NWD - New Diesel Agro - ENERGIA ALTERNATIVA !!!
NWD - New Diesel Agro - ENERGIA ALTERNATIVA !!!
Bueno, como algunos sabrán, el sábado 2/12 estuvimos en "Recreo Aventura" en Marcos Paz, campo del amigo Daniel Dinardo, quien nos invitó a pasar un día divertido entre amigos, y además para probar en nuestros vehículos el BIODIESEL
Charlando con Daniel nos contó que hace unos años ya lo viene produciendo ( www.newdiesel.com.ar ) y estuvimos viendo los pros y contras de este tipo de combustible
Para nuestra sorpresa, son muchos los "pros" y casi ninguno los "contras" y por eso queríamos compartir con todos esta información y dejar abierto el post para que los que conozcan del tema opinen, y para que los que tengan dudas, pregunten
Hay mucha info interesante que iremos poniendo, respecto a lo no contaminante de este combustible, al desarrollo sustentable que produce, a como dentro de 4 o 5 años el petroleo a nivel mundial comenzará a escasear, etc, etc
Como creemos que es un tema muy interesante, el SUZUKICLUB4x4 seguirá utilizando el BIODIESEL en todas las salidas que hagamos, y estamos viendo con Daniel la posibilidad de armar un "parador" los meses de Enero y Febrero en MIRAMAR, para contarle a la gente de que se trata esto, y que no le tengan "miedo" a este NUEVO COMBUSTIBLE
Bueno, queda abierto el post ! y gracias Daniel por toda la info que nos diste
Charlando con Daniel nos contó que hace unos años ya lo viene produciendo ( www.newdiesel.com.ar ) y estuvimos viendo los pros y contras de este tipo de combustible
Para nuestra sorpresa, son muchos los "pros" y casi ninguno los "contras" y por eso queríamos compartir con todos esta información y dejar abierto el post para que los que conozcan del tema opinen, y para que los que tengan dudas, pregunten
Hay mucha info interesante que iremos poniendo, respecto a lo no contaminante de este combustible, al desarrollo sustentable que produce, a como dentro de 4 o 5 años el petroleo a nivel mundial comenzará a escasear, etc, etc
Como creemos que es un tema muy interesante, el SUZUKICLUB4x4 seguirá utilizando el BIODIESEL en todas las salidas que hagamos, y estamos viendo con Daniel la posibilidad de armar un "parador" los meses de Enero y Febrero en MIRAMAR, para contarle a la gente de que se trata esto, y que no le tengan "miedo" a este NUEVO COMBUSTIBLE
Bueno, queda abierto el post ! y gracias Daniel por toda la info que nos diste
Última edición por DanyEl14 el 18 Ene 2007 11:10, editado 1 vez en total.
Dany
En cuanto al "rendimiento" rinde lo mismo o más que el gasoil
Se puede usar puro, pero generalmente se usa mezclado con gasoil
Contaminante 0 !!! ya que no tiene agregados químicos que contaminen
Lo único que hasta ahora comprobaron, es que el filtro de gasoil dura menos, pero por lo demás, limpia muy bien todo el motor
Será cuestión de seguirlo probando
Tema precios y donde se consigue, le preguntamos a Daniel y en la semana contesto
Se puede usar puro, pero generalmente se usa mezclado con gasoil
Contaminante 0 !!! ya que no tiene agregados químicos que contaminen
Lo único que hasta ahora comprobaron, es que el filtro de gasoil dura menos, pero por lo demás, limpia muy bien todo el motor
Será cuestión de seguirlo probando
Tema precios y donde se consigue, le preguntamos a Daniel y en la semana contesto
Dany
- gmontero
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Respecto de la contaminacion, un tema muy importante creo que debe ser el hecho de que se recicla el dioxido de carbono, ya que el que se produce con la combustion se reabsorbe en la fotosintesis de los cultivos que producen el biodiesel y de esa manera se cierra el ciclo si aumentar el CO2 en la atmosfera.
Me parece una alternativa excelente que tiende solucionar el problema del efecto invernadero sin necesidad de cambiar la tecnologia de los motores existentes.
Lo que desconozco realmente es como cierran los numeros de produccion y si seria posible reemplazar a los combustibles fosiles en su totalidad o en un porcentaje suficientemente alto. Supongo que habra info sobre esto, voy mirar el link a ver que cuentan.
Es un tema super interesante.
Gustavo
Me parece una alternativa excelente que tiende solucionar el problema del efecto invernadero sin necesidad de cambiar la tecnologia de los motores existentes.
Lo que desconozco realmente es como cierran los numeros de produccion y si seria posible reemplazar a los combustibles fosiles en su totalidad o en un porcentaje suficientemente alto. Supongo que habra info sobre esto, voy mirar el link a ver que cuentan.
Es un tema super interesante.
Gustavo
- Gustavo
- Suzukero Extremo
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- Registrado: 13 Dic 2004 18:33
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Por esta zona se produce y se vende hace unos años.
Es normal sentir el olor a fritanga, luego que pasa una camioneta.
Dicen que hay que cambiar el aceite del carter, unos Km antes que con
gas oil. (Cuando cambian el aceite, esta mas espeso).
No lo aconsejan para los motores pequeños, con inyeccion por
computadora. (Quizas sea miedo solamente).
Personalmente, lo veo bien como combustible alternativo, pero pienso
que en pocos años, cuando el mundo lo use en gran cantidad, traera
como consecuencia un alza descomunal en el precio del aceite comestible.
