Hola,
A ver si me pueden ayudar. Alguien sabe si los subaru tanto el impreza como el outback 4x4 andan bien por la arena?
Gracias por la info.
Saludos,
Alejandro.
Subaru 4x4
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Jose Ponce de Leon
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Fercho_MDP
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samuraiiiiiiiiiiiiiiiiiii
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Gustavo
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Un conocido que veranea en Claro, tiene una modelo 2000.
La he manejado, y confieso que asusta. Son 250 hp.
Tiene motor 2002, pero ese modelo no doblan las ruedas traseras.
Ya el 2004 si trae direccion tambien atras.
El perfil de las cubiertas no ayudan para nada, para andar en arena.
Tiene escaso despeje.
En tierra es igual que en asfalto, tracciona terriblemente.
Para mi es un fierrazo, es uno de los autos que mas me gustan
mecanicamente y esteticamente.
La he manejado, y confieso que asusta. Son 250 hp.
Tiene motor 2002, pero ese modelo no doblan las ruedas traseras.
Ya el 2004 si trae direccion tambien atras.
El perfil de las cubiertas no ayudan para nada, para andar en arena.
Tiene escaso despeje.
En tierra es igual que en asfalto, tracciona terriblemente.
Para mi es un fierrazo, es uno de los autos que mas me gustan
mecanicamente y esteticamente.
Gallego Gustavo.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
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Mario Eduardo Gonzalez
- Suzukero Fanático !!!
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SORPRENDENTEMENTE en la Frontera suelen aparecer algunos, para bajar a la playa alcanza y sobra.
Las Rurales traen REDUCTORA, aunque parezca mentira.
Las Légacy son una nave espacial. Vuelan en ruta y sobran para un viaje por ripio.
Tienen suspensión de despeje variable.
Sencillamente son un caño, excepto las cotas no tienen nada que envidiarle a las mejores SUV (que de hecho muchas SUV no tienen Reductora y tienen unas cotas pedorrisimas).
Cuando me gane el quini6 me coy a mover en un Impreza WRX Sti negro.
(Vi uno "tirando" con un M3 y asustaban los 2)
Las Rurales traen REDUCTORA, aunque parezca mentira.
Las Légacy son una nave espacial. Vuelan en ruta y sobran para un viaje por ripio.
Tienen suspensión de despeje variable.
Sencillamente son un caño, excepto las cotas no tienen nada que envidiarle a las mejores SUV (que de hecho muchas SUV no tienen Reductora y tienen unas cotas pedorrisimas).
Cuando me gane el quini6 me coy a mover en un Impreza WRX Sti negro.
(Vi uno "tirando" con un M3 y asustaban los 2)
Gracias por las respuestas!!!
Tenia mis dudas al respecto, pero ahora creo que estan un poco mas aclaradas. No quiero correr el riesgo de no poder entrar / salir. Mi idea es llevarme la tabla (de windsurf) al techo e irme a lugares remotos en la playa, sin gente, y creo que lo que mas me conviene es una 4x4 de verdad.
Saludos
Alejandro.
Tenia mis dudas al respecto, pero ahora creo que estan un poco mas aclaradas. No quiero correr el riesgo de no poder entrar / salir. Mi idea es llevarme la tabla (de windsurf) al techo e irme a lugares remotos en la playa, sin gente, y creo que lo que mas me conviene es una 4x4 de verdad.
Saludos
Alejandro.
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Gustavo
- Suzukero Extremo
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- Ubicación: Tres Arroyos y Claromecó
Adrian, en asfalto, el M3 supera al Subaru.
No importa que el Suba sea 4x4, el M3 lo gasta en pique y velocidad.
Ahora en tierra se invierten los roles.
No importa que el Suba sea 4x4, el M3 lo gasta en pique y velocidad.
Ahora en tierra se invierten los roles.
Gallego Gustavo.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
dE ABAJO NO SE.... habría que preguntarle a Uli que datos tiene el.
El suba tiene una caja muy corta ideal para rally y ese boxer que devora el asfalto... y doblando, no se.... me animo a decir que el subaru se lo morfa. (ojo hablo de la versión mas pulenta de impreza)
De todos modos quedé tan pasmado al verlos chupados por panamericana que ni se llegué a ver donde cornos desaparecieron...
Para entrar a la playa, la opción de Subaru que mas me gusta es la Rural del Impreza (con reductora por si acaso) y un techo interesante para llevar tablas y otras yerbas.
EL tema de los repuestos ES UN TEMA, por el costo...(averigué por que son tan accesibles los modelos 94-98, valen unos mangos mas que mi vitara 93) y me dijeron que los repuestos son costosos.
El que sabe mucho de Subaru es: Gustavo, alias"Canuto" el mecanico de la mayoría de nuestras Suzu.
El suba tiene una caja muy corta ideal para rally y ese boxer que devora el asfalto... y doblando, no se.... me animo a decir que el subaru se lo morfa. (ojo hablo de la versión mas pulenta de impreza)
De todos modos quedé tan pasmado al verlos chupados por panamericana que ni se llegué a ver donde cornos desaparecieron...
Para entrar a la playa, la opción de Subaru que mas me gusta es la Rural del Impreza (con reductora por si acaso) y un techo interesante para llevar tablas y otras yerbas.
