TURBO QUE NO ACOPLA

[esquel]

BUENAS ME GUSTARIA SABER SI ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR EL TURBO DE MI GRAN VITARA NO ACOPLA Y SE LO PUSE NUEVO QUE PUEDE SER ???

[Titoloco]

HOLA!!!!
COMO TE LLAMAS???
MIRA TE CONTESTO DE FORMA GENERAL YA QUE NO CONOZCO EL ACCIONAMIENTO
DEL TURBO DE TU CAMIONETA.
LA MAYORIA DE LOS MOTORES CON TURBO NECESITAN ALCANZAR UN PAR MOTOR
ALTO AUN A BAJOS REGIMENES DE MARCHA, PARA ESO ESTAN DISEÑADOS
PARA SOPLAR CON BAJOS CAUDALES DE GASES DE ESCAPE, O SEA SIEMPRE
ESTAN ACOPLADOS POR DECIRLO DE ALGUNA MANERA.....
AHORA BIEN, PARA QUE EL TURBO NO SOBRECARGUE EL MOTOR AL AUMENTAR
LA CARGA ES QUE SE INSTALA UNA VALVULA TIPO MARIPOSA INTEGRADA AL
CARTER DEL TURBO QUE HACE DE DESCARGA O BY PASS DERIBANDO LOS GASES
HACIA ADELANTE DE LA TURBINA. MUCHOS LA LLAMAN WASTE-GATE Y ES
ACCIONADA A TRAVES DE UN VASTAGO POR MEDIO DE UN PULMON ETC ETC ETC
QUE ABRE O CIERRA EL BY PASS PARA CONTROLAR LA PRESION DE SOBRE ALIMENTACION.

ACA TERMINO EL CUENTO, ES PROBABLE QUE ESTA VALVULA ESTE DESCONECTADA,
O TRABADA, O LO QUE SEA EN POSICION ABIERTA O DE BY PASS ENTONCES LOS
GASES NO PASAS EN SU TOTALIDAD POR TURBO Y NUNCA "SOPLA" O "ACOPLA"

SE ENTIENDE????
YO EMPEZARIA POR AHI. SOBRE TODO SABIENDO QUE ESTUVIERON TOQUETEANDO
LA ZONA, ESO SI, SE LO LLEVARIA AL TIPO QUE PUSO EL TURBO PARA QUE
CONTROLE LA VALVULA Y QUE SE QUEME EL.....

TENGO EN ALGUN LADO LOS MANUALES DE TALLER, QUE MOTOR TIENE???
PORQUE LA VERDAD QUE ADEMAS DEL NICK Y GRAN VITARA NO ES MUCHO
LO QUE SE DE UD COMO PARA PODER APORTAR ALGO MAS.

UN SALUDO

[Tortugo Bionnico]

Hola !

Coincido con Tito, llevala ya al que te instaló el turbo nuevo que, se supone, debe tener garantía.
Después pasá por SOCIALES y presentate formalmente.

Saludos !

[leagz]

puede ser que te la toco el mecanico incorrecto....., como que no acopla??, le pagaste al mecanico???

que motor es??, mazda, gv???

Buenas noches!!y presentate en sociales

[maat1210]

que motor tenes,peugeot o mazda

[esquel]

gracias a todos por su respuestas y pido perdón por no poner mas datos de mi suzuki es una gran vitara turbo diesel Tdi modelo 2008 y el problema es que el turbo se lo puse nuevo y cuando aceleras no acopla es decir no arranca el turbo . el turbo no se puede registrar manualmente la entrada de aire. mi consulta es si el intercooler puede estar tapado por eso no arranca el turbo desde ya muchas gracias!!!!!mi nombre es jose luis

[miguel f]

gracias a todos por su respuestas y pido perdón por no poner mas datos de mi suzuki es una gran vitara turbo diesel Tdi modelo 2008 y el problema es que el turbo se lo puse nuevo y cuando aceleras no acopla es decir no arranca el turbo . el turbo no se puede registrar manualmente la entrada de aire. mi consulta es si el intercooler puede estar tapado por eso no arranca el turbo desde ya muchas gracias!!!!!mi nombre es jose luis

Hola,yo tengo una duda:a que llamas el turbo no acopla o no arranca el turbo?
No gira?
No lo escuchas silbar?
El vehiculo no tiene fuerza?
El turbo no arranca ni acopla,solo que a partir de cierto regimen de revoluciones empieza a soplar lo suficiente como para que se note una dosis mayor de potencia en el motor pero no esta acoplado a nada,lo mueven los gases de escape
Salu2

[dany tosca]

no creo q´esté el intercooler tapado, casi seguro si el turbo no acopla tenes trabada o mal regulada la ·Wastegate o valvula de alivio del turbo. la luz del chek engine, prende en contacto y luedo de poner en marcha apaga???, porque si el turbo no acopla, la ECU limita las rpm (a 2500 + o -) y prende el chek!!!
Si la escaneas... tira algun error??
suerte, Daniel.-

[hugoogon]

Hola..yo pregunto.como sabes que no acopla ..no anda la camio..no levanta vueltas..a que velocidad llega..o revoluciones..
yo la ultima HDI que tube no se sentia para nada el turbo pero la camio volaba..

[repsolm3]

Fijate hay una valvula en el escape que recircula los gases se llama EGR se traban y no funciona el turbo. Suerte