Muchos pueblos marginados, no lo podran adquirir, para el consumo
humano.
En fin, se destinaran mas hectareas, a los oleaginosos, pues rendiran
mas dinero, que si sembraran trigo, para harinas.
Todo un tema, y muy complicado, el cual haran falta decadas, para ver
los resultados de los beneficios y los perjuicios.
Por ahora se lo usa mezclandolo con gas oil, o sea la combustion
contamina menos, no es que no contamina.
Veo con mas agrado, el hidrogeno, los electricos mixtos, e incluso
para los argentinos, el GNC, pues tenemos gas de sobra, para
muchisimos años. (Solo hacen falta politicas acertadas, para poder
extraerlo).
El GNC, creo entender, contamina menos que el biodiesel, mezclado con
gas oil.
Pero claro, el Gas lo manejan unas pocas compañias, y con el tema de
biodiesel, cualquier pequeño capital, entra en el negocio.
Por estos lados, ya debemos tener como 10 chacareros metidos en el
tema, y calculo que en un par de años, seran mas de 100.
Varios talleres metalurgicos, estan fabricando los elementos para
producirlo, en pequeñas escalas.
Es normal sentir el olor a fritanga, luego que pasa una camioneta.
Dicen que hay que cambiar el aceite del carter, unos Km antes que con
gas oil. (Cuando cambian el aceite, esta mas espeso).
No lo aconsejan para los motores pequeños, con inyeccion por
computadora. (Quizas sea miedo solamente).
Personalmente, lo veo bien como combustible alternativo, pero pienso
que en pocos años, cuando el mundo lo use en gran cantidad, traera
como consecuencia un alza descomunal en el precio del aceite comestible.
Muchos pueblos marginados, no lo podran adquirir, para el consumo
humano.
En fin, se destinaran mas hectareas, a los oleaginosos, pues rendiran
mas dinero, que si sembraran trigo, para harinas.
Todo un tema, y muy complicado, el cual haran falta decadas, para ver
los resultados de los beneficios y los perjuicios.
Por ahora se lo usa mezclandolo con gas oil, o sea la combustion
contamina menos, no es que no contamina.
Veo con mas agrado, el hidrogeno, los electricos mixtos, e incluso
para los argentinos, el GNC, pues tenemos gas de sobra, para
muchisimos años. (Solo hacen falta politicas acertadas, para poder
extraerlo).
El GNC, creo entender, contamina menos que el biodiesel, mezclado con
gas oil.
Pero claro, el Gas lo manejan unas pocas compañias, y con el tema de
biodiesel, cualquier pequeño capital, entra en el negocio.
Por estos lados, ya debemos tener como 10 chacareros metidos en el
tema, y calculo que en un par de años, seran mas de 100.
Varios talleres metalurgicos, estan fabricando los elementos para
producirlo, en pequeñas escalas.
Gallego Gustavo.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
Como a todo lo que desconocemos le tenemos miedo... el tema del impacto socioeconómico que trae es todo un tema...
Imagino petroleras comprando campos a diestra y siniestra para no quedar fuera del negocio.
...Pero todo lo que la humanidad hizo, provocó cambios de esta índole...
adaptarse, evolucionar, es lo que hay....
El combustible fosil satura la atmosfera...
pero sin embargo, en los salones de automoviles, presentan 10 modelos con esta tecnología por cada híbrido.
Y Ni hablar de la escalada de potencia que estan teniendo... parece que todo el mundo quiere ser yankee y tener un motor enorme con HP's a borbotones.... (yo tambien).
Los electricos llevan baterías que al desecharse contaminan mas que un automovil normal funcionando durante 10 años...
Creo que los paises agroporductores del 3er mundo como el nuestro se verán beneficiados "en principio" por el BioDiesel.
Si aún no hay leyes que protejan y potencien el desarrollo de los mismos, será porque ningun legislador encontró el curro donde sacar tajada....
Imagino petroleras comprando campos a diestra y siniestra para no quedar fuera del negocio.
...Pero todo lo que la humanidad hizo, provocó cambios de esta índole...
adaptarse, evolucionar, es lo que hay....
El combustible fosil satura la atmosfera...
pero sin embargo, en los salones de automoviles, presentan 10 modelos con esta tecnología por cada híbrido.
Y Ni hablar de la escalada de potencia que estan teniendo... parece que todo el mundo quiere ser yankee y tener un motor enorme con HP's a borbotones.... (yo tambien).
Los electricos llevan baterías que al desecharse contaminan mas que un automovil normal funcionando durante 10 años...
Creo que los paises agroporductores del 3er mundo como el nuestro se verán beneficiados "en principio" por el BioDiesel.
Si aún no hay leyes que protejan y potencien el desarrollo de los mismos, será porque ningun legislador encontró el curro donde sacar tajada....
Hola, yo probe el biodiesel, de Daniel, en la salida al barro, y la camioneta, no tuvo ningun inconveniente, ni tampoco en la ruta, no perdio potencia, ni nada raro, se como dijo Dany, ya que antes de probarlo me informe, que limpia los inyectores, y el resto del motor, que al turbo no lo afecta, y lo unico que puede joder con el tiempo, son las mangueras que sean de caucho natural, cosa que hoy es casi imposible que esten en las chatas, por el resto es mucho mas limpio, no contamina, y es renovable, voy a seguir probando y despues les cuento. Ojala se pueda seguir con el tema.
Salud para disfrutar de la vida. Comandante del excelentísimo grupo revolucionario, célula descansada
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- Suzukero
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