Suzuki Club 4x4

Se corre hacia afuera la correa y parece que está todo bien. Que podría ser? A alguien le pasó? correa nueva, rodillos nuevos, poleas bien paralelas, tensor paralelo.

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Roberto

En el sistema hay poleas ranuradas donde entran los dientes de la correa, y otras lisas, donde apoya el lado liso de la correa..
Me parece que podrian ser 2 cosas=
_en una de las poleas acanaladas la correa estaría desplazada un diente hacia afuera (a mi me pasó, no se salia pero hacia un ruidito raro..)
_una polea lisa está torcida, tal vez esa donde la correa se ve ir hacia afuera..

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GV 2000 2.0 Nafta A/T 5P

Es uno o los dos tensores, fijo y movil.. hubo un recall hace tiempo por ese problema.. me juego a que es el tensor movil.. asesorate en inchcape para ver si sigue vigente el cambio..

Lo negativo es que si corre por tu cuenta, original piden 16.000 pesos, pero en Amayama lo conseguis por 85 dolares.. y es confiable el sitio asi que ni lo dudes..

Saludos


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Ayer consegui un tensor chino por 6.147 pesos. RD Autopartes Repuestos. 46363918. Muy buena atención. Vamos a ver cuando lo cambie si se soluciona el problema. Les aviso

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Roberto

Lamento no tener un manual de taller del motor 2,4. No pude desarmar el tensor. Todo muy apretado, se necesitan llaves especiales y la bomba de agua molesta y hay que correrla. Un garrón. Agradeceré si alguien me ayuda a conseguir los manuales de este motor.

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Roberto

Hola, el recall del tensor era por una falla del resorte interno, las instrucciones para cambiarlo, muy detalladas estan acá=
Para ver este enlace tenes que estar Identificado en el foro.

el manual en varios idiomas (solo funciona con Internet Explorer) pero hasta el año 2007 está=
manuales taller j3
Para ver este enlace tenes que estar Identificado en el foro.

avisa si lo podes descargar o no..

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GV 2000 2.0 Nafta A/T 5P

me habia olvidado que el manual esta disponible aca con algunas indicaciones para usarlo:

Service Manual GV JB416-420-419D-424-632 (2006-2008).zip subido pancho
Para ver este enlace tenes que estar Identificado en el foro.

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GV 2000 2.0 Nafta A/T 5P

Recién leo este post, me pasó lo mismo, y tuve que caer en el tensor original, me costó hace 3 meses 15 luquitas...
Me dijeron que hubo un recall a nivel mundial, pero acá en argentina se hicieron los dolobus, y no lo hicieron...

Hola Cristian, el recall fue en época de GM y principios de indumotora, GM lo hizo ( en la mía x ej.) y para indumotora cada cliente debía consultar ya q aparentemente nunca tuvieron listado de los compradores originales. y si lo tenían nunca se calentaron en comunicarse.
pero hubo avisos públicos en varias editoriales y pag web especializadas en automóviles a nivel nacional. Incluso aquí en el foro se anotició de dicha novedad oportunamente.
slds
PD no defiendo a ninguno de los 2, que representaron a Suzuki, ambos tuvieron serias deficiencias para con los cautivos poseedores de JIII.

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Esteban
szkr 1966

Esta el recall vigente en inchcape.. comunícate


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Seguro que el tensor se puede reparar. Mas barato que uno nuevo y mas confiable.

Hola amigos consulta.
Estoy en la duda de una JIII
Todas las fabricadas en el 2013 e importadas/patentadas en el 2014 entran en el recall?
Hay seguridad en el listado con el número de chasis?

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by petri