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Hola. Me enteré hace unos días, que la Eco Sport se ha discontinuado. Esto me produce tristeza no solo como usuario de la Eco 4x4, sino como usuario de SUV 4x4 de precio razonable y accesible para el bolsillo medio. La Eco junto con la Duster , eran las últimas opciones de 4x4 económicas. Ahora solo queda la Duster, como única representante de ese sector. Todas las otras SUV 4x4 de la marca que sea, valen el doble o cuádruple. En los años 85 a 90 quienes queríamos tener una 4x4 accesible, nos teníamos que remitir a las viejas Estancieras o Jeep IKA Willys o Land Rover. Luego en los 90 fueron apareciendo opciones 0 Km accesibles, (Lada, Suzuki, Daihatsu, Korando, UAZ, etc. ) y en la última década había Tiggo, Duster y Ecosport. Hoy solo queda la Duster, para el que busca una 4x4 de aceptables prestaciones y confort , y precio razonable.
Lo de Ford es incomprensible, la Eco se vendía bien, y ahora nos ofrecen como alternativa una SUV que vale el doble o triple. Y las nuevas Suzuki ya no vienen en precio moderado, sino en valores de 35.000 a 45.000 verdes. Tendremos que volver a los años 85 a 90, donde solo había 4x4 viejitos. Volveremos a la época cuando una 4x4 0 Km. valía mucho más que un departamento.
Es muy lamentable, pero parece que las fabricas ahora solo quieren vendernos camionetas con caja y SUV de alta gama. Coincido que solo queda Duster y a precio razonable quien sabe por cuanto tiempo.
Estimado Tito, el problema es con las 4x4, para las SUV en 4x2, aunque desaparezca la Eco, hay varios modelos de distinta marca que la pueden reemplazar, pero en 4x4 no hay otras similares en precio y prestaciones.-
Lenin escribió:Hola. Me enteré hace unos días, que la Eco Sport se ha discontinuado. Esto me produce tristeza no solo como usuario de la Eco 4x4, sino como usuario de SUV 4x4 de precio razonable y accesible para el bolsillo medio. La Eco junto con la Duster , eran las últimas opciones de 4x4 económicas. Ahora solo queda la Duster, como única representante de ese sector. Todas las otras SUV 4x4 de la marca que sea, valen el doble o cuádruple. En los años 85 a 90 quienes queríamos tener una 4x4 accesible, nos teníamos que remitir a las viejas Estancieras o Jeep IKA Willys o Land Rover. Luego en los 90 fueron apareciendo opciones 0 Km accesibles, (Lada, Suzuki, Daihatsu, Korando, UAZ, etc. ) y en la última década había Tiggo, Duster y Ecosport. Hoy solo queda la Duster, para el que busca una 4x4 de aceptables prestaciones y confort , y precio razonable.
Lo de Ford es incomprensible, la Eco se vendía bien, y ahora nos ofrecen como alternativa una SUV que vale el doble o triple. Y las nuevas Suzuki ya no vienen en precio moderado, sino en valores de 35.000 a 45.000 verdes. Tendremos que volver a los años 85 a 90, donde solo había 4x4 viejitos. Volveremos a la época cuando una 4x4 0 Km. valía mucho más que un departamento.
Es lamentable, pero de todos modos las últimas versiones de la eco 4x4 ya eran cada vez mas civilizadas, sin bloqueo central de diferencial y con cubiertas de perfil bajo. Tengo una eco 4wd año 2013 y es suficiente para divertirse bastante en arena ( solo la use en ese terreno of road). El precio es muy razonable por las prestaciones y equipamiento que tiene, y los repuestos son accesible y abundantes. Pero las empresas tendrán sus motivos, y mas con las actuales condiciones globales, muchos modelos dejaron de fabricarse y la vida sigue igual, no hay que alarmarse.
En esta región la eco se fabricaba en Brasil . Brasil no fabrica más (ni 4x4 ni 4x2) y de echo, compactó todas las carrocerías de Ka y EcoSport. Ahora van a importar. Es un tema de costos de producción de ellos.
En teoría, en los demás países que se fabricaba, se seguirá fabricando. No sé si llegaran a Argentina ni al mismo precio.
Es muy linda, pero mucho mas cara que la Eco........si es que viene a reemplazarla. Es un light más, que se va a sumar al menú de 4wd pero con el golpe efectista de ser Ford, marca grabada a fuego en la historia del automovilismo argentino. El precio de 44.000 verdes la versión " base" hay que calcularlo al cambio oficial del banco nación del día de pago, pero hay que sumarle todos los gastos, es decir que en la actual situación económica no va a estar al alcance de mucha gente ( como si lo estaba la eco 4wd).- Así estamos, habrá que seguir eligiendo de acuerdo al bolsillo de cada uno, como fue siempre. Los Ford Bronco pura sangre 4x4 que no van a llegar al mercado local, son otra historia, competirían los los Wrangler, entre otros. Saludos
el chueco escribió:Gente Ford se fue de brasil, cerro la planta , todo que fabricaba lo importara quien sabe de donde, compadezco a los que están en planes de ahorro.
el chueco escribió:Gente Ford se fue de brasil, cerro la planta , todo que fabricaba lo importara quien sabe de donde, compadezco a los que están en planes de ahorro.
Los de ford son unos nabos
Hay que avisarles rapido porque a) siguen fabricando y b) pusieron hace poco 570 millones.
Tito Conduccion - Lista Multimarca Celeste y Verde Por un foro para Todes....
El mercado brasilero va a importar vehículos Ford, mientras que Argentina va a seguir produciendo lo que venía haciendo (y tal vez algo más) y seguirá importando los que importaba (o modelos nuevos), salvo que en vez de venir de Brasil, vendrán de otro país siempre y cuando sea conveniente.
Respecto a los planes de ahorro, hay que ver qué firmó cada uno..tal vez importen vehículos de otro lado para cubrir la demanda, ofrezcan otro modelo o devuelvan el dinero. Pero esto no se dio de la noche a la mañana, hace tiempo lo venían anunciando.
Ahora sin Eco 4x4 en el mercado, ya la opción de la Jimny brazuca sería una opción medianamente económica, y más por la capacidad off road que tiene. Atención que en el foro de los Dusteros, comentaron que actualmente no hay más Duster 4x4. Se supone que vendrá una nueva versión , pero el tema es que por el momento, NO hay más SUV 4x4 a precio medianamente accesible. Y si viene la nueva Duster 4x4, seguro llegará con valores de 40 a 50 % más caros que la actual. Una Grand Vitara o JIII con 10 años de uso, va a valer exorbitancias,
La nueva Jimny va a valer usada, lo mismo que un Wrangler o un Defender. Y al que quiera seguir en el 4x4 pero tenga bolsillos acotados, se la tendrá que rebuscar reciclando alguna Niva, Korando Family, Sportage , Galloper, o alguna otra batata con más de 30 años , y 500.000 Km recorridos.-
