Ruido arranque en frio

[matias83]

Buenas.
Una consulta, tengo una 2.0 nafta 2006 y a veces cuando arranco en frio (solo en frio) hace un ruido como a botadores. A veces se va al toque, o sino la paro a los 5 seg porque no se va, la vuelvo a arrancar y el ruido desaparece...
Dejo un video que encontre en internet, que es identico a lo que me pasa:

https://www.youtube.com/watch?v=w2UkrIBi3pY

La hago ver? Qué puede ser?

Saludos

[ezesgm]

Puede ser los botadores que tardan en cargar.
Si lo hace y desaparece es eso. Que aceite estas usando?

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[GrafX]

Buenas.
Una consulta, tengo una 2.0 nafta 2006 y a veces cuando arranco en frio (solo en frio) hace un ruido como a botadores. A veces se va al toque, o sino la paro a los 5 seg porque no se va, la vuelvo a arrancar y el ruido desaparece...
Dejo un video que encontre en internet, que es identico a lo que me pasa:

https://www.youtube.com/watch?v=w2UkrIBi3pY

La hago ver? Qué puede ser?

Saludos

Si en verano no lo hacía o era menor puedes hacer lo que hice yo... coloca aceite sintetico 5W30 y con eso se reduce drástica-mente el sonido de los taquies hidráulicos

[matias83]

Puede ser los botadores que tardan en cargar.
Si lo hace y desaparece es eso. Que aceite estas usando?

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Valvoline 10w40 Semi.
En verano creo que casi no lo hacia...
Entonces se puede solucionar con el aceite? O viene por otro lado la cosa?

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[ezesgm]

En realidad yo creo que le entro mugre a uno de los botadores y por eso hace ruido hasta que se llena con aceite a buena presión. Quizás como dice GrafX pones un aceite sintético más liviano y cargarán más rápido y de paso te ayuda a limpiarlos. Otra opción es usar en el aceite actual un limpiador de motor de trabajo lento que haga efecto durante unos 2 mil km y luego cambiarlo por el sintético 5w30 o 10w30 de buena performance.

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[ezesgm]

viewtopic.php?t=60934 en este post pancho indica como purgar los botadores.

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[Leomdp]

Es bastante normal que hagan ruido las cadenas de distribución, el tensor es hidráulico y son de hacer este tipo de ruido, usa el buscador que hay mucha información al respecto, fundamental el aceite y el FILTRO yo en su momento cambie de filtro por uno marca Mann y en parte lo solucioné, igual después termine cambiando tensores y cadenas (son dos)