Consulta - Sensor temperatura en cero

[Z72diego]

Hola a todos!!

El finde pasado me fui con la Vitara para Córdoba. Fue la prueba de fuego ya que era la primera vez que la sacaba a la ruta. A la ida el inconveniente que tuve fue que a 50 km de poner el aire acondicionado, empezó a patinar la poliv y el motor comenzó a perder potencia, estacione a un costado, el radiador estaba a full (aunque la temperatura marcaba un poquito menos de la mitad del reloj), espere un poco, y al intentar encenderla.. Nada.. De nuevo, y nada.. Ya estaba entrando en pánico pensando que me iba a comer el garrón de una grúa, cuando luego de esperar 10 minutos (con el aire apagado obviamente) arrancó perfecto y seguí camino.

Cuando llegue a capilla del monte, note que el marcador de la temperatura ya no funcionaba, sinceramente no le di importancia y lo tome como algún desperfecto eléctrico que por lo general es lo que está jodiendo. Anduve por allá en rutas de ripio, use la 4x4 bastante y volví sin ningún problema.

Ahora, cuando llegó a Quilmes, hablo con mi cuñado que es mecánico y me dice: "que no funcione él indicador de temperatura del tablero es algo muy jodido ya que no sé como será en la Vitara pero por lo general, ese sensor también regula el funcionamiento del electro"..

Algun suzukero me podes decir si en la Vitara esto es así y corro algún riesgo en usarla con el sensor roto?

Mil gracias y buen finde.
Diego.


Enviado desde mi iPod touch con Tapatalk

[miguel f]

Hola a todos!!

El finde pasado me fui con la Vitara para Córdoba. Fue la prueba de fuego ya que era la primera vez que la sacaba a la ruta. A la ida el inconveniente que tuve fue que a 50 km de poner el aire acondicionado, empezó a patinar la poliv y el motor comenzó a perder potencia, estacione a un costado, el radiador estaba a full (aunque la temperatura marcaba un poquito menos de la mitad del reloj), espere un poco, y al intentar encenderla.. Nada.. De nuevo, y nada.. Ya estaba entrando en pánico pensando que me iba a comer el garrón de una grúa, cuando luego de esperar 10 minutos (con el aire apagado obviamente) arrancó perfecto y seguí camino.

Cuando llegue a capilla del monte, note que el marcador de la temperatura ya no funcionaba, sinceramente no le di importancia y lo tome como algún desperfecto eléctrico que por lo general es lo que está jodiendo. Anduve por allá en rutas de ripio, use la 4x4 bastante y volví sin ningún problema.

Ahora, cuando llegó a Quilmes, hablo con mi cuñado que es mecánico y me dice: "que no funcione él indicador de temperatura del tablero es algo muy jodido ya que no sé como será en la Vitara pero por lo general, ese sensor también regula el funcionamiento del electro"..

Algun suzukero me podes decir si en la Vitara esto es así y corro algún riesgo en usarla con el sensor roto?

Mil gracias y buen finde.
Diego.


Enviado desde mi iPod touch con Tapatalk

Supongo que tu Vitara es 1.6 nafta y tiene el ventilador mecanico original . El sensor del tablero es solo eso no tiene otra funcion,el electro que esta detras de la parrilla funciona solo cuando encendes el aire acondicionado
Por el tema que a veces no arranca ,si no hace nada proba darle unos golpes con una madera al motor de arranque mientras giras la llave.Si empieza a girar apenas lo golpeas cambiale los carbones.Si sigue sin hacer nada puede ser la parte del contactor que esta atras de la llave
Revisa la tension de la correa si patina cuando encendes el aire acondicionado tal vez tengas que tensar un poco.Si sigue patinando podes cambiar la correa o hacer revisar el funcionamiento en una casa de aire acondicionado.Cuando acopla el compresor pierde potencia el motor,eso es normal para cualquier vehiculo pero puede pasar que se este agarrando el compresor y eso no es normal
Revisa la conexion al sensor de temperatura que esta en el motor,tal vez se solto el cable y por eso no marca el tablero.Salu2

[Z72diego]

Hola a todos!!

El finde pasado me fui con la Vitara para Córdoba. Fue la prueba de fuego ya que era la primera vez que la sacaba a la ruta. A la ida el inconveniente que tuve fue que a 50 km de poner el aire acondicionado, empezó a patinar la poliv y el motor comenzó a perder potencia, estacione a un costado, el radiador estaba a full (aunque la temperatura marcaba un poquito menos de la mitad del reloj), espere un poco, y al intentar encenderla.. Nada.. De nuevo, y nada.. Ya estaba entrando en pánico pensando que me iba a comer el garrón de una grúa, cuando luego de esperar 10 minutos (con el aire apagado obviamente) arrancó perfecto y seguí camino.

