Suzuki Club 4x4

Para los Suzukeros y para todos los amantes del Off-Road !!!
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NotaPublicado: 27 May 2015 17:15 
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Me podrán decir que tamaño de ruedas admite como máximo la Vitara año 93.
Las que tiene son 205x70x15

1- ¿Admite 225x75x15 sin modificar nada o hay que levantarla?.
2- Levantandola, ¿admite medidas mas grandes, hasta cuanto?

Gracias


Presentación en sociales.
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Patita de plomo


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NotaPublicado: 27 May 2015 17:44 
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Hola Ailen

235 tambien le van

saludos


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NotaPublicado: 27 May 2015 18:55 
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Muchas gracias.

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Patita de plomo


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NotaPublicado: 28 May 2015 09:26 
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Levantada yo le puse las BF Mud 235/75/15, no la afecto en nada.

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Javier!!ImagenImagenImagen


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NotaPublicado: 28 May 2015 12:21 
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Por mi experiencia, no me pasaría de 215/75/15, más grandes andan pero se alarga la relación, por consecuencia aumenta el consumo, en ruta cuesta más levantar velocidad y en 4x4 (subidas pronunciadas) se nota bastante...
Saludos.


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NotaPublicado: 28 May 2015 19:14 
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tuve 215 75 15 , 225 75 15, 235 70 15, y 235 75 15 y te digo que:

215 75 15 perfectas con nasta o gnc 0 drama

225 75 15 o 235 70 15 estan al limite pero van bien, con el gnc se nota que la relacion esta justa un viento en contra y la 5 se viene pa tras. con nasta van bien con o si viento.

235 75 15 se pasan de largas por muy poco pero se pasan con nasta estas justo justo un vientito en contra y se viene patras y con gnc ni hablar la 5 se muere y para pasar tenes que tirar 4 si o si, y con viento en contra 4 o muere. recuerdo que cuendo las compre las primeras semanas me la queria cortar, despues te acostumbras. abrazo

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Ortografia ???? que es eso????

Sucio N° ... anda a saber cambia a cada rato


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NotaPublicado: 28 May 2015 19:16 
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y me olvidaba con las llantas originales las 215 no tocas nada, las 225 o 235 70 te tocan un poco el chasis al doblar nada serio las 235 75 tocan los plasticos si no esta levantada.

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Ortografia ???? que es eso????

Sucio N° ... anda a saber cambia a cada rato


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NotaPublicado: 28 May 2015 20:07 
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Registrado: 08 Jun 2013 20:49
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Coincido con Clarck, creo que lo ideal es 215/75/15.. El tema con esta medida, es que dependiendo de cuanto la vas a levantar y demas, luego se le ven chicas, aunque es solo facha se ven fieras..

Te lo digo porque justamente hace una semana andaba con el tema este de cambiar neumáticos, cuando la compre venia con unas Yokohama Mud 30x9.5x15, la verdad que en 5ta se moría y en la mas mínima pendiente tenias que mandar 4ta..

Debido a esto me puse entre semana y le saque las cubiertas al LJ, que son unas Firestone Destination A/T 215/75/15 y se las "plante" a la vitara.. Inmediatamente se noto el cambio, un andar mucho mas suave, incluso la dirección mas liviana y ni hablar la relación en la caja.

Planchada al sopi, limando carter :mrgreen:
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Pero la camioneta vino bastante preparada, y para mi gusto no le quedaban "lindas" las 215; debido a que el uso que le voy a dar a la camioneta no es ruta ni viajes largos, decidí sacrificar velocidad punta y algo de comodidad y termine comprando unas Bf Goodrich A/T 235/75/15 que me encanta el taco y el perfil que tienen (en este aspecto desobedecí a Ronnie que me dijo que en Bf comprara mas chica por un tema de dureza del compuesto)


P.D: Digo que desobedecí a Ronnie porque le pregunte a el (la verdad no sabia que Clarck había probado todas estas medidas sino le preguntaba a el también) y dice que no noto mucho cambio con 235/75/15 o sea que la camioneta las sigue moviendo sin mucha dificultad, cuando tiene viento en contra no pasa de 130 pero no es una velocidad a la que acostumbre viajar (de hecho yo tampoco)..

Saludos, espero no haber aburrido con toda la explicacion y que sirva :B:

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NotaPublicado: 28 May 2015 21:49 
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Re - Suzukero !!
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Lucas, esta hermosa la Vitara.
La comparte con ese bumper?
Y la rueda de auxilio está arriba para no llevarla atrás?




