Necesito ayuda problema temperatura calefacción Samurai

[pablote25]

Buenos días gente, recurro a su ayuda para que me den teorías de porque me pasa esto:

En el samurái cambie el radiador de la calefacción porque estaba recontra tapado de hojas y pinchado.

El jeep nunca levanto la temperatura del motor a mas de ¼ de aguja.

Con radiador nuevo y previo revisar circuitos etc armo y con mucha felicidad prendo la calefacción para encontrarme con la sorpresa de que el radiador apenas caliente y cuando le prendo el forzador el mismo viento lo enfria en 2 segundos………resultado, sigo sin calefacción y me comi todo el laburo de desarmar todo.

Tengo varias teorías que me fueron dando:

Falta de flujo de agua (lo revise y sale como una canilla)
termostato doble (origianelmente viene simple)
bomba de agua jodida que genera “poco”flujo (nunca levanto temperatura)
mangueras invertidas (ya lo probe)

Hoy tape el radiador y la temperatura llego a la mitad de la aguja, prendi la calefacción y en 20 segundos se enfrio completamente el radiador de calefacción, a tal punto que lo toco y esta frio.

Necesito opiniones y o experiencias ya que no se que hacer
Muchas gracias

[CARLOSACHE]

Es dificil a la distancia darte un diagnostico pero si no calienta ni el radiador de el motor olvidate que caliente el de la calefa. Yo opino que el tema esta en el tremostato.

Abrazo

[pablote25]

Es dificil a la distancia darte un diagnostico pero si no calienta ni el radiador de el motor olvidate que caliente el de la calefa. Yo opino que el tema esta en el tremostato.

Abrazo

Gracias carlos! necesito opiniones a distancia! jajajaj, el radiador calienta, no llega a 90 grados,pero tapandolo logre llevarlo a 90 o mas pero al prender el forzador se enfria enseguida.
El termostato que puse nuevo es de 87 grados

gracias

[CARLOSACHE]

Gracias carlos! necesito opiniones a distancia! jajajaj, el radiador calienta, no llega a 90 grados,pero tapandolo logre llevarlo a 90 o mas pero al prender el forzador se enfria enseguida.
El termostato que puse nuevo es de 87 grados

gracias

el termostato seguramente no sea el adecuado.Un termostato que abre demasiado permite un flujo de agua mayor y es por eso que no llegue a calentar lo necesario .Quizás un termostato mas chico funcione mejor .

[pablote25]

Gracias carlos! necesito opiniones a distancia! jajajaj, el radiador calienta, no llega a 90 grados,pero tapandolo logre llevarlo a 90 o mas pero al prender el forzador se enfria enseguida.
El termostato que puse nuevo es de 87 grados

gracias

el termostato seguramente no sea el adecuado.Un termostato que abre demasiado permite un flujo de agua mayor y es por eso que no llegue a calentar lo necesario .Quizás un termostato mas chico funcione mejor .

Hoy encargue el original para sacarme todas las dudas, ahora en frio voy a probar el viscozo, para mi esta anulado

[mancuso.adrian]

Pablote, me inclino por el termostato... Mira, en el Marullo cuando fuimos a la arena (apenas calorcito) tendia a subir un poco la temperatura del motor, NO pasaba de 3/4, pero me parecia mucho... Ahora le sqacamos el termostato y la aguja NO sube nada, como si estuviera desconectada... Lo dejamos 40 min en marcha en casa con el radiador tapado y subio apenas menos de 1/4. Ahora le vamos a colocar uno nuevo, asi que para mi esta trabado el termostato o NO esta....

[pablote25]

Pablote, me inclino por el termostato... Mira, en el Marullo cuando fuimos a la arena (apenas calorcito) tendia a subir un poco la temperatura del motor, NO pasaba de 3/4, pero me parecia mucho... Ahora le sqacamos el termostato y la aguja NO sube nada, como si estuviera desconectada... Lo dejamos 40 min en marcha en casa con el radiador tapado y subio apenas menos de 1/4. Ahora le vamos a colocar uno nuevo, asi que para mi esta trabado el termostato o NO esta....

Gracias adrian, termostato tenia de 82 grados, lo cambie por uno de 87

Gracias

[pancho1111]

No se si ya funciona ok, espero que si..
Habia 2 modelos de termostato (diferente tamaño), uno de ellos lleva una junta de goma, si no la ponen pasa el agua libremente.. aqui lo muestra.. http://www.fixkick.com/Cooling-engine/deepwell2.jpg

Un termometro de infrarrojos o de sensor pequeño, midiendo en el lado de abajo de la caja del termostato seria util para verificar..

[pablote25]

Gracias pancho pude resolverlo el problema era la llave de paso que habria poco la puentie y es una caldera

[screwman]

ojo con el termostato. mira que va en una posicion sola esta en el manual. y como te mdicen pone el que lleva sino cagaste.
despues de eso si todo esta bien tiene que andar bien. fijate el cable de acero que abre y cierra la canilla.,

saludos