Cuando llegue a capilla del monte, note que el marcador de la temperatura ya no funcionaba, sinceramente no le di importancia y lo tome como algún desperfecto eléctrico que por lo general es lo que está jodiendo. Anduve por allá en rutas de ripio, use la 4x4 bastante y volví sin ningún problema.

Ahora, cuando llegó a Quilmes, hablo con mi cuñado que es mecánico y me dice: "que no funcione él indicador de temperatura del tablero es algo muy jodido ya que no sé como será en la Vitara pero por lo general, ese sensor también regula el funcionamiento del electro"..

Algun suzukero me podes decir si en la Vitara esto es así y corro algún riesgo en usarla con el sensor roto?

Mil gracias y buen finde.
Diego.


Enviado desde mi iPod touch con Tapatalk

Supongo que tu Vitara es 1.6 nafta y tiene el ventilador mecanico original . El sensor del tablero es solo eso no tiene otra funcion,el electro que esta detras de la parrilla funciona solo cuando encendes el aire acondicionado
Por el tema que a veces no arranca ,si no hace nada proba darle unos golpes con una madera al motor de arranque mientras giras la llave.Si empieza a girar apenas lo golpeas cambiale los carbones.Si sigue sin hacer nada puede ser la parte del contactor que esta atras de la llave
Revisa la tension de la correa si patina cuando encendes el aire acondicionado tal vez tengas que tensar un poco.Si sigue patinando podes cambiar la correa o hacer revisar el funcionamiento en una casa de aire acondicionado.Cuando acopla el compresor pierde potencia el motor,eso es normal para cualquier vehiculo pero puede pasar que se este agarrando el compresor y eso no es normal
Revisa la conexion al sensor de temperatura que esta en el motor,tal vez se solto el cable y por eso no marca el tablero.Salu2

Mil gracias por tu respuesta migue me das una gran tranquilidad. Es 1.6 nafta exacto y tiene el ventilador original.

Lo del encendido por suerte no me volvió a suceder (no volví a prender el aire porque si lo hago empieza a patinar la correa de un primer instante).

Por otro lado, me llama la atención que cuando le doy arranque, el ventilador que está detrás de la parrilla también se activa y queda en funcionamiento (inclusive en el primer arranque en frío de la mañana), es normal esto?

Ahora voy a intentar ubicar la conexión del sensor en el motor pero de todas formas el lunes la voy a llevar al mecánico para que me solucione lo del aire.

Gracias nuevamente!!

Saludos,
Diego


Enviado desde mi iPod touch con Tapatalk

[Z72diego]

El cable suelto que encuentro es este:



Por lo que busque, este es el sensor y está conectado:




Enviado desde mi iPod touch con Tapatalk

[edgarzapata]

[Z72diego]

???


Enviado desde mi iPod touch con Tapatalk

[miguel f]

Por otro lado, me llama la atención que cuando le doy arranque, el ventilador que está detrás de la parrilla también se activa y queda en funcionamiento (inclusive en el primer arranque en frío de la mañana), es normal esto?

Ahora voy a intentar ubicar la conexión del sensor en el motor pero de todas formas el lunes la voy a llevar al mecánico para que me solucione lo del aire.

Gracias nuevamente!!

Saludos,
Diego


Enviado desde mi iPod touch con Tapatalk

El ventilador que esta detras de la parrilla solo funciona al encender el aire acondicionado no importa si el motor esta frio o caliente
Con el aire apagado ese ventilador tiene que estar apagado.
Por el tema del sensor de temperatura del tablero yo creo que es el que esta marcado en la foto

[Z72diego]

Por otro lado, me llama la atención que cuando le doy arranque, el ventilador que está detrás de la parrilla también se activa y queda en funcionamiento (inclusive en el primer arranque en frío de la mañana), es normal esto?

Ahora voy a intentar ubicar la conexión del sensor en el motor pero de todas formas el lunes la voy a llevar al mecánico para que me solucione lo del aire.

Gracias nuevamente!!

Saludos,
Diego


Enviado desde mi iPod touch con Tapatalk

El ventilador que esta detras de la parrilla solo funciona al encender el aire acondicionado no importa si el motor esta frio o caliente
Con el aire apagado ese ventilador tiene que estar apagado.
Por el tema del sensor de temperatura del tablero yo creo que es el que esta marcado en la foto

Entonces algo anda mal, porque arrancó el motor y sin tener el aire acondicionado activo el ventilador se encuentra funcionando..

Respecto del sensor de temperatura, creo que es esa ficha que subí en la primer foto la que se desconecto de ahí, mañana con luz lo miro mejor!

Gracias Miguel!!


Enviado desde mi iPod touch con Tapatalk

[Z72diego]

Solucionado lo del sensor!! Era ese mismo bulbo que me mostraste en la foto y el cable que subí.

Gracias por la ayuda!!


Enviado desde mi iPod touch con Tapatalk