EL tema de los repuestos ES UN TEMA, por el costo...(averigué por que son tan accesibles los modelos 94-98, valen unos mangos mas que mi vitara 93) y me dijeron que los repuestos son costosos.
El que sabe mucho de Subaru es: Gustavo, alias"Canuto" el mecanico de la mayoría de nuestras Suzu.
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Nach_onlyone
- Re - Suzukero !!
- Mensajes: 983
- Registrado: 01 Sep 2004 10:44
- Ubicación: Buenos Aires
Hace poco manejé en USA una rural Legacy Turbo con 250 hp. Una cosa impresionante lo que aceleraba; la caja secuencial no pasaba cambios al llegar al corte (de 4000 a 7000 rpm subia vueltas rapidisimo), lo que se agarraba (llovía en un camino de montaña, llantas 17 y cubiertas de perfil bajo), y el interior en gral (butacas deportivas, volante MOMO, tablero con agujas que iban hasta el fondo al poner contacto, etc, etc).
No sé como andarán en la arena, pero los Subaru son IMPRESIONANTES.
slds,
nacho.-
No sé como andarán en la arena, pero los Subaru son IMPRESIONANTES.
slds,
nacho.-
Hyundai Santa Fe V6 A/T
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Nach_onlyone
- Re - Suzukero !!
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Hace poco manejé en USA una rural Legacy Turbo con 250 hp. Una cosa impresionante lo que aceleraba; la caja secuencial no pasaba cambios al llegar al corte (de 4000 a 7000 rpm subia vueltas rapidisimo), lo que se agarraba (llovía en un camino de montaña, llantas 17 y cubiertas de perfil bajo), y el interior en gral (butacas deportivas, volante MOMO, tablero con agujas que iban hasta el fondo al poner contacto, etc, etc).
No sé como andarán en la arena, pero los Subaru son IMPRESIONANTES.
slds,
nacho.-
No sé como andarán en la arena, pero los Subaru son IMPRESIONANTES.
slds,
nacho.-
Hyundai Santa Fe V6 A/T
No se si sirve el dato.
El año pasado en la arena de Gesell vi un Subaru impresa en la playa y no lo podia creer, donde pasaba dejaba un billar (el espoiler alisaba todo), pero se ve que el pibe la tenia clara y polenta no le faltaba.
Entrar entró y no andaba por lo humedo.
saludos
El año pasado en la arena de Gesell vi un Subaru impresa en la playa y no lo podia creer, donde pasaba dejaba un billar (el espoiler alisaba todo), pero se ve que el pibe la tenia clara y polenta no le faltaba.
Entrar entró y no andaba por lo humedo.
saludos
Charch
Nissan X-trail 2006 2.2 TDI
Nissan X-trail 2006 2.2 TDI
Subarus ¡¡¡ Hacen todo lo que les pidas y un poco mas.
El fin de semana del 2 de enero de 2009 realizamos una travesía entre amigos, 3, una land cruiser, una sw turbo y mi humilde Legacy 94. el sábado desde Orense hasta Necochea y el domingo hasta miramar. Todo por los médanos . Subimos el médano blanco por un lado, el mas fácil, y el subaru fué el único que lo subió por la pendiente directa y mas vertical. La única limitación fue la altura del auto pero con un poco de mania supero senderos de arena muy movida, trepadas angostas en el bosque y cruce de arroyos con trepadas en arena muy batida. Creo que todos nos asombramos por igual de las aptitudes del Subaru.
Tengo fotos pero no se como ponerlas en el foro.
Tengo fotos pero no se como ponerlas en el foro.
Yo tengo mi Maruti en Costa del Este y entre ésta localidad y Mar del Tuyú, sobre la playa hay un arenal que se accede por un sendero de 300 mts de longitud con algunas ondulaciones y arena algo suelta .
No obstante veo con frecuencia un Impresa color azul, que pasa sin problemas y no lo puede acelerar mucho por las ondulaciones , ya que golpearía la trompa .
Si bien para un jeep no ofrece ninguna dificultad , es un mérito que un auto con poco despeje lo haga tan bien.
Saludos Alemaruti
No obstante veo con frecuencia un Impresa color azul, que pasa sin problemas y no lo puede acelerar mucho por las ondulaciones , ya que golpearía la trompa .
Si bien para un jeep no ofrece ninguna dificultad , es un mérito que un auto con poco despeje lo haga tan bien.
Saludos Alemaruti
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PREDATORPL
- Suzukero
- Mensajes: 236
- Registrado: 13 Abr 2009 17:07
- Ubicación: Cap Fed
Ale.. yo hago kite surf.. y por el mismo inconveniente de entrar a playas, lagunas y demás cambié mi humilde gol por una GV 2004 HDI, entro tranquilamente a cualquier lado, armo navego y me voy a casaTantor escribió:Gracias por las respuestas!!!
Tenia mis dudas al respecto, pero ahora creo que estan un poco mas aclaradas. No quiero correr el riesgo de no poder entrar / salir. Mi idea es llevarme la tabla (de windsurf) al techo e irme a lugares remotos en la playa, sin gente, y creo que lo que mas me conviene es una 4x4 de verdad.
Saludos
Alejandro.
Con ganas de irme a algún lado con la chata.. preferentemente al mar a navegar en kite...
