*Suzuki Club 4x4

Massimo, entra a : www.darsur.com.ar
Es el distribuidor de los radiadores pregunta cuanto está, te lo envian a cualquier parte del pais.
Saludos.

Lo que comentan de las TDI es real yo tuve una 2001 y era más estable comparada con la naftera q tengo ahora, será un tema del mayor peso del motor diesel en el tren delantero?
Saludos.

Gente el tema de la merma en la potencia no depende de si el equipo es de 4 o 5º generación es un tema del gas, pierden en el mejor de los casos un 10% de petencia. No la mates a palos en la ruta porque sino las válvulas sufrirán el maltrato. Saludos. PD, en mi opinion el gas para los calefactores :...

Que GV tenés???

Fernando yo las tenía puestas en una TDI 99 andan barbaro incluso en la nieve, el tema es que son japonesas y el amigo Moreno tiene cerrada la importación.
Saludos.

Massimo xq no lo cambias por el alternativo sale $ 500 aprox, es igual calza perfecto y te olvidas del tema. Yo se lo puse.
Saludos.

Si tuviera el termostato y el motor en frio no debería haber circulación por el radiador ya que justamente el termostato está cerrado, con ese síntoma seguro que no está puesto, verificalo y si no está ponelo, como te decian arriba el motor gasta más, se desgasta más, etc. En cuanto al otro punto el...

Si tiene tanta variación fijate primero si tiene el termostato, ante la duda cambialo por uno nuevo, siempre te va a salir menos que cambiar una junta de tapa de cilindros o la tapa entera.
Saludos.

Es normal q a veces pase un poco de agua, para eso tiene el segundo burlete, para que no entre al habiltáculo.
Saludos.

Hola Saul, todo bien? por la diferencia pongo todo completo.
Gracias por el comentario.
saludos.

Suzugui, te referis a cambiar todo el viscoso o la polea con el bolillero como viene el repuesto???
Saludos.

Gente, me empezo a hacer un poco de ruido, muy leve, el bolillero dónde va agarrado el viscoso, en la agencia venden el bolillero con la polea completo ($490) saben si se puede cambiar el bolillero solo??
Saludos a todos.

Felicitaciones, que linda que se ve!!!
a disfrutarla.
saludos.

Cambia todo urgente que parece diesel del ruido que hace
saludos

yo diria por una tropilla de dinosaurios con cistitis!!!!
que mala leche!!! Espero que se terminen los problemas y la comienzes a disfrutar.
saludos

A mi me pasa lo mismo y tambien con el respaldo trasero. Ahí, en esos detalles es dónde se ve la diferencia con las fabricadas en Japón, en el ensamblado y en las pocas piezas fabricadas en el pais. Tuve una GV TDI 2001 que era de las primeras armadas en Rosario y nada que ver el tema ruidos interno...

Felicitaciones x la compra Arriba de 130 km/h se pone chancha en la reacción (empieza a sentir el coeficiente aerodinámico alto) y es normal que sientas el ruido del motor por encima de las 4000 vueltas.
Suerte.

Felicitaciones x la compra Arriba de 130 km/h se pone chancha en la reacción (empieza a sentir el coeficiente aerodinámico alto) y es normal que sientas el ruido del motor por encima de las 4000 vueltas.
Suerte.

Los radiadores son con las tapas plásticas, por lo tanto no se pueden desarmar (hay gente que los desarma, despestañandolos pero no te dan garantía) lo mejor que compres uno nuevo, si es que es el radiador.
saludos.

Yo lo que noto comparada con la GV TDI es que siento el ruido de rodamiento en las ruedas traseras, como que le faltara aislación.
Saludos.

Richard, ponele la q tenias en el super europa( made in casa) jajajaja

Listo!!! no me hago problema entoces, a bajar un cambio

El secreto es mantener una marcha contínua y que en la trompa se genere como una pequeña ola (como q empujás el agua)por lo tanto a los costados el nivel baja. Yo siempre cerraba todos los vidrios, ponía a recircular la entrada de aire y ponía el forzador al mango de manera de presurizar el habitácu...

Petri, si bajo a 2º no lo hace podrá ser algún taco de motor caja??? los revisamos y está todo bien.
saludos.

Petri, si bajo a 2º no lo hace podrá ser algún taco de motor caja??? los revisamos y está todo bien.
saludos.

Gente, cuando voy en 3º (entre 1000 y 1500 RPM) y acelero despacio siento una vibración suave (parece motor transmisión)q se transmite a toda la camioneta, lo hace hasta que pasa de 1500 RPM. Antes tube GV TD y no hacía nada de eso a pesar de ser diesel y tampoco lo hacía en la Vitara JLX 97 nafta q...

Es normal q libere un poco de presión, pero no una locura!!!
Saludos.