respuesta le puedas dar una idea de solución al muchacho.
Saludos.

Qué buena iniciativa !!! El espíritu suzukero es ese, amistad y gusto por la naturaleza.
Les mando un abrazo desde Córdoba, un Patagónico de alma !!!
Saludos.

Muy bueno !!!
Siempre pasè de largo, apenas una picada en Seclantàs y seguir camino, muy bueno para detenerse.

Sebastián. El error del Check podría estar originado en el taponamiento del catalizador o en la falta de esté, en cuyo caso podrías colocarle un emulador de catalizador_fíjate en mercado libre o consulta en algún taller de escapes_. En cuanto control de velocidad, que no lo puedas setear tiene que v...

Hola Horacio. Si el uso off road que le vas a dar es sólo ripio, no creo necesario que la levantes, ahora si la intención es ir más allá elevarla no solo que es necesario sino imprescindible. Las propuestas de Clay son las que la mayoría usó para levantarla. Insisto, sino no vas a usarla realmente f...

Alguien tiene el dato de Raptor ?

Como te fue Gustavo ? Pudiste cambiarlas ?

Estimados. Entre los aspectos preventivos estuve pensando en reemplazar el líquido de de embrague de la JIII. Alguno sabe que va y por dónde? Recuerdo que la Gv 2.0 tenía un tachito para agregar, pero en la JIII 2.4 no lo veo y pensé que por allí podría.

Enorme...fantastico..jeje....veo como subir las fotos.
La última vez no pude ni cambiar la del perfil !

Barbudo, de metido, veo que te das buena maña con las chapas y soldadas, no te le animas a fabricar un bumper para JIII? Tengo un par de fotos de unos bastantes simples, pero como mi soldadura se caracteriza por definirse en 'pelotones' de electrodos no sería muy prolijo que digamos.

Espectacular salida Fabián! Hermosos paisajes. Avisen la próxima!

Me olvidaba...tiene 110.000 km y quise cambiar algunos componentes preventivamente y el mecánico me dijo que no...era Japón. De modo que saca tus propias conclusiones.

Tengo una J3 2.4 2010 con Gnc, procedencia Japón, como todas las que importaron. Mi conclusión: aptitud pdf road, menor que un Gv por el tema de la modificación de altura, sólo suspensión, potencia de sobra, comportamiento ruta excelente, consumo...igual que cualquiera de su segmento, los que dicen ...

Hola Mega ! Ya le puse unas 245 70 16 BF Goodrich. Hasta ahora excelente. Te consulto por si tienes alguna foto del protector de la transfer, ya que me falta hacerle el mismo. Gracias

JIII !!!!!!!!!!!!!!!

Grrrrrrr...

Un grande Tito !