Suzuki Club 4x4

Consulta
Tengo un pariente que esta viajando a EEUU y queria encargarle un escaner manual para mi grand vitara 2.0 nafta, el tema es que viendo los que hay aca en el mercado no me sirven y me gustaria saber si alguine me puede dar una mano con los modelos.

mil gracias

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GJG
GRAND VITARA 5P '00
2.0 Nafta-Kit Clay-235/70/16

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Este lo he tenido, lee y borra codigos. No tiene flujo de datos para leer en vivo. No se cual es la funcion que le vas a dar



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gapbolson te queria preguntar sobre que GV te funcionaba, y el año, y si era para USA ó Canada..
Fueron cambiando los protocolos adaptandose a las leyes de los paises en los cuales se vendia el auto, y aca en Argentina entraron Suzukis que fueron fabricados para cualquier pais..
Y es util saber para que pais fue fabricada la ECU, mirando en la etiqueta de la misma el mercado, como muestra esta tabla (por ej. E01)=
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Explicaciones de protocolos=
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y es bueno saber cuales pines del conector OBD2 del auto están ocupados ó no =
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Como decis es importante saber que uso le quieren dar..

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GV 2000 2.0 Nafta A/T 5P

MIl gracias por los datos.........., el uso es particular, no soy mecanico, soy hincha pelotas !! , ja ja......, es mas para saber que todo funcione bien y correctamente !!
No sabia lo de la ecu, me voy a fijar si tiene algun otro dato, por lo pronto mi GV es una naftera 2.0 modelo 2000, chevrolet.

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GJG
GRAND VITARA 5P '00
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Yo lo he probado cuando lo tenia (se lo vendi a un user del foro) en jiii 2007-2009 y ahora lo han usado en una 2.4 ( no recuerdo el año) , tambien en una gv 2003 que tuve, en subaru y en toyota seguro. La j de la demominacion es por lo que dice es para japoneses.

Aclaro que en el caso de las jiii y la gv 2003 eran todos motores j20a y no conozco el dato de la ecu. Mas que eso no puedo aportar. Tambien cabe detacar que no lee los modulos extrad como esp o abs o airbags

G


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ok, entonces ese funcionaria, porque el motor es un j20A !!

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GJG
GRAND VITARA 5P '00
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Si es de 1996 a 2001 aprox no funcionaria porque se usaba un protocolo SDL propietario de sz,

2001--> protocolo depende de para que mercado era fabricado el vehic.,

para USA y Canada 1996--> debian ser compatibles con OBD2,

en 2006--> comenzó el protocolo CAN..

es un tema complejo, son solo comentarios..
SZ y GM usaban un scaner Tech2, que cuesta varios miles de dolares, y las imitaciones chinas unos 400-500 en USA..

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GV 2000 2.0 Nafta A/T 5P

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GJG
GRAND VITARA 5P '00
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No habia visto esa parte de tus comentarios..

Si el num de chassis comienza con J, fue fabricada integramente en Japon, y aca le pusieron los logos.
Si el num de chassis comienza con 8AG entonces vino semicompleta de allá y terminada acá en GM..

Para esas 2000 (como la mia) anda una interface a notebook + el cable que vendia a 60 libras este Sr de aqui, puede tener alguna en stock, es para preguntarle por email.
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tengo una y anda bastante bien..

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GV 2000 2.0 Nafta A/T 5P

Hola! muy bueno toda esta data ,interesante info,para tener en cuenta,muchas gracias.

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