Suzuki Club 4x4

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NotaPublicado: 06 Sep 2018 20:33 
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Registrado: 26 Feb 2010 11:28
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Ubicación: adrogue
Tengo una j3 2,4 mod 2010 y se me rompió el embrague. Soy de Adrogue y necesito un taller serio que conozca la camioneta. Uds me pueden ayudar además de decirme donde conviene comprar un embrague?. Los que están en mercado libre origen coreano o los reparados. son recomendables? gracias por su ayuda

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Roberto


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NotaPublicado: 07 Sep 2018 15:11 
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Suzukero Asiduo !
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Registrado: 08 Nov 2009 19:34
Mensajes: 501
Hola Roberto, yo en mi caso era una 2.0lts reparados no me lo recomendaron, yo compre un equipo placa y disco SECO a Palmiero de mendoza en aquel momento , aca no habia y lo que si tuve que caer en indumotora fue por la crapodina que es hidraulica, no se en la 2.4 lts y no tuve ningun problema funcionaba perfecto.Taller walcar dicen que las conoce bien. saludos


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NotaPublicado: 08 Sep 2018 07:01 
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Re - Suzukero !!
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Registrado: 13 May 2015 12:27
Mensajes: 861
Ubicación: Buenos Aires, Argentina
Roberto, sugiero compres en Indumotora, el original.

Si bien será caro, podías pagarlo con tarjeta en cuotas.

_________________
Saludos y gracias!
Gustavo

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Socio N° 332 - Powered by Suzuki Grand Vitara JIII 2.0L!
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Ex Peugeot 308 Allure NAV 1.6L 16V
Ex VW Suran Highline Cuero 1.6L 8V
Ex Peugeot 306 XR 5p 1.8L 16V
Ex Renault 5 850cc


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NotaPublicado: 08 Sep 2018 23:04 
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Registrado: 16 Jun 2008 22:10
Mensajes: 8863
Ubicación: Villa Constitucion
gfaza escribiste:
Roberto, sugiero compres en Indumotora, el original.

Si bien será caro, podías pagarlo con tarjeta en cuotas.


yo sugiero irte a paraguay a ciudad del este, taller oficial suzuki, y te sale la mitad...

o a chile.., y tambien te sale mucho menos

_________________
Leandro



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NotaPublicado: 10 Sep 2018 02:23 
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Nuevo Suzukero !

Registrado: 27 Ago 2017 02:18
Mensajes: 19
Ubicación: Mar del Plata
leagz escribiste:
gfaza escribiste:
Roberto, sugiero compres en Indumotora, el original.

Si bien será caro, podías pagarlo con tarjeta en cuotas.


yo sugiero irte a paraguay a ciudad del este, taller oficial suzuki, y te sale la mitad...

o a chile.., y tambien te sale mucho menos


hoy por hoy, conviene comprar en chile?

saludos


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NotaPublicado: 15 Sep 2018 19:42 
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Suzukero
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Registrado: 26 Feb 2010 11:28
Mensajes: 170
Ubicación: adrogue
aldosivimdq escribiste:
leagz escribiste:
gfaza escribiste:
Roberto, sugiero compres en Indumotora, el original.

Si bien será caro, podías pagarlo con tarjeta en cuotas.


yo sugiero irte a paraguay a ciudad del este, taller oficial suzuki, y te sale la mitad...

o a chile.., y tambien te sale mucho menos


hoy por hoy, conviene comprar en chile?

saludos


Al desarmarla estaba el disco desarmado. se había salido de las trabas. Muy desgastado pero nunca patinó. Consegui un disco en la agencia Chevrolet de Luis Guillon. Un Valeo original que les había quedado. Ya no les queda mas nada. El mecánico de Temperley ya había desarmado una y me cobró 9000 de mano de obra. Muy buen laburo. La placa estaba muy buena solo la vamos a esmerilar un poco para sacarle algunas partes más brillosas. No quiero hacerle nada a la placa que la desbalancee o que la dañe quiero que siga original porque esta muy bien y responde muy bien. Me parecio raro que una camionetya 4x4 de la calidad de estas, que a los 150000 km tenga que cambiar un embrague. Para mi las 2,4 deberían tener un embrague mas grande que las 2 lts. Pero bueno, también depende del uso y las 6 V 2,5 creo que también usan el mismo. El cilindro lo consegui por mercado libre ídem al original marca FTP GM y espero que funcione todo bien.

_________________
Roberto


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NotaPublicado: 16 Sep 2018 08:51 
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Suzukero Fanático !!!

Registrado: 04 Abr 2011 15:41
Mensajes: 1816
Ubicación: el bolson
roberto otero escribiste:
aldosivimdq escribiste:
leagz escribiste:
[quote="gfaza"]Roberto, sugiero compres en Indumotora, el original.

Si bien será caro, podías pagarlo con tarjeta en cuotas.


yo sugiero irte a paraguay a ciudad del este, taller oficial suzuki, y te sale la mitad...

o a chile.., y tambien te sale mucho menos


hoy por hoy, conviene comprar en chile?

saludos


Al desarmarla estaba el disco desarmado. se había salido de las trabas. Muy desgastado pero nunca patinó. Consegui un disco en la agencia Chevrolet de Luis Guillon. Un Valeo original que les había quedado. Ya no les queda mas nada. El mecánico de Temperley ya había desarmado una y me cobró 9000 de mano de obra. Muy buen laburo. La placa estaba muy buena solo la vamos a esmerilar un poco para sacarle algunas partes más brillosas. No quiero hacerle nada a la placa que la desbalancee o que la dañe quiero que siga original porque esta muy bien y responde muy bien. Me parecio raro que una camionetya 4x4 de la calidad de estas, que a los 150000 km tenga que cambiar un embrague. Para mi las 2,4 deberían tener un embrague mas grande que las 2 lts. Pero bueno, también depende del uso y las 6 V 2,5 creo que también usan el mismo. El cilindro lo consegui por mercado libre ídem al original marca FTP GM y espero que funcione todo bien.[/quote]

El kit no viene con placa y disco? O quisiste hablar del volante?


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