chip de potencia

[dosdoidos]

Hola! hoy vi este producto http://www.chipdepotencia.com.ar/chips/ ... ng-diesel- y quería saber si alguien lo tiene instalado y de ser así, que resultado tienen.
Saludos

[DocHolliday]

No esa marca específicamente, pero he usado de ese tipo de artilugios. ¿ Qué deseas saber ??

[dosdoidos]

Quisiera saber si realmente se siente la diferencia de potencia que dice que te cambia, y si es perjudicial o no para el motor y el turbo.

[Titoloco]

Hola, en las chatas que maneje con el chip se notaba la diferencia.
Cual es tu caso? que vehiculo?

La ventaja de los chips que mencionas es que si no te gusta como anda
los podes sacar y volves a la situacion anterior.

[dosdoidos]

gv tdi 2006. ya anduve hablando con pablo sobre el tema y quedamos en hablarlo personalmente. desde ya gracias x contestar!
Un abrazo!

[HAL9000]

¿Justifica la inversion? ¿es mas conveniente que un chipeo o remapeo?

[gustavodigitales]

Ese coso lo unico que hace es aumentar la presion de gasoil. da mejor resultado remapear la ecu y actualizar los mapas. de paso le borras la egr

[DocHolliday]

El Tdi es common rail ??

[dosdoidos]

paso a responder, ya que no tengo idea si mi gv es common rail. (ahora me entró esa duda que mañana seguro me responden en el taller).
No se que es el remapeo o actualizar los mapas (eso se hacerlo solo en el gps, pero de ahí en mas ni idea).
egr? muchachos, yo me dedico a la informática, no tengo ni la mas remota idea de lo que hablan, perdonen mi ignorancia!
Agradezco las respuestas ya que veo que no es solo ir y colocar ese aparato así nomas, veo que es todo un tema y de a poco leyendo el foro voy aprendiendo lo que puedo en base a los que aportan al respecto.
Realmente me tengo que meter mas a aprender de motores y parte eléctrica de la chata, espero me tengan paciencia.
espero compensar en algún momento con alguna info que necesiten!
saludos!

[DocHolliday]

Si el motor NO es common rail, NO se puede chipear. Yo no me acuerdo si el Mazda Tdi es common rail.

[leagz]

Chip = droga..

anda mas SI

dura menos = SI

se justifica: SACATE LA DUDA:., pero la vida util de todo la vas a bajar.., es decir, va a andar mas.., y vas a gastar mas.. frenos / cubiertas / desgaste motor..

Tenes en cuenta que no es un vehiculo para andar muuuy fuerte, pero si sos prudente, podes divertirte con mas potencia a costo bajo..

[HAL9000]

Lo que me dijeron es que con el chipeo en las HDI, se logra mas respuesta desde abajo, sin aumentar demasiado el consumo, la velocidad final es casi la misma, se logra un 20 a 25 % mas de potencia, no lei comentarios de disminucion de la vida util del motor pero es de suponer que puede bajar un poco, la cuestion es ¿cuanto es ese poco? lo que no entiendo es la diferencia entre chipeo y remapeo ¿en que consiste cada uno y cuales lo pro y los contra de los mismos?

[pibecupon]

Hola gente, respondo 2 preguntas.
La chata de Diego (dosdoidos) es HDI, por lo tanto es common rail. Puede ser perfectamente remapeada, que a mi parecer y por todo lo que averigue, es mejor que chipearla.
El remapeo seria algo como cambiarle el software original que trae el vehiculo de fabrica, por otro que le aumenta las prestaciones, aunque como se menciona mas adelante, podria afectar la durabilidad del vehiculo. Porque?? Porque los programas originales utilizan un 70% aprox de las prestaciones de la potencia del motor, dejando un 30 de margen para no matarlo, sobre todo si tenes el pie pesado. Con el remapero aprovechas el 90, si no el 100 de la potencia que ofrece el motor del vehiculo.
En el taller donde me ofrecieron el remapeo, aca en MDQ, me ofrecieron, probarlo por un par de dias, y si no quedo conforme con los cambios, te lo vuelven a remapear original, lo cual es muy bueno, ya que lo podes volver a original, cuando quieras. Estoy abierto a que me corrijan si me equivoque en algo.

[Titoloco]

Aclarado el tema del tipo de vehiculo lo mas probado en la hdi es el remapeo,
te lo hacen en un rato, y hay vuelta atras si no te gusta,
pero seguro va a gustar.

