Jimny: No entra la baja.

[Demonio verde]

Hola tengo el jimny herido

No le entra la baja, es decir, la selectora de 2H, 4H y 4L anda todo bien hasta 4H (osea que la alta entra) pero cuando se la trata de poner en 4x4 L (baja), que la palanca de la selectora se baja, se manda al fondo y ahí traba, no traba, es decir no queda donde tendría que quedar y vuelve a la posición de 4H.

Suzugui: Hice lo que me dijiste de suplementar el resorte pero sigue sin entrar.

[gustavo LU2HC]

Hola "green demon" (es por lo de "monster black" )..............................

Si no entra normalmente la baja, apretando la palanca y llevandola hacia atras. ¿has probado mover un poquito el vehiculo y volver e intentarlo.?

Se me ocurre que hay algo gastado dentro de la reductora que ha desalineado los acoples de la baja.

Te recomendaria no insistir demasiado para no romper algo.

Saca la reductora, desamala totalmente y revisa los componentes

Es una tarea relativamente facil y no requiere de herramientas muy especializadas.

Podes encontrar un rodamiento (tiene de bolas (bolilleros) y uno de ajujas (torrington)) desgastado

Si lo seguis usando asi puede existir el riesgo de dañar otra cosa dentro de la caja

Exitos y lamento el contratiempo

Pronta solucion

Gustavo

[Demonio verde]

Gustavo, no me animo a bajar la caja y desarmarla por no tener lugar en donde hacerlo y por miedo a despues no saber como volver a armarla. Lo de mover un poco el Jimny y tratar lo hice, si trato de hacerlo moviéndome un poquito se escucha un "trrraaakkk" horrible...

[Guillewj]

ahora que me acuerdo es asi hay que apretar la palanca un poquito

a veces 1 largando un poquito el embrague se acomoda y entra

pero si quedo muy dura es el resorte muy apretado

[gustavo LU2HC]

Gustavo, no me animo a bajar la caja y desarmarla por no tener lugar en donde hacerlo y por miedo a despues no saber como volver a armarla. Lo de mover un poco el Jimny y tratar lo hice, si trato de hacerlo moviéndome un poquito se escucha un "trrraaakkk" horrible...

La baja de jimny no entra en movimiento, ni moviendose un poquitito el "trrraaakkk" es normal en esas condiciones

movelo un par de cm, Frena e intentalo suavemente, sin golpes

movelo un par de cm, Frena e intentalo suavemente, sin golpes

movelo un par de cm, Frena e intentalo suavemente, sin golpes

movelo un par de cm, Frena e intentalo suavemente, sin golpes

si despues de estos intentos no entra ...... a desarmar

Suerte

Gustavo

[gustavo LU2HC]

¿no le habras hecho un "body lift al JIMNY?

[gustavo LU2HC]

Es sencillo desarmar y armar la reductora que no se justifica arriesgar que se rompa algo.

suerte con la reparacion

Gustavo

[Gustavo]

Esta gastado el aciento de la palanca que es de grilon.

No tenes que desarmar la caja, solo la tapa donde esta la palanca.
El aciento se deformo por desgaste con temperatura.
Si no lo conseguis por Suzuki, le va igual el de Toyota vieja, que lo usa en la caja de cambios.

[Damian_Mza]

Me parece que es como dice gustavo. No se exactamente como es el sistema de la caja de los jimny, pero en los samurai el problema es el asiento esferico de la palanca, que suele ser de poliuretano o grilon, y cuando se desgasta la palanca se traba y no entran los cambios.

[gustavo LU2HC]

la caja del jimny es con reductor epiciloidal (baja) y alta a cadena

no tiene ningun buje de grilon

Cordialmente

Gustavo

[Damian_Mza]

la caja del jimny es con reductor epiciloidal (baja) y alta a cadena

no tiene ningun buje de grilon

Cordialmente

Gustavo

El buje de Grilon es para el asiento esferico de la palanca. Es donde se asienta o apoya la cabeza de la palanca de cambios. Nada tiene que ver con reductor y engranajes.

[gustavo LU2HC]

hola Damian, como andas.........

se me perdio el buje...no lo recuedo........ a ver si en estas fotos que saque cuando la desarme me ayudas a encontrarlo

Vista desde adentro



palanca de accionamiento



vista de la reductora photo by suzugui



Gracias a todos

gustavo

[Gustavo]

Pensaba que el aciento de la palanca era igual que la de los Samurai.

[nush]

hola a todos .. yo lei en un foro de españa suzuki 88 .. lo que dicen de la base de la palanca ... y es un foro de jimny ... quizas algunas lo traigan y otras no .. no pierde nada con fijarse..
mirá .. me fui a fijar en mi carpeta donde guardo lo interesante que encuentro en internet y aca esta.... espero les venga bien ..


Se gasto el aciento plastico de la palanca de la reductora.
Liberas alfombra del piso, chapa atornillada.
Veras la palanca con un fuelle.
Ese fuelle tiene un alambrecito de acero en su parte inferior, lo sacas.
Sacas la goma guardapolvo.
Veras una tapita.
La tenes que undir y girar para que salga, pues tiene trabas laterales.
Ojo es laburo, pero vos sos terca.
Putea, pero undila y girala con 2 destornilladores.
Hurra, la sacaste, bien, sale con un resorte.
Sacas la palanca.
Abajo veras un plastico viscoso, el cual estara gastado y reventado en
sus costados.
Tiralo a la mierda y pone otro.
Si no lo conseguis, anda a la agencia Toyota, que venden un aciento
esferico para palanca de cambios, y le va perfectamente bien.
Tiene que ser viscoso, flexible, pues tiene que sortear unos pernos.
Armas, y funciona todo.
Suerte.
_________________

[Guillewj]

una imagen vale mas que mil palabras y palabras ,aca se esta hablando de esta reductora y no es una que se le parece ni una foto de internet es esta, ok y no lleva nada

[nush]

bueno pero no te enojes !!!!! como dice el chavo del ocho... ja ja .. cada uno aporta lo que sabe .. un abrazo .. suerte

[Guillewj]

no me enojo pero a veces los comentarios de la web confunden , mira si demonio le dice al mecanico todo lo que ponemos aca lo vuelve loco

[Demonio Verde - Facu]

EL DEMONIO YA ESTA 10 PUNTOS!!!!

[gustavo LU2HC]

y cual eraaaaaaaaaaaaaaa el problema

[Guillewj]

el demonio o la reductora quien esta 10 puntos

[Demonio Verde - Facu]

y cual eraaaaaaaaaaaaaaa el problema

Estaba mal armada, tenia cosas puestas al revés

[Demonio Verde - Facu]

y cual eraaaaaaaaaaaaaaa el problema

Estaba mal armada, tenia cosas puestas al revés

al reves?

se nota se los materiales son japoneces!!

me alegro de que el demonio este en optimas condiciones!!

sl2

Sisi, al revés.

[Guillewj]

que bueno que ya esta solucionado y que estas en las pistas de nuevo