Suzuki Club 4x4

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NotaPublicado: 28 Jun 2011 23:33 
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Buenas, una consultita basica, a cuantos km recomiendan hacerle este service a el carburador ??

Saludos.


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NotaPublicado: 19 Oct 2011 20:02 
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Registrado: 24 Abr 2010 19:11
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Rolo, excelente el post, desarme el carbu sin problemas, puedes edxplicarnos la regulación del carburador en frio, caliente, las mariposas de los extranguladores etc etc etc
Gracias :B: :B:

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NotaPublicado: 03 Feb 2012 12:20 
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diegomdq escribiste:
Buenas, una consultita basica, a cuantos km recomiendan hacerle este service a el carburador ??

Saludos.


Hola Diegomdq
te comento
El servicio hay que hacerlo cuando empezás a sentir diferencias significativas en la combustión del motor, entre otras:
*olor a nafta regulando
*falla al regular con motor en caliente
*falta de potencia
*tironeos varios
*consumo excesivo (más de 12litros los 100km)

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rookie --> Recordá: Tan despacio como sea posible, tan rápido como sea necesario.
¿No sabes nada de 4x4? mira este post: http://www.suzukiclub4x4.com.ar/viewtopic.php?t=37354
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NotaPublicado: 03 Feb 2012 12:25 
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Registrado: 15 Nov 2007 15:29
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badwolf5000 escribiste:
Rolo, excelente el post, desarme el carbu sin problemas, puedes edxplicarnos la regulación del carburador en frio, caliente, las mariposas de los extranguladores etc etc etc
Gracias :B: :B:



Hola badwolf5000, es muy complicado para explicarte con palabras las regulaciones de las mariposas de apertura, ademas hace mas de 1 año y medio que no tengo mas la vitara, ahora ando en jeep cherokee con inyección y 4 litros de cilindrada, solo le conecto la computadora y un tester y enseguida saco cual es el problema.
Pero para no dar mas vueltas, basicamente tensa el cable del acelerador y luego el tornillo de riqueza enroscas a fondo y sacale 2 1/2 vueltas, eso debe ser suficiente para arrancar el motor.
Después con filtro de aire limpio, motor caliente y una lampara que mida las revoluciones RPM, lograras dejarlo en 750-800 RPM en ralenti.

saludos

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NotaPublicado: 03 Feb 2012 12:27 
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Mate4x4Hernan escribiste:
Ante todo agradezco a Rolo, por el post.
Este finde que paso le cambie el kit. Lo compre en la sucursal de Nippon Parts de Beiro, la atencion de 10 y el costo actual es de $160.



Gracias por la apreciación, ademas muy buen dato sobre el costo del kit.


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NotaPublicado: 04 Feb 2012 12:49 
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Registrado: 24 Abr 2010 19:11
Mensajes: 82
Ubicación: QUITO
Rolo LP escribiste:
badwolf5000 escribiste:
Rolo, excelente el post, desarme el carbu sin problemas, puedes edxplicarnos la regulación del carburador en frio, caliente, las mariposas de los extranguladores etc etc etc
Gracias :B: :B:



Hola badwolf5000, es muy complicado para explicarte con palabras las regulaciones de las mariposas de apertura, ademas hace mas de 1 año y medio que no tengo mas la vitara, ahora ando en jeep cherokee con inyección y 4 litros de cilindrada, solo le conecto la computadora y un tester y enseguida saco cual es el problema.
Pero para no dar mas vueltas, basicamente tensa el cable del acelerador y luego el tornillo de riqueza enroscas a fondo y sacale 2 1/2 vueltas, eso debe ser suficiente para arrancar el motor.
Después con filtro de aire limpio, motor caliente y una lampara que mida las revoluciones RPM, lograras dejarlo en 750-800 RPM en ralenti.

saludos



Gracias Rolo eres grande!!!
:B: :B: :B: :B: :B: :B: :B: :B: :B:

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NotaPublicado: 01 Mar 2012 17:05 
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Registrado: 15 Nov 2007 15:29
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Ubicación: La Plata
badwolf5000 escribiste:
Gracias Rolo eres grande!!!



:oops: :oops: :oops:

solo comparto lo que aprendo desinteresadamente. :wink: :wink:

saludos!