[dosdoidos]

Gracias por las respuestas, veré lo del remapeo del soft en estos días.

[HAL9000]

Gracias por las respuestas, veré lo del remapeo del soft en estos días.

Despues cuente la experiencia

[DocHolliday]

Para hacer un remapeo tenés que confiar mucho (muchísimo) en quien te hace el laburo, en cambio, colocando la cajita (power box) [plug and play], no tenés riesgo de que dejen algún parámetro para el tuje y el auto se convierta en un problema.

La cajita se enchufa y se desenchufa, se regula (si es de las regulables [por ejemplo Race Chip]) y, si no sos un experimentado piloto, te sobra. Es cierto que la cajita sólo te da más gasoil y mayor presión en el conducto común, pero sobra para la diversión. Si no cagas a palos la camioneta constantemente, la durabilidad se mantiene casi intacta. Ojo con el embrague.

Por supuesto, que si la reprogramación te la hace uno que sabe, tendrás muchos más beneficios, ya que de esta manera se adaptan todos los valores (presión de la turbina, mezclas y caudales, EGR, FAP, etc.) al mayor combustible que administrará el motor. Pero, aquí ya hay que soldar (en tu caso creo), un par de zócalos de integrados que se deben cambiar; todo lo cual, incrementa el riesgo considerablemente.

Acá en Argentina, son contados con los dedos los técnicos que realmente saben cómo reprogramar perfectamente una ECU.

[leagz]

Hace caso al doc que tiene experiencia y criterio!!

de paso te pregunto, que le paso a la chata de tu firma???

[DocHolliday]

Hace caso al doc que tiene experiencia y criterio!!

de paso te pregunto, que le paso a la chata de tu firma???

A la mía ??

[DocHolliday]

O a la Amarok de dososidos ??

[DocHolliday]

A propósito, gracias Lean por el concepto

[HAL9000]

No sabia que el remapeo implica cambio de chips, soladadura de por medio.

La cajita dice que hace esto

La centralitas de potencia se conecta entre el calculador original y el sistema de inyección de su vehículo. La X R3 intercepta los datos provenientes de la centralita original, los recalcula, los optimiza y envía los nuevos parámetros modificados a la bomba (tan sólo se modifica el volumen y el tiempo de inyección, y en ningún caso la presión de inyección y la presión del turbo).

la duda es si hace lo que dice o hace otra cosa que no te cuentan

[77natas77]

No sabia que el remapeo implica cambio de chips, soladadura de por medio.

La cajita dice que hace esto

La centralitas de potencia se conecta entre el calculador original y el sistema de inyección de su vehículo. La X R3 intercepta los datos provenientes de la centralita original, los recalcula, los optimiza y envía los nuevos parámetros modificados a la bomba (tan sólo se modifica el volumen y el tiempo de inyección, y en ningún caso la presión de inyección y la presión del turbo).

la duda es si hace lo que dice o hace otra cosa que no te cuentan

Suena engañoso que prometa modificar el volumen de combustible, sin cambiar la presion del mismo.
Si no se cambia el diametro del ducto, entonces me parece que estan mintiendo, o la ecuación de Bernoulli miente

[dosdoidos]

Hace caso al doc que tiene experiencia y criterio!!

de paso te pregunto, que le paso a la chata de tu firma???

Hola leaz!
un camión que salio de la banquina en la ruta de repente, sin avisar ni nada y ahí fue el palo contra la trompa del camión.

[Titoloco]

Coincido en que el remapeo lo haga alguien que conozca,
Walter se canso de remapear las hdi, no cambia chips ni suelda nada.

Es a quien se la llevaria, por eso al principio te pregunte que vehiculo tenias,
en la hdi es una papa.

[DocHolliday]

Tito, me parece que Walter manda la ECU a un laboratorio (no se cual), él personalmente no lo hace. Es mecánico, muy bueno con Suzukis por cierto. Muchos mecánicos hacen eso.

Además, siempre es bueno hacerlo en un lugar donde cuenten con dinamómetro, para saber bien cómo quedó el cambio y qué ganancia tuvo la repro, tanto sea en torque como en potencia a la rueda y cigüeñal.

[DocHolliday]

En cuanto a los zócalos de los integrados, estoy casi seguro que en los HDi deben ser cambiados, uno o dos. Pero reitero, no estoy 100% seguro de esto.