Snorkel - Samurai

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Gustavo
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Snorkel - Samurai

Nota por Gustavo »

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Hola gente.

Les mando las fotos que me pidieran de la toma de aire casera.

La manguera que sale del filtro, es de rastrojero indenor, y la utilizan como reemplazo en varias marcas nacionales.

La exterior es manguera de automotor 2"que viene en tramos de 1 metro.

Sigo unos dias mas de vacaciones bayyyyyyy.

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Gustavo.
Gallego Gustavo.


Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
Jorge
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Nota por Jorge »

Hola Gustavo. La Samu quedó genial. Algunas preguntas:

Los dobleces de 90º en el tubo no afectan el flujo de aire al motor? ie, el flujo no se vuelve algo más turbulento y por ende no disminuye en algo la potencia?

El motor soporta estar sumergido aunque pueda seguir aspirando aire? No existen riesgos de cortos circuitos u otros problemas relacionados con el agua?
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Konstantin_Moscow
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Nota por Konstantin_Moscow »

En su caso hay un riesgo romperlo los arbustos o los árboles cuando vas por el bosque.
Me gusta más otra variante.
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Dr.GR
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Nota por Dr.GR »

MUY BUENOS AMBOS MODELOS !!!

EN LO PARTICULAR ME GUSTO MAS EL DE KONSTANTIN YA QUE ES UN POCO MAS ROBUSTO Y ESTA MAS PROTEGIDO.

KONSTANTIN: NO TE CONVENDRIA PONERLE ALGUN TIPO DE FILTRO O MALLA EN EL EXTREMO DE LA TOMA DE AIRE PARA EVEITAR LA ENTRADA DE POLVO, INSECTOS, ETC.
IGUAL NOTE QUE LA CONEXION TIENE UNA TRAMPA PARA AGUA Y SUCIEDAD CERCA DEL FILTRO.
MUY BUENO !!! :biggthumpup:

UNA CONSULTA LA RELACION DE LA T-CASE 5.14:1 QUE TIENES INSTALADA EN TU SAMURAI ES CALMINI ???
YO ESTOY POR COLOCAR UNA, TIENES ALGUNA RECOMENDACION PARA DARME ???


UN ABRAZO
Gabriel Rebecchi
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Konstantin_Moscow
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Nota por Konstantin_Moscow »

To All: No comprendo todos los que usted escriban dirigiendo. Si no difícil, construyan las frases fácil. Gracias.

To Dr.GR Sí o he establecido la KIT 5.14 de Calmini. Las llantas cuestan 32 ", es muy fácil girarlos. Si ibais en 32 " con habitual Т-case, sabéis que 5 entrega no se utiliza casi. Y con 5.14 sin ella ni como!

Todos los es claro?
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Zurdo
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Nota por Zurdo »

Muy claro, Konstantin!

Muy interesantes las dos variantes para la toma de aire.
Me interesa también conocer la respuesta a las dos preguntas:
- Es peor el rendimiento del motor con toma de aire?
- Con toma de aire instalada, a qué profundidad se puede sumergir el samurai?

Espero que el mensaje sea claro para Konstantin :)

Saludos,
el zurdo.
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Dr.GR
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Nota por Dr.GR »

ZURDO:

MI OPINION ES QUE CON EL SNORKEL DEBERIAS MEJORAR EL RENDIMIENTO DEL MOTOR Y HASTA GANARLE 1 CV ADICIONAL AL MEJORAR EL INGRESO DE AIRE.
EN CUANTO A LA SEGUNDA PREGUNTA, TODO DEPENDE HASTA DONDE QUIERAS MOJARTE !!! :wink: :mrgreen:
COMO SABRAS EL SAMURAI NO ES MUY ESTANCO CON LO CUAL EL AGUA INGRESA MUY RAPIDAMENTE.
ADICIONALMENTE AL SNORKEL YO INSTALARIA UN CORTA CORRIENTE PARA EVITAR PROBLEMAS ELECTICOS.

KONSTANTIN:
MUY CLARA TU EXPLICACION !!!

UN ABRAZO
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Konstantin_Moscow
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Nota por Konstantin_Moscow »

To Jorge:
El samurai el automóvil muy bueno y simple. Y que piensas menos en 90º y la turbulencia, por aquello él va mejor. :D
He aquí junto a la compra SGV fue necesario tener en cuenta que 1600cc será poco para tal pesado auto. :D
Sí, y... Puedes coger las cadenas cortas incluso cuando vas por la charca pequeña. :?

To Zurdo:
1. No recuerdo donde leía, pero... Hay una fórmula estandartizada рассчета los áreas del flujo que entra del aire en la dependencia de son largos la entrada. Probaré encontrar.

2. Si a ti vale la pena el ventilador no eléctrico (que puedes desconectar junto a la entrada en el agua), puedes te levantar en medio del agua pequeña, porque el ventilador habitual será lanzado el agua bajo la capota no peor por tsunami.

To all:
Los colegas, y cómo preparáis en general los automóviles para los viajes a través del agua, excepto EL SNORKEL? Por ejemplo, la ventilación de la transmisión deducís hacia arriba? Cómo defendéis al electricista (el generador, el juez de salida y etc.)?

El diablo! Cierto delirio es escrito por este traductor. No le parece así? O esto le entretiene?
:musik: \:D/ :biggthumpup:
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Dr.GR
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Nota por Dr.GR »

konstantin:

Para proteger la ventilación de diferenciales y T-case utilizo una manguera pequeña transparente sujeta con pequeñas abrazaderas. Las mangueras forman un solo circuito el cual coloco sobre el porta equipaje.

Para proteger el circuito electrico voy a instalar una llave corta corriente similar a esta:

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Un abrazo
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Konstantin_Moscow
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Nota por Konstantin_Moscow »

Dr.GR:

OK!

Recomendo hacer 2 interruptores consecutivos, así que uno desconecte todo, y uno daba la posibilidad dejar incluido la señalización (por ejemplo) y una alimentación del motor.

Claro?

Desconectamos e.d. la corriente que excita del generador, el juez de salida, luz... Y etc. alimentamos solamente el motor del acumulador.
Aquí la variante. Seis contactos.
Que diréis?
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