Golpeteo en aire acondicionado al encender el vehículo

[saiberg]

Buenas tardes caballeros,

Quisiera pedirles su ayuda. Ayer hacía mucho calor y salí por la carretera con el aire frío encendido. Llegué a destino y apagué el motor. A los 30 minutos volví al auto y le di encendido pero al momento empezó a sonar un ruido molesto como un golpeteo fuerte que salía de la zona debajo de la guantera.

¿ALguien tiene una idea de que podría haber pasado? No se si tendrá algo que ver, pero cuando estacioné el vehículo lo deje con las dos ruedas del lado del copiloto sobre la vereda, en un nivel mas alto.



Saludos y gracias desde ya!

[miguel f]

Hola,fijate aca
viewtopic.php?f=1&t=61226
Saludos

[gapbolson]

Primer post y para preguntar, ademas supone que las damas del club no le pueden indicar una solucion.

Enviado desde mi SM-N920C mediante Tapatalk

[saiberg]

Mis disculpas del caso. Acabo de realizar mi presentación: viewtopic.php?f=1&t=62533

Por favor si alguna dama o caballero me pudiese ayudar con mi caso, le agradecería un montón.

[Was]

hola, si es del lado de la guantera, ahi atras esta la tapa y el cilindro ventilador del equipo, puede que tenga alguna hoja, o algo que roce el ventilador.

[saiberg]

Voy a verlo, pero el sonido es como si hubiera una cosa trancando el movimiento de algo y suena fuerte y seco como por 10 segundos... El ruido se produce solo al encencer el vehículo y dura esos 10 segundos, pero luego ya no suena mas incluso si prendo el aire acondicionado.

[miguel f]

Sin encender el aire acondicionado hace ruido?

[saiberg]

El ruido se produce al encender el motor. Me imagino que cada vez que se enciende el vehículo, el sistema de AC se "resetea"... El caso es que quité la guantera e hice la prueba de encender el motor mirando que pasaba ahí abajo y me encontré con que el actuador de la toma de aire cierra la compuerta pero al llegar a cerrarla como que sigue forzando el cerrado reiteradamente produciendo ese golpeteo. Los golpes se dan por alrededor de 5 segundos y luego se detiene. Luego de eso se puede usar el aire normalmente.

Solo para aclarar, el actuador de la toma de aire es el que se encarga de abrir y cerrar una compuerta para que el aire recírcule al interior del vehículo o este provenga desde el exterior. De forma normal este se acciona desde un botón del panel de control del AC.

[leagz]

fijate que podes tener algun problema en algun TENSOR que luego de poner en marcha se nivela.

me pasaba con la S10 , pensé que era algo de la dirección, pero era el tensor que funcionaba mal..., el tensor costo 3600 mangos..., y la garantia de habia vencido hacia 2 meses....., una suerte.... jejejeje,

[miguel f]

El ruido se produce al encender el motor. Me imagino que cada vez que se enciende el vehículo, el sistema de AC se "resetea"... El caso es que quité la guantera e hice la prueba de encender el motor mirando que pasaba ahí abajo y me encontré con que el actuador de la toma de aire cierra la compuerta pero al llegar a cerrarla como que sigue forzando el cerrado reiteradamente produciendo ese golpeteo. Los golpes se dan por alrededor de 5 segundos y luego se detiene. Luego de eso se puede usar el aire normalmente.

Solo para aclarar, el actuador de la toma de aire es el que se encarga de abrir y cerrar una compuerta para que el aire recírcule al interior del vehículo o este provenga desde el exterior. De forma normal este se acciona desde un botón del panel de control del AC.

De que vehiculo estamos hablando? Este sector es para vitara o sidekick de las viejas y los actuadores son "a dedo"

[ciberrey]

me sumo a la pregunta del cumpa. Si es una Vitara de las viejas es algún objeto tocando el ventilador. Ahora si es de las nuevas, el sistema de variación es electrónico y puede ser que se haya trabado algún servo. A mi me pasa con una Sorento que tengo.

[glarmeu]

El ruido se produce al encender el motor. Me imagino que cada vez que se enciende el vehículo, el sistema de AC se "resetea"... El caso es que quité la guantera e hice la prueba de encender el motor mirando que pasaba ahí abajo y me encontré con que el actuador de la toma de aire cierra la compuerta pero al llegar a cerrarla como que sigue forzando el cerrado reiteradamente produciendo ese golpeteo. Los golpes se dan por alrededor de 5 segundos y luego se detiene. Luego de eso se puede usar el aire normalmente.

Solo para aclarar, el actuador de la toma de aire es el que se encarga de abrir y cerrar una compuerta para que el aire recírcule al interior del vehículo o este provenga desde el exterior. De forma normal este se acciona desde un botón del panel de control del AC.

Hola, refloto este tema de hace unos años... A mi me pasa lo mismo con mi J3.
Alguien sabe como solucionarlo?

[DanyEl14]

No creo que sea un tema del aire acondicionado ni que se resetee al encender el motor

Suena más a algo que pueda estar tocando el chasis, y hace que se transmita el ruido hacia la guantera, ya que de hecho por lo que leo le ha pasado a varios con diferentes marcas y modelos

De todas formas no debe ser nada grave