Que opinan de esta Subaru Forester turbo para offroad ?

[Calu]

Quiero leer la opinión de los especialistas....

http://www.deautos.com/usados-Subaru-Fo ... 08_1160741


Gracias
Calu

[Lautaro!]

Te puedo contestar con dos caras, vos elegi la que mas te guste




o

[Lautaro!]

Ahora, fuera de broma, para el aspero seguro que no sirve por ej, pero para los medanos debe ser la gloria

[Calu]

jajajajaja tan mala es che ???

Calu

[Leomdp]

ufff !!! lo mio no es muy parcial.... ya que amo la marca y la Forester es mi favorita, pero tratando (me resulta muy dificil) de ser logico, te diria que no es para off roud, si te aseguro que te va a sorprender,(no recuerdo si eras vos, pero se que en el foro hay otro usuario SUBARU) si es asi no te vas a sorprender de nada..... en la arena es imparable y en el barro anda de 10, obvio que hay terrenos donde no ayuda la altura (piedra por ejemplo), en la nieve hay pocos vehiculos coon un desempeño parecido, por eso creo que si es para off roud, por esa plata hay cosas mejores,(no se a que le llamas off roud vos) pero para un uso mixto, es lo ideal....

no lo dudes comprala y deja el off roud de lado

[Calu]

Genial Leo, gracias por tu comentario...., si soy yo quien en su momento consulto también por la forester...

Decime... que otras opciones me recomendad ?


Gracias
Calu

[Calu]

Consulta: y que otras opciones me recomiendan ?

Gracias
Calu

[Calu]

La JIII ?

Calu

[CALIBAN]

para que la queres vos?

[Ferla79]

Depende para que lo quieras como auto es un caño en el laburo hay uno que tiene uno ya con mas de 300k y anda de 10 .

[Leomdp]

otras opciones para mi seria ......



una era la Forester turbo no ???

bueno como segunda opcion pondria otra Forester


yo si pudiera no lo dudo, es mas los que me conocen saben que ando buscando alguna, solo que algun modelito mas viejo....

[Lautaro!]

Si, incluso yo considero que es mejor que una RAV4, CRV, XTRAIL, Tiguan o lo que sea, ya que tengo entendido que las Forester vienen con reductora.

Lo unico malo: La cantidad de plasticos expuestos, los angulos de ataque y salida y el perfil de las cubiertas. La altura no es tanto una contra ya que debe tener 20 cm de altura libre que es mas que suficiente para la mayor parte de las cosas que hacemos nosotros.

Mis caras eran las dos de "eso es la glooria"

Saludos

[MaxV6]

A ver , soy otro amante de Subaru ,
Si buscas un fierro , ese es !! Ahora no esta hecho para un off road extremo y despreocupado . Sus angulos no son buenos simplemente porque tiende mas a brindar los beneficios de un auto .
Si nos olvidamos de los Angulos y buscamos un off road acorde a ellos (llamese arena , barro o nieve) es un terrible bicho . Solo hay que cuidarlo de los golpes .
MOTOR 10 PUNTOS
CONFIABILIDAD 10 PUNTOS
DURABILIDAD 10 PUNTOS lo mejor del mercado.
CONFORT El de un auto japones

Detalle Si no me equivoco con baja vienen las manuales , las automaticas no .

Si no vas a hacer piedra ni cosas extremas que ariesguen a golpear compratela , y serás un nuevo fanatico de la marca .

[maxik]

Siendo usuario y amante de los SUBARU yo diria que depende mucho de que buscas...
para un uso off road mixto es ideal, para casi todo es lo ideal..
es verdad lo de los angulos que mencionan pero para eso se puede buscarle la vuelta..
al lado de una forester turbo muy pocas cosas comparables...

slds.

[Leomdp]

es verdad lo de los angulos que mencionan pero para eso se puede buscarle la vuelta..
al lado de una forester turbo muy pocas cosas comparables...

slds.

exactamente, siempre hay algo para hacer (cuando termine con la modificacion que arranque en la legacy lo voy a postear)

otra cosa que no se menciono es lo que va eso por derecho, para la ruta anda mejor que muchas autos pseudo deportivos, si es 2,5 tiene como 220 cv, que aceleran con muchas ganas, sin mencionar como trasnmite la potencia al piso es AWD y si es manul tiene alta y baja, un verdadero fierro............ dale para adelante no creo que te arrepientas

[Calu]

Gracias Leomdp.

Entonces es mejor manual por la reductora ?

Gracias
Calu

[Lautaro!]

Gracias Leomdp.

Entonces es mejor manual por la reductora ?

Gracias
Calu

Toda la vida es mejor manual!

No te estaras volviendo viejo??