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 Asunto: mikuni
NotaPublicado: 18 Jul 2012 16:56 
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Registrado: 18 Jul 2012 12:10
Mensajes: 40
Ubicación: arrecifes
hola rolo, sabes si se consigue el flotante del carburado mikuni para vitara 1.6 8 v. mdo 92

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Leandro


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NotaPublicado: 18 Jul 2012 18:40 
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no tengo la menor idea.
averigua en altamira que ellos traen muchos repuestos japoneses. :B:

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NotaPublicado: 17 Sep 2012 00:38 
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Ubicación: Sangolquí
Hola Rolo,

Excelente tutorial, sabes que cambie el kit del carburador y todo funciona a la perfección (consumo, potencia y rendimiento) pero tengo un problemita que me esta rompiendo la cabeza, en las mañanas el arranque en frio es normal y enciede bien sin complicaciones, pero supongamos lo paro unos 30 minutos a una hora y al momento de arrancar no enciende toca presionar a fondo el acelerador y luego bombearlo hasta que encienda se percibe un olor a gasolina (nafta). Si lo paro unas 3 horas arranca perfectamente.

De antemano gracias por tu respuesta. #-o

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NotaPublicado: 24 Nov 2013 10:17 
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Hola, tenes idea como se regula el diafragma de la apertura de la seg boca? gcias

gabriel


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 Asunto: Re:
NotaPublicado: 12 Jul 2014 12:49 
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en que medida bien los chicleres de baja, alta y la valvulva de enriquecimiento o potencia, y hasta cuanto se puede aumentar sin llegar a empastar las bujias

compre el kit de repuestos y viene 99, 120 y la de potencia en 45, me parece muy chica la de potencia pues al aceleras rapidamente cascabelea el motor y no reacciona


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NotaPublicado: 03 Nov 2014 19:53 
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Buenas!! alguien sabe cual es la medida del carburador??


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NotaPublicado: 04 Nov 2014 07:31 
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Es 28 32 el Mikuni original

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SOCIO # 9111


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NotaPublicado: 04 Nov 2014 11:24 
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gracias mariano!!


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NotaPublicado: 04 Nov 2014 13:37 
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A la mia se lo cambié por un 36 36 y quedó muy bien

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NotaPublicado: 05 Nov 2014 00:26 
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Estoy luchando. Colocando un 32 34 de regata. Luego cuento como va.


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NotaPublicado: 23 Abr 2015 00:14 
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Registrado: 15 Abr 2015 20:59
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Disculpen mi ignorancia hago una consulta tengo una vitara 1993 3 ptas funciona a carbcarburador o es inyeccion gracias saludos


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NotaPublicado: 24 Abr 2015 01:54 
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Registrado: 12 May 2014 23:00
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Ubicación: Las Varillas (Cba.)
Hola Mariano

No sé si en ese modelo pudieron salir con ambas opciones de alimentación, pero es fácil: mirá en la página 1 de este mismo post, en la segunda foto se ve claramente el carburador.
Sacá el filtro de aire de tu Vitara y mirá: si ves un artefacto parecido al de la foto ... \:D/ es a carburador. En cambio, si ves cuatro cañitos ubicados como si fueran las bujías ...es a inyección.

Saludos !

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Sergio (El Tortugo)


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NotaPublicado: 15 Abr 2017 19:55 
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Registrado: 01 Dic 2014 09:37
Mensajes: 1248
Rolo tendrás las fotos para actualizarlas en el post? Ya salen como caidas. Gracias!


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NotaPublicado: 17 Abr 2017 07:14 
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Registrado: 15 Nov 2007 15:29
Mensajes: 9264
Ubicación: La Plata
Hola, ezesgm, no creo que tenga las fotos... deberia buscar en los dvd de back up si quedo algo de la vitara que vendi hace 7 años :crashpc:

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NotaPublicado: 17 Abr 2017 07:23 
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Registrado: 01 Dic 2014 09:37
Mensajes: 1248
Jaja si, se que ahora andas con casi tres motores de vitara juntos. Pero bueno quizá en una de esas tenias las fotos por ahí.
Es una lastima que a un post tan bien hecho no se le vean las fotos. Pero bueno. Si no las tenes no te hagas drama. De algún lado saldrá la info jaja

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NotaPublicado: 28 Ago 2018 21:16 
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Registrado: 08 Nov 2016 20:43
Mensajes: 9
Ubicación: MAR DEL PLATA
Rolo LP escribiste:
[size=150]Hola gente!!!
como muchos saben me puse a desarmar el carburador de mi vitara, tarea para nada sencilla…
debo agregar que es el primer carburador que desarmo, y viendo la complejidad del tema opte por armar esta guía práctica.-

Rolo excelente. podrás subir nuevamente estas fotos que se cayeron? mil gracias!


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