Saludos y gracias,
Gustavo.

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NotaPublicado: 29 May 2015 16:03 
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Registrado: 08 Jun 2013 20:49
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gfaza escribiste:
Lucas, esta hermosa la Vitara.
La comparte con ese bumper?
Y la rueda de auxilio está arriba para no llevarla atrás?

Saludos y gracias,
Gustavo.

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Hola Gustavo, muchas gracias!

Si, la compre con el bumper.. Y es "artesanal", lo hizo Javier que se dedica a fabricar accesorios para 4x4..

Y la rueda de auxilio supongo que la habrán puesto en el techo por un tema de peso..
He escuchado que se "parte" el porton trasero por el peso del auxilio y las vibraciones que produce al andar.. Y este ultimo tiempo que estuve viendo varias vitaras, lo he comprobado.. Me parece raro que los japoneses no hayan tenido en cuenta ese detalle, pero de 5 que vi, 3 estaban muy feos los portones..

Saludos :B:

Saludos

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NotaPublicado: 29 May 2015 16:43 
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Muchas gracias a todos por los datos... estoy viendo unas 215/75/15 y 225/75/15... tambien tengo ganas de ponerle unas AT 235/75/15 mas por facha tambien como dice Lucas...

Muy buena la explicación.. ni bien le haga algun cambio volveré a subir fotos.. (hoy subi en mi presentacion algunas fotitos)

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Patita de plomo


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NotaPublicado: 29 May 2015 17:22 
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como estas !!? ... yo le puse 225/75 y .................... se las quiero cambiar por las 235 :wall: jajajaja ... el tema que tienen 10 mil km y no me da para cambiarla

La tengo levantada y tiene GNC, la verdad no note mucho cambio en la relación, no soy de andar fuerte, así que no puedo decirte si queda o no larga la 5ta, lo que si queda muy linda, pero chicas a mi gusto ( siempre hablando de facha nomas ) a nivel funcionalidad le ganas casi 2 cm de altura, lo cual le viene bien ya que son medio bajitas .

Abrazo!


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NotaPublicado: 29 May 2015 22:15 
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LucasCh escribiste:
Hola Gustavo, muchas gracias!

Si, la compre con el bumper.. Y es "artesanal", lo hizo Javier que se dedica a fabricar accesorios para 4x4..
Saludos :B:

Saludos


Lucas: me podes pasar algún tel de Javier para ver lo del bumper?
Muchas gracias

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NotaPublicado: 29 May 2015 23:55 
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Ailen escribiste:

Lucas: me podes pasar algún tel de Javier para ver lo del bumper?
Muchas gracias


Si Ailen, salio mensaje!

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NotaPublicado: 30 May 2015 08:54 
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Gracias Wally!! es un tema el de las ruedas, entre facha y funcionalidad!! ajaja pero lo estoy analizando con todos los datos que me van pasando...

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NotaPublicado: 30 May 2015 22:10 
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Mi papá, tiene unas Goodrich MUD 31" que me prestaría, ¿de esta medida ni hablar no?
Vi en fotos alguna Vitara con gomas de esa medida. ¿Aparte de levantarla, le hacen alguna modificación en la relación de caja o diferencial?

Aunque sea para aprender, pregunto...

¿Las movería?
¿Como resultarían en piedra para el Aspero por ejemplo?
¿Que pasaría en ruta? Seguramente el consumo se dispararía.
¿Qué pasaría en una trepada muy pronunciada donde hubiera que subir en primera o segunda de baja?

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NotaPublicado: 30 May 2015 22:21 
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Mmmm me parece demasiado..

En ruta dudo que pases los 80-90 y se me hace que la doble baja se te va a alargar considerablemente..

Yo cuando coloque las 215 lo note muchisimo en la reductora, y se me hace que le colocaron la reductora low low para las 30x9.5 que le habían colocado..

Eso si después de probar la reductora que tengo en la vitara, es un amor manejar con una reductora tan reducida en la piedra, vas regulando y no corres riesgo de romper absolutamente nada..

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NotaPublicado: 01 Jun 2015 23:33 
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Gracias Lucas.

