Suzuki Club 4x4

Buenas noches,
quisiera pedirles ayuda con un problema que me surgió hace unos días. Pensé que lo había solucionado pero parece que no.
Marchando en ruta después de unos km de marcha continua en 5ta. llega el momento de pisar el embrague y el pedal se va al fondo... No se me ocurrió bombearlo pero logré bajar la velocidad y llegar a destino. Como casi no entraban los cambios la saqué en 3ra. y después pude poner sin problema la 5ta para volver tranquilo a casa.
En el momento no me di cuenta y no lo asocié porque no sabia que el embrague era hidráulico, pero días atrás mi señora me había comentado que por momentos se encendía en el tablero la luz del freno. Miré el nivel y como estaba un poco bajo, apenas, lo completé y nunca mas volvió a bajar.
Se la llevé a mi mecánico, revisó todo y me dijo que todo estaba en orden, solo tuvo que purgarla y se solucionó el problema. Él calcula que al bajar el nivel se formó una burbuja y ese fue el problema. Me dijo que la probara porque no tenía sentido cambiar nada siendo que no veía nada en mal estado. La estuve usando en transito urbano por 3 semanas sin problemas hasta que este fin de semana pasado me pasó lo mismo. Después de unos km en ruta evidentemente pierde presión y el pedal se va al fondo. Bombeo un poco y agarra en seguida y los cambios entran normalmente.
Claramente algo no está bien y no quiero seguir usándola así. Antes de volver a llevarla al mecánico, se les ocurre cual puede ser el problema? Es reparable la bomba o bombin? Por las dudas aclaro, es una JIII 2,4 año 2010 con 100.000 km
Muchas gracias
Saludos
Gabriel

Hola gabriel, como estas? no registraste ninguna perdida de liquido o transpiracion???

Hola, todo bien. Ninguna pérdida. Cuando me pasó esta última vez que salí a la ruta lo verifiqué y el nivel no bajó para nada.
Muchas gracias

Puede no perder fluido y no levantar presion por problemas de bomba o bombin. Yo no repararia,cambiaria por nuevo

Muchas gracias Miguel !!
Desconozco como es en las JIII pero si no es reparable cambio lo que haga falta. Hago la consulta acá en el foro de JIII porque escuché por ahí que el problema quizás podría estar en una cosa tan simple como una cubeta, en un caso así obviamente no voy a cambiar la bomba. De todas maneras quizás se refería a un modelo más viejo de Vitara. Esperaré a ver si alguno pasó por lo mismo y como lo resolvió. Mientras tanto acá en tránsito urbano anda perfecto.
Saludos

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Hola Julian, debe ser nomás algún tema de la bomba, ya que pierde presión cuando no se lo está usando en forma permanente, como en transito urbano, pero tampoco tiene pérdidas porque el nivel de líquido no baja. Estuve viendo que las bombas son de plástico. Estimo su vida útil debió se mucho mas larga, pero como todo depende del uso que se le dio, me parece que esta cumplió su ciclo. Averigüé en Nippon Parts y no la tienen en stock, mañana voy a llamar a Indumotora a ver si la tienen y cuanto duele.... Si alguien tiene alguna recomendación sobre donde conseguir una original o de buena calidad, se agradece el dato.
Saludos

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