4x4 estacionando

[Marcelosuzikero]

Hoy me paso algo curioso: como estaba lloviendo me decidí a poner la 4x4 (primera vez) y probe que en el empedrado no me patinaba ni se iba de cola. Pero cuando fui a estacionar...........hice la maniobra clasica, primero toda la dirección a la derecha, luego enderezar y finalmente todo a la izquierda, y de pronto siento que se frena y lo primero que pense es que era el cordon y ya me estaba olvidando del ABC del estacionamiento, pero al mirar no era el cordon , la camioneta estaba como frenada, acelere un poco más y siguió.
Alguna idea por ahi.................., escucho comentarios
Marcelo

[Marcelo7]

MARCELO,
EL TEMA DE LAS GV ES QUE NO TIENEN DIFERENCIAL CENTRAL COMO ALGUNOS VEHICULOS CON 4X4 INTEGRAL, POR ESO CUANDO ESTAS CON LA DOBLE ACCIONADA Y EL PISO ES ADHERENTE NO HAY NADA QUE COMPENSE LAS DIFERENCIAS ENTRE LOS EJES CUANDO DOBLAS Y POR ESO SENTIS COMO QUE SE TRABA.

SI TE FIJAS EN EL STICKER QUE TIENE LA CHATA PEGADO AL LADO DE LA PALANCA DE LA DOBLE DICE QUE SOLO SE DEBE ACCIONAR LA MISMA EN PISOS DE BAJA ADHERENCIA.

SALUDOS
MARCELO

[Marcelosuzikero]

Gracias por la pronta respuesta. Todos los dias se aprende algo nuevo.
Un abrazo,
Marcelo

[Fercho_MDP]

Marcelo, no repitas esas maniobra sobre piso con adherencia porque podes romper todo.... sobre todo los giros cerrados.

Abrazosssssss

[Marcelo7]

Gracias por la pronta respuesta. Todos los dias se aprende algo nuevo.
Un abrazo,
Marcelo

DE NADA SEÑOR !,...DE ESO SE TRATA, ENTRE OTRAS COSAS, ESTE ESPACIO.

CUANDO YO ME SUBI A LA CHATA HACE UNOS AÑOS NO TENIA IDEA LO QUE ERA UN DIFERENCIAL, BLOQUEO, ETC...Y GRACIAS A MUCHA GENTE DE AQUI APRENDI MUCHAS COSAS, SI NO FIJATE ESTE POST QUE TRATO SOBRE EL TEMA TIEMPO ATRAS CON EL CUAL YO ACLARE MUCHAS DE MIS DUDAS EN SU MOMENTO...

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++

ABRAZO
MARCELO

[Chris]

YA sabés que hacer si te quedas sin Frenos

[Marcelosuzikero]

Gracias otra vez, espero ir el Sabado a Talavera para conocerlos personalmentel
Un abrazo.
Marcelo