Hola queridos amigos.
Quiero compartir una experiencia que he vivido con mi Grand Vitara J3 2006.
El caso es que la computadora central se daño por no tener el protector de goma que tapa un orificio que tiene el chasis de la computadora en su parte superior.
Después de dar carreras por todos lados, logre que me vendieran una computadora, aunque usada funciona muy bien.
Desde ese momento comenzó mi vía crusis. La camioneta encendía y a las 2 horas se apagaba. Le cambiaron la bomba de gasolina, la cual esta dentro del tanque del combustible, que para desmontarlo hay que desarmar medio carro por debajo. Luego de cambiada la bomba, al mes volvió la falla, se apagaba a las 2 horas... y así, le cambiaron la bomba tres veces y nunca dieron con la falla real.
Por tema de cansancio y pocos recursos, la camioneta quedo sin uso por año y medio, hasta ahora que retome el caso y la lleve a un taller mas o menos serio, el mecánico dijo lo mismo: "es la bomba de gasolina". bueno, yo mismo fui a buscar el repuesto a varios sitios y en uno de los últimos, me atendió un señor que me dijo que si no le cambiaba el filtro interno, se iba a quemar de nuevo la bomba; el tal filtro es un receptáculo plástico donde entra la bomba. El mismo mecánico se sorprendió de lo que escuchaba. En fin, le cambiamos la bomba, el filtro-receptáculo y el filtro que trae la bomba (otro mas pequeño). La bomba es la misma que usa el Yaris y la Four runners. No se si en Argentina eso no hubiese pasado, pero aca en Caracas Venezuela, no hay quien te de una información veraz y exacta. Pero gracias a Dios resolvimos y lo comparto.
Grand Vitara J3 se apagaba cada 2 horas !!
Re: Grand Vitara J3 se apagaba cada 2 horas !!
Gracias por contar tu experiencia, no queda claro si lograste solucionarlo, lo que si esta claro es que no pasaste por sociales a presentarte y recibir la bienvenida que corresponde.
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Re: Grand Vitara J3 se apagaba cada 2 horas !!
le hizo revisar el sensor de giro del cigueñal
cuando se calienta hace parar el motor es un sensor que esta detras o la la altura de la ultima bujia hacia su mano izquierda porque es como la electronica o esta bueno o esta malo no hay terminos medios
es imposible o muy poco probable que ande 2 horas y se pare si no hay error consigase una nueva de algun amigo
la cambia y ve si se para a las 2 horas
siempre hay que ir por lo mas facil primero y descartar
ojo a mi me paso en un grand vitara 2000 que tuve le cambie el sensor de giro y listo
ahora con el g nomade nunca ha pasado
suerte animo y ya pasara
cuando se calienta hace parar el motor es un sensor que esta detras o la la altura de la ultima bujia hacia su mano izquierda porque es como la electronica o esta bueno o esta malo no hay terminos medios
es imposible o muy poco probable que ande 2 horas y se pare si no hay error consigase una nueva de algun amigo
la cambia y ve si se para a las 2 horas
siempre hay que ir por lo mas facil primero y descartar
ojo a mi me paso en un grand vitara 2000 que tuve le cambie el sensor de giro y listo
ahora con el g nomade nunca ha pasado
suerte animo y ya pasara
Re: Grand Vitara J3 se apagaba cada 2 horas !!
Bayardo, bienvenido, podes pasar por sociales a presentarte, gracias por compartir tu informacion.
Las dos cosas son ciertas, lo que dice Bayardo por ejemplo para mi era el filtro que terminó estropeando la bomba, ese filtro de combustible tan complicado de cambiar se hace recien a los 100 mil km. Al menos asi lo dice el plan de mantenimiento.
Por otro lado lo que tambien dice literaider es tal cual, sobre todo en la GV de esos años, de las J3 no tengo al menos recuerdo de que pasara lo mismo. Para descartar esos fallos del sensor de giro de cigueñal se le puede poner algo frio justo sobre ese sector como para "refrigerar" el sensor, si deja de fallar, es eso, ahora si la falla sigue, ya hay que buscar por otro lado. Lo que evita esto es andar desarmando sin sentido.
Las dos cosas son ciertas, lo que dice Bayardo por ejemplo para mi era el filtro que terminó estropeando la bomba, ese filtro de combustible tan complicado de cambiar se hace recien a los 100 mil km. Al menos asi lo dice el plan de mantenimiento.
Por otro lado lo que tambien dice literaider es tal cual, sobre todo en la GV de esos años, de las J3 no tengo al menos recuerdo de que pasara lo mismo. Para descartar esos fallos del sensor de giro de cigueñal se le puede poner algo frio justo sobre ese sector como para "refrigerar" el sensor, si deja de fallar, es eso, ahora si la falla sigue, ya hay que buscar por otro lado. Lo que evita esto es andar desarmando sin sentido.
Gaby Casi 70
Toyota Hilux SRX
LU9DCF
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Re: Grand Vitara J3 se apagaba cada 2 horas !!
Y si la usas sin reloj?
Tito Conduccion - Lista Multimarca Celeste y Verde Por un foro para Todes....
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Re: Grand Vitara J3 se apagaba cada 2 horas !!
ojooo se le va a caer el murci encima
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Re: Grand Vitara J3 se apagaba cada 2 horas !!
se me olvido poner lo del paño frio para bajar la fiebre del sensor el grand nomade lo trae donde mismo