[Calu]

jajajajajaja

[DAMIANM70]

No soy un especialista ni mucho menos, pero me permito opinar dado que es una chata que cada vez que la veo, la veo como un futuro reemplazo (en unos cuantos años) de mi XL7. Yo lo que digo es que si nos fijamos en altura, despeje, etc. no creo que se muuuucho mas baja que la xl. Por lo tanto para arena y algo tranqui es un maquinon. Y encima tenes muy buena potencia y mucho confort. Creo que entrarian en el mismo segmento, donde se privilegia el confort de marcha en ciudad, en ruta a altas velocidades y si queres tirarte a la arena, te sobra power. Simplemente mi humilde opinion.

[Rolo LP]

Leo te acordás de la mega rata que había 2 o 3 uno levantadito con buenas gomas que jugaba en el circuito hay videos o fotos de eso? no recuerdo que modelo de subaru era.

[Leomdp]

Leo te acordás de la mega rata que había 2 o 3 uno levantadito con buenas gomas que jugaba en el circuito hay videos o fotos de eso? no recuerdo que modelo de subaru era.

sip eran un impreza y una legacy los dos levantadas... algo de lo que estoy por hacer con la mia ... pero regulable en altura

[Leomdp]

Gracias Leomdp.

Entonces es mejor manual por la reductora ?

Gracias
Calu

Toda la vida es mejor manual!

No te estaras volviendo viejo??

sera que me estoy poniendo viejo, pero te aseguro que las automaticas para el hielo, arena, barro (para mi), son muy superiores sobre todo en esa calidad de caja....para que te des una idea las legacy viejas como la mia comparten elementos de la caja con las Pathfinder V6 , que es mucho mas pesada, y con mas potencia, los ponjas no son bolu... y remplazan la reductora con dos programas distintos de caja :lol:l.
la mia es automatica y me gustaria volver a comprar otra con el mismo tipo de transmision, es mas dudo que vuelva a los manuales, la grand chero obvio es automatica tambien

y bue seran cosas de viejo pero te aseguro que la caja nunca erra un cambio y jamas se equivoca y transmite siempre el torque ideal que viejo estoy.... solo falta que les diga que estoy chocho con el GNC y hay si me pueden matar

[Calu]

Gracias Leomdp por el comentario.

Calu

[JAVA_MDQ]

Leo te acordás de la mega rata que había 2 o 3 uno levantadito con buenas gomas que jugaba en el circuito hay videos o fotos de eso? no recuerdo que modelo de subaru era.

sip eran un impreza y una legacy los dos levantadas... algo de lo que estoy por hacer con la mia ... pero regulable en altura

SIIIII...!!!!...RECUERDO ESAS DOS....LA LEGACY ERA UNA DE COLOR ROJO ....BIEN LEVANTADA.....SE TREPO A UN MEDANO BIEN EMPINADO Y EN PUNTA COMO SI NADA.....DONDE VARIAS GV NO PUDIERON PASAR......LO Q' HABLA MUY BIEN DE LAS CPACIDADES DEL "AUTITO" Y DEL Q' LA MANEJABA .....LA VERDAD ...ME DEJO CON LA BOCA ABIERTA ..!! ......SON UN FIERRASO...!!!

[Rolo LP]

Leo te acordás de la mega rata que había 2 o 3 uno levantadito con buenas gomas que jugaba en el circuito hay videos o fotos de eso? no recuerdo que modelo de subaru era.

sip eran un impreza y una legacy los dos levantadas... algo de lo que estoy por hacer con la mia ... pero regulable en altura

SIIIII...!!!!...RECUERDO ESAS DOS....LA LEGACY ERA UNA DE COLOR ROJO ....BIEN LEVANTADA.....SE TREPO A UN MEDANO BIEN EMPINADO Y EN PUNTA COMO SI NADA.....DONDE VARIAS GV NO PUDIERON PASAR......LO Q' HABLA MUY BIEN DE LAS CPACIDADES DEL "AUTITO" Y DEL Q' LA MANEJABA .....LA VERDAD ...ME DEJO CON LA BOCA ABIERTA ..!! ......SON UN FIERRASO...!!!

Java tenes razón Recuerdo que le daba sin asco a la bordo!!!!

[JAVA_MDQ]

Java tenes razón Recuerdo que le daba sin asco a la bordo!!!!

ROLO...." LA BORDO " TE REFERIS A LA LEGACY Q' YO VI DE COLOR ROJO Y ERA EN REALIDAD BORDO ...!!?...O A LA "MONTERO BORDO " Q' ERA MIA?????? COMO TREPABA LA MONTERO POR DIOS SSSS....!!!! ...UNA NAVEEEE...!!!

[Rolo LP]

la subaru roja... a la bordo me subí a dar una vueltita te acordás? QUE NAVE!!