ayuda!!! help !!! S.O.S

[chipi]

Hola estimados amigos, me acabo de comprar esta hermosa cherokee V 8 5.2 impecable, la agarre con 134.100 km. nunca gas !!!

Como algunos ya sabran, tengo un est. de servicios, por lo cual ya le cambie todos los aceites, revise, ya que estaba corona, piñon, crucetas, etc,etc.

Aca viene lo lindo CAJA AUTOMATICA. evidentemente le tendria que cambiar el aceite y el filtro, por lo que veo (hay que sacar el carter) y no se ni cuantos litros de Hidramatic, o Spirax lleva..... Aca en Necochea nadie sabe nada tampoco, todos me miran asi ,por lo cual AYUDA, S.O.S es muy bienvenido.

O si saben de alguien en la zona, mardel. tresarroyos, que lo haga.....

Ayudaaaaaaaaaaaaaa saludos !!!!

[Gustavo]

Si habia ya habia visto la nota, pero por aqui no creo que existan

especialistas en automaticas.

En Mar del Plata seguro que si.

Recien llame para averiguar bien a Casa Warnes y me confirmo que aqui

no hay servicio.

[Leosuzukero]

Vamos los muchachos de Mardel a ver si le dan una mano al amigo de Necochea

Saludos cordiales

[jms2003]

Mandale un MP a Shadow que tiene una igual y la conoce bien, no entra muy seguido por eso te digo lo del MP

[Juanjo]

Si lo que queres saber es el aceite que tenes que usar fijate que tiene una chapita pegada La vi este finde Igual te diria que hagas lo que dijo JMS

[chipi]

Muchas gracias muchachos !! ya lo solucione, ahi el amigo Leon de MDP. me tiro unos datos, y aparte tambien por suerte encontre el service "oficial" de Crysler en Mardel tambien.

Hay que sacar el carter, cambiar el filtro magnetico, y poner el aceite nuevo, es bastante complicado para vaciar y volver a llenar la caja....aparte que ellos son los unicos que tienen el filtro.

asi que ahora solo tengo que hacerloooooo.

[Gustavo]

Maximiliano, te pregunto,

¿por que queres cambiar el aceite de la caja automatica?

Preguntale al dueño anterior cuando lo cambio.

Te diria que le metas un alambre por donde se llena y verifiques si esta

muy oscuro, si esta bastante transparente, segui con el mismo.

Debe de ser bastante costoso, (pues es especial para el modelo de caja)

y tal vez no hace falta cambiarlo.

Aqui hay Cheros automaticas con muchisimos km y nunca lo cambiaron.

Es mas cuando las han llevado a controles, les han dicho que estaba bien,

que cuanto menos la toquen mejor.

[jms2003]

El aceite hay que cambiarlo según indica el manual, los que nunca lo cambiaron ya se van a agarrar la cabeza, las cajas automáticas son muy aguantadoras, si las mantenés como corresponde van a durar mucho más que el resto del vehículo, si no las mantenés bien una vez que empiezan los quilombos es un gastadero de guita y nunca quedan bien del todo.

[chipi]

Muchachos, he averiguado todo lo que he podido del tema, y si efectivamente en mi camioneta el manual recomienda cambiar el fluido de la caja de velocidades y transferencia (llevan el mismo, Mopar ATF Plus+4) o equivalente. Cada 60.000 Km. en condiciones de uso normal y cada 30.000 Km. en condiciones de uso severas, llamese a esto climas tanto, excecivamente frios, como calurosos, lugares de mucha tierra, uso con remolque frecuente, conduccion inferior a 8 Km. diarios.

Salvado esto, la vida util de la caja es de aprox. 500.000 Km.