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NotaPublicado: 02 Jun 2015 12:15 
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Lo ideal, es no pasarte del 3% de la medida original... como poder, podes ponerle mas grandes, pero te va a penalizar en ruta, cuanto más grandes, mas consumo y menos velocidad... ni hablar de los reprises

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Walter


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NotaPublicado: 08 Jun 2015 19:40 
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Sera q la diferencia es q la 5 ptas tiene el diferencial mas largo y por eso lo notan tanto ustedes?
9:40 vs 8:41
Yo siempre digo lo mismo q pase por las 3 medidas y voy a seguir con 235 7515, llega a fondo, no se muere. Obviamente varia, pero no es un carro. Viajo a 110, sobrepaso en 5ta, no soy pistero, y si requiere tiro 4ta claro esta, son 80 cv!! Se notaban mas los faros del techo cuando los plegaba q las ruedas
Pero bueno!

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NotaPublicado: 09 Jun 2015 00:10 
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Ronnie van de Ploeg escribiste:
no soy pistero


Mmm estas seguro que no? Jajaja

La tuya es 16 válvulas? A 110 mas o menos a cuantas rpm va?

Por que yo la hago llegar a 110 pero me parece que va muy exigida.. Por más que tengo unos cuantos kilos con la parilla, paragolpe, suspensión, no debería ser mucha la diferencia o si?

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NotaPublicado: 09 Jun 2015 12:04 
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a 100 va a 3000 clavada

a 110 no me acuerdo, pero debe ser 3500
a 4200 va a 130
aca voy yo pistero!! con las 235, motor 8v inyeccion monopunto (80cv)

Imagen

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NotaPublicado: 09 Jun 2015 20:39 
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Ronnie van de Ploeg escribiste:
a 100 va a 3000 clavada

a 110 no me acuerdo, pero debe ser 3500
a 4200 va a 130
aca voy yo pistero!! con las 235, motor 8v inyeccion monopunto (80cv)
[/img]


Si, estamos igual.. Lo que debe ser en mi caso es el escape de mierd@ que le han puesto :wall:

Que exactamente a partir de 3000 vueltas empieza a desatar un sonido de TC2000 :motz: :angry:

Ademas que me acostumbre a andar en la Toyota de mi viejo y 3000 vueltas en la Toyota es otra cosa...

Muchas Gracias!

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NotaPublicado: 12 Jun 2015 23:46 
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Registrado: 18 Jul 2007 11:12
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235, viento de cola y en bajada. :mrgreen:

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Ortografia ???? que es eso????

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NotaPublicado: 13 Jun 2015 07:51 
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Mensajes: 9071
Ubicación: La Plata
Hola Ailen, si aceptas otro consejo, máximo 215/75R15 seguramente la tuya es a carburador como en su momento fue la mia, y vas a notar la merma con una medida mayor. con esa medida de cubierta no necesitas cortar y pese a que dicen que quedan chicas a mi no me pareció cuando tenia 4cm de lift de suspensión 5cm de carrocería bumpers y demas cosas.



y si la querés subir el 18 en la reunion hablamos que tengo un kit esperandote. :B:

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-.Rolo LP.-

rookie --> Recordá: Tan despacio como sea posible, tan rápido como sea necesario.
¿No sabes nada de 4x4? mira este post: http://www.suzukiclub4x4.com.ar/viewtopic.php?t=37354
-.Suzuki club 4x4 Sede La Plata.-


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NotaPublicado: 14 Jun 2015 16:53 
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Registrado: 08 Jun 2013 20:49
Mensajes: 1612
Ubicación: San Rafael-Mza
clarck escribiste:
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235, viento de cola y en bajada. :mrgreen:


:shock: :shock: :shock: :shock: impresionante..

Yo tambien lo hice, cuando desarme el tablero mande a aguja hasta el fondo :clowm:


Esa vitara esta chipeada clarck, no me jodas!! jajajaja Saludos :B:

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NotaPublicado: 15 Jun 2015 10:10 
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Registrado: 15 Ago 2013 11:49
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Ubicación: La PLata
Rolo LP escribiste:
Hola Ailen, si aceptas otro consejo, máximo 215/75R15 seguramente la tuya es a carburador como en su momento fue la mia, y vas a notar la merma con una medida mayor. con esa medida de cubierta no necesitas cortar y pese a que dicen que quedan chicas a mi no me pareció cuando tenia 4cm de lift de suspensión 5cm de carrocería bumpers y demas cosas.



y si la querés subir el 18 en la reunion hablamos que tengo un kit esperandote. :B:


Gracias Rolo, si, le voy a poner 215, el jueves voy y charlamos!!!

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