Barra estabilizadora - Samurai

[Hernan Jose Lovera]

Amigos:

tengo la siguiente consulta. Cada vez que voy a hacer alguna "trepada" a las sierras, paso por lo de mi mecánico que le pegue una revisada a los niveles de aceite, engrase de crucetas, etc...etc..., y siempre me sugiere lo mismo: "que le saque la barra estabilizadora". Dice que de esa forma va a trabajar mucho mas libre el tren delantero, no tan rígida. Como se trata de un vehículo lento en ruta, no hay problemas de sacarle la barra. Como que no le hace falta.
En realidad yo medio que me reuso a sacarla. Qué consejo me darían ustedes...???.
Cordialmente.

[LATAC 4X4]

El Samu tiene eje rigido adelante, por ende si le sacás la barra entiendo que algo mas debe tener de recorrido la suspension, pero no le afecta como a la mía el angulo de los semiejes.

Mas de una vez la estuve por sacar, no creo que afecte tanto, por lomenos la mía es bastante rígida de suspención y por consiguiente no se inclina la carrocería al doblar en terrenos normales.

Es cuestión de probar, con cuidado por supuesto

[Juan Pablo]

Si tu Samurai está con el levante que aparece en la foto no vas a tener ningún problema al sacarla. Yo ando así desde como hace 3 años y no he tenido ningún problema. Al principio bajaba un poco mas al hacer curvas cerradas pero yo tengo un levante de aprox 20 cm. Esto lo solucioné con unos amortiguadres más duros.

Saludos,

Juan Pablo

[DanyEl14]

A mi GV también le saque la barra estabilizadora hace rato !

Ganás mucho en recorrido del tren delantero, más para la piedra

En ruta, como no ando a más de 120kmph nunca tuve dramas, y además, tengo los amortiguadores más duros que como vienen originales, así que eso compensa

El único tema es que aca en Baires para que pase la VTV, tiene que estar colocada, así que se pone solo para eso

[cma4x4]

Hernán..
Metéle nomas con el tema de la barra... no hay problema.
Viste que salta mucho sobre todo en trepadas con terreno desparejo, y por ende perdés tracción... eso mejora mucho.
Probalo, total si no te convence, la colocás nuevamente.
Espero las novedades...

[GuillermoFernandez]

Cuando estuve con Gustavo en Claromecó, lo primero que me recomendó, fue sacar la barra estabilizadora de adelante, (ba no se si tiene atrás), el de Gustavo no la tiene y anda fenómeno, yo todavía no se la saque, de vago nomás, pero en cuanto tenga un rato se la saco.

[Dr.GR]

Hernan:

Yo lo primero que hice despues de levantarlo un poco fue sacarle la barra estabilizadora y asi anda hace 2 años sin ningun tipo de problemas.
Dale sin miedo igual se saca y coloca muy facilmente, hay que sacar solamente 8 tornillos y listo, si no te gusta se la volves a colocar.

Otra opción que vi es hacerle un desenganche rapido con lo cual la dejas mientras lo usas en ciudad y cuando salis al campo le sacas las cuatro trabas y chau barra.

Un abrazo