Si no se le cambia el aceite, te puede durar 150, 200, 250.000 Km. y ahi empieza el drama; comienzan a patinar los discos y por consiguiente a retardarse los cambios, tironean cuando entran, hasta que comienzan a dejar de entrar o empieza a hacer ruidos "raros"

Mi suegro, que su oficio es reparar maquinaria pesada, topadoras, retros,etc...y por consiguiente CONVERTIDORES, me aclaro:

"La caja automatica, no es ni mas ni menos que un CONVERTIDOR, no jodas!! , y hacele el mantenimiento como dice el manual y vas a tener caja para rato, son irrompibles, en tanto se respeten los services, ya que cuando el lubricante pierde sus propiedades, comienza la FRICCION exceciva entre los discos y aumenta la TEMPERATURA de trabajo de la unidad y ahi te quedas sin caja !! obviamente que este proceso de desgaste te puede llevar muchisimos kilometros, ya que estas cajas son fuertisimas.
Por eso, casi nadie se calienta en cambiarle el aceite, y despues un dia viene cuando hay que gastarse 10 lucas en arreglerla".

En Chryserv (ex service oficial en Mar del Plata) me dijeron exactamente lo mismo.

El service sale, cambiando el aceite de ambas cajas y filtro $ 500.-

Gustavo, mira yo medio me empaque en cambiarlo por que viste que el aceite hidraulico es rojo intenso, pero este ya esta tirando a marroncito........y si bien la camioneta tiene 134.100 Km. y la caja anda perfecto hasta ahora, y el dueño anterior le respeto todos services, yo tengo miedo de que se los hayan cobrado, pero nunca le hayan cambiado el aceite a la caja :???:ya que este muchacho lo unico que entiende de mecanica, es que el motor es algo que hace ruido adelante y aparte tiene bastante guita .

Se lo ibamos a hacer en mi negocio al laburo nomas, pero no me venden el filtro.......... pero creeria que tengo que llevarla a que lo hagan para no arriesgar al p..do.

ESCUCHO SUGERENCIAS, son todas bienvenidas

[chipi]

AAAAAAAAAAAAAA me olvidaba, el Chryserv me dijeron traela, que vemos como esta el aceite, la probamos, y evaluamos que hacemos si desarmamos o no por que a veces es conveniente no cambiarlo esta cara, pero con los ojos mas grandes hice yoooooooooo

[Gustavo]

Yo pensaba que el servicio saldria muchisimo mas.

Tomaba como referencia que el servicio de 30.000 Km de una Ranger

sale $1.000.

Lo de la duda en los servicios, si cambian o no, no deberia ser, pero unos

cuantos dudamos.

(Feliz el que no duda).

Durante mucho tiempo, un empleado de una agencia, fuera de hora,

cambiaba en su casa aceite y filtros a vehiculo de sus clientes

Luego me entere que lo echaron de dicha empresa, por no cambiar los

filtros, los limpiaba de afuera y listo.

(Los afanaba y los vendia a bajo precio en su taller).

La agencia, seguramente no tenia buen control.

Que dificil es hoy en dia, aceptar la realidad.

Pero bueno, no se puede vivir desconfiando.

[chipi]

EXACTAMENTE Gustavo, no se puede vivir desconfiando pero..................................yo por las dudas ahora cuando lo lleve a hacer voy a mirar lo que mas pueda.

Sacare la varilla y me fijare que el aceite sea nuevo y la metere en la fosa y vere que hayan sacado el carter de la caja, en cuanto a la tranfer sacare el tapon y tambien mirare el aceite..en cuanto al filtro no se ....va adentro no se ve confiemos.

Y el tema de los services oficiales por las garantias, hay de todos en la viña del señor..."el bueno","el feo", "el malo" y "el de terror" te digo por que con mi negocio aca en Necochea los conozco a todos y he visto y enterado de cada cosa

Bueno, me voy a dormir un rato que a las 5 de la matina arranco para bs.as.

Luego les cuento que paso con el invento..

[Leomdp]

como hablmos por tel chipi , teooooooricamenteee en el sevice oficial tienen todo para el mantenimiento de los vehiculos de sus clientes y aparte por el costo que te pasaron ni lo dudaria ,es mas me parece muy bueno el precio ( no falta algo ahi???) filtro ,aceite , junta de carter y mano de obra ,todo por $ 500 mmmmm ,mira que no se exactamente cuantos litros de aceite lleva pero menos de 8 lts no creo , suerte y cuando vengas avisa....