Cuesta meter cambios

[nestor veas]

Hola amigos:

Como ven tengo una chevrolet Tracker (suzuki vitara) 2.0 Gasolina y à veces cuesta meter la primera. si estoy en un semafora tengo que poner segunda y de ahi pasara primera u otra marcha para que entre la primera.

Hay alguna solucion? O sera que el conjunto de embrague esta por tirar la toalla. No lo noto patinando ni nada.

Hace como 8 meses tambien le pasaba y le cambie el aceite de la caja y mejoro bastante..anda con el que recomienda el manual...tendre que cambiarlo de nuevo o hacer otra cosa??????...Yo se que esto es un problema de vitaras parece pero ahora se me agravo....

Gracias por sugerncias de que puedo hacer .

Nèstor - Costa -Rica

[Gustavo]

La calidad del aceite de la caja influye muchisimo.

Tiene que tener el legitimo que figura en manual.

Tenes que estar alli cuando lo cambian, puesto que muchas veces te

currean y no cambian nada.

Si el aceite no es el correcto, la caja se pone dura para 1ª y marcha atras

Tambien revisa el registro de embreague.

[lokito35]

La única solucion que encontré es usar sintético 75w90. Con minerales 75w90 es imposible usarla. (el domingo quedé encajado feo por no entrar un cambio)

[pablo daniel]

Hola Muchachos, a mi me pasa tanbien, no siempre pero pasa, la primera muchas veces cuesta ponerla hay que tener maña y entra, lo mismo con la marcha atras y eso que le hice todo el embrague ( disco etc ) rectificado a nuevo.

Esto es común en las VITARITAS ???????

[zx600]

Me paso con mi JX 1996, este modelo viene con registro del juego libre del cable de embrague, en mi caso regulé el mismo desde abajo de la chata, tiene una tuerca reguladora en el extremo del cable de embrague que acciona el brazo.

Ahora bien no se como es el accionamiento de los modelos mas nuevos o versiones EEUU/CANADA de la Vitara.-

Daniel