TUTO rial, Como adelantar o atrasar un poquito el encendido

[jorge raul]

hola,sabrias decirme como atrasar el punto de la jiii 2.0 .saludos

[eligualador]

fijate debajo de la guantera esta la compu al lado hay un modulito chiquito que se varia con la tabla que puse tiene 2 terminales machos uno derecho y otro alreves

[jorge raul]

fijate debajo de la guantera esta la compu al lado hay un modulito chiquito que se varia con la tabla que puse tiene 2 terminales machos uno derecho y otro alreves

ok,muchas gracias por el dato ,en unos dias me fijo por que ahora no la tengo yo estoy trabajando afuera,saludos

[eligualador]

en uno de mis posteos puse los valores utilice resistencias blindadas es sencillo y economico fijate el valor que tiene y corrobora con la tabla es en omios con un tester

[eligualador]

tabla de valores
1 - 0 omios o sea puente entre los dos terminales = -5 grados de avance
2 - 80 a 84 omios una r ente las dos patas use blindada = - 4
3- 157 a 163 - 3
4- 265 a 274 - 2
5- 421 a 435 - 1
x- 666 a 694 - 0 grado
6- 980 a 1020 + 1
7- 1350 a 1530 +2
8- 2160 a 2240 +3
9- 3530 a 3670 + 4
10 6080 a 6320 +5
11 11800 a 12200 +6
tenia 4 de fabrica con el n 2 se fue el pistoneo.....
la mia de fabrica tenia n 4 o sea - 2 grados seguramente es para modificar segun combustible disponible.....

[jorge raul]

tabla de valores
1 - 0 omios o sea puente entre los dos terminales = -5 grados de avance
2 - 80 a 84 omios una r ente las dos patas use blindada = - 4
3- 157 a 163 - 3
4- 265 a 274 - 2
5- 421 a 435 - 1
x- 666 a 694 - 0 grado
6- 980 a 1020 + 1
7- 1350 a 1530 +2
8- 2160 a 2240 +3
9- 3530 a 3670 + 4
10 6080 a 6320 +5
11 11800 a 12200 +6
tenia 4 de fabrica con el n 2 se fue el pistoneo.....
la mia de fabrica tenia n 4 o sea - 2 grados seguramente es para modificar segun combustible disponible.....

ok,muchas gracias,por ahora cuando necesite ayudao lo logre te escribo ,saludos

[flacotarra]

Hola a todos amigos Suzuqueros desde Chile.... Tengo un Nomade (Vitara) 2.0 V6... tengo unas preguntas ... pasa que mi CO en los gases llega a 10 puntos! (deberia estar como maximo 0.5 entiendo) cambie los sensores lambda, todos los filtros, bujias, bobinas y nada..
Me fije y el tornillo que sujeta el sensor del arbol de levas estaba suelto asi que supongo que se corrio el avance y podria ser talvez la causa... ya que en ralenti los gases andan perfecto... pero al acelerar a 2.500 o mas el CO se dispara.

1- A cuantos grados debe estar el avance de encendido? ¿Sera 8 grados o no? por lo menos asi era el vitara 1.6 8 valvulas.. no se este
2- Puedo ver el reglaje con una pistola electroboscopica? se conecta a la bobina? ya que estos no llevan cable de bujias ¿?¿?
3- en AutoData revise y dice que hay que puentear unos pines de un conector de diagnosis para regular el avance y el ralenti, nunca ningun mecanico que he llevado todos los vitaras que he tenido ha hecho algo asi.... me causa curiosidad.

[img]http://imageshack.com/a/img922/7608/nN8ExY.png[/img]

[pancho1111]

..Tengo un Nomade (Vitara) 2.0 V6...

No se puede opinar sin saber de que motor hablas, ¿cuales son las primeras letras/numeros del motor?
¿de que año es?

[flacotarra]

Perdón, es un h20a el motor de mi vehículo.

[pancho1111]

Seria util saber el año y el num. de chassis de tu auto, aun si no nos dices por razones de internet las dos ultimas cifras por ejemplo..
pareceria que los manuales que se aplican son los del CD3
TODOS los manuales de GV y XL7 nafta ó diesel de 1998 hasta aprox. 2005 en español, mec. y electricidad, se encuentran aqui, gentileza de Nicomaiden:

viewtopic.php?f=37&t=56012

En el capitulo 6F2 del 1er manual de ese CD encontraras lo del diagnostico y como poner a punto, aunque en los otros manuales del mismo CD muestra otros modelos con distintos tipos de bobina para ese mismo motor H20 V6

[77natas77]

hola,sabrias decirme como atrasar el punto de la jiii 2.0 .saludos

No es el mismo motor con una tapa de plastico arriba?

jeje. Pregunto de verdad eh!!