*Suzuki Club 4x4

en ventas hay varios

doble palanca de freno de mano..................buscá por acá ó en suzuki88, hay mucha info.
Y si te las querés serruchar.....para el mercado aleman el lj salió con bloqueo mecánico trasero

http://www.sismedia.cl/foros/locker/locker1.jpg

http://www.sismedia.cl/foros/locker/locker2.jpg

Que uso le vas a dar? De ahí se puede empezar con algo

Hola Juan Manuel

Yo no permutó, pero si te sirve mi samurái, está publicado en ventas

En la sección ventas está el mio. Es año 1995

Otro dato mas. http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... manual-_JM

Me parece que indumotora está volcando

Hola Víctor
Averigua en casas de frenos, todo sale por catálogo. Hoy nada es barato pero tampoco el abuso. Yo conseguí para el samurái las pastillas originales españolas, a la vuelta de mi casa

Hace alares está en caseros el taller el zonda. Laburaba bien, el renault no es complicado. Los datos están acá http://www.cylex.com.ar/caseros/el+zonda-11099714.html

Es avenida Urquiza y Perú, justo en ese cruce arranca la diagonal bouchard

Seco era la marca original de los embrages del maruti, es buena marca.

no puedo asegurarlo porque no me acuerdo, pero posiblemente la tapa que yo coloqué haya sido esa de castelar, solo que me equivoqué de fiat

me quedé pensando en algo............... la subida y bajada de vueltas también lo puede provocar la plaqueta del distribuidor gastada ( muy gastada) revisaste por ahi?

el posteo es viejo pero veo que se reflotó

alguno/s habrán entrado a Argentina; el año pasado vendian un lj50 en tandil, no se por donde estará hoy

Solo encontré restos del aviso por la web http://mla-d1-p.mlstatic.com/11360-MLA2 ... 2014-Y.jpg

estan buenos!!

tengo los de solo auto pero en vhs y ni idea como pasarlos. Aparte la única que tenia no funca

yo no los conocia, no hay mucho pero por las dudas lo dejo por acá

http://www.autopartesotero.com.ar/producto.php

por aqui hay algo de info................tuve el maruti de 0km pero no me acuerdo como era exactamente el carburador :oops: http://suzuki88.mforos.com/194412/11415344-duda-con-carburador-sj-410/ http://suzuki88.mforos.com/194412/9360432-calibracion-carburador-sj-410/ es el caburador de la combi suzu...

Victor Ernesto Rodriguez escribió:Yo tengo puestas un juego de 265/60/15 en la arena va como trompada nunca se encajo.

256/60 en el samurai? como quedan? fotos?

preguntonta................las llantas son exactamente las originales? no fueron desplazadas en algún momento de sus años?

los del samurai son distintos, yo también los hice curvar y cambié la segunda hoja. Ahora los paquetes delanteros y traseros tienen la misma "configuración"............atrás sigue saltarin pero menos que antes y adelante absorve lo que sea

vendo el samurai.......................santana para los papistas :wink: es del año 1995 yo lo tengo desde el 2010 y le hice 100000 km. Hoy según odómetro 191400 km los datos se conocen pero el público se renueva motor 1300 cc: no consume aceite y gasta a 90 km/r unos 9.5 litros/100. Todo original i...

Hola Luis

Estoy en capital por colegiales ó hurlingham en horario de trabajo

no sse si en este foro, lei que las manijas levantavidrios se pueden reemplazar por la de chevrolet/isuzu luv

Estas dos semanas son un lío, pero trataré de pasar por una Fíat, la comparo con mi tapa original y les cu ento

No tengo el manual, todavía no tengo gv. ;)
Años después de mi experiencia, aparecieron manuales con los s diagramas de armado de las poly-v por marca/ modelo

experiencia con las primeras poli v antes de desarmar, hace un dibujo graficando por donde y de que lado de la polea pasa la correa. Eso si cambiala rápido porque es como un "aviso" , después se corta. Con los primeros 405 tdi, le saqué la correa a uno sin hacer el dibujo..........no hubo ...

Si alargas los gemelos el auto sube la mitad del largo de los gemelos.
Gemelo s de 8 cm entre centros, la suspensión sube 4.
No te pases con el largo porque sino deberás cambiar amortiguadores

La fábrica, en el catálogo aparece el gv http://www.clevers.com.ar/08_catalogos.html. Acá va otro pero no veo el mai lhttp://www.guiadelaindustria.com/empresa/industrias-t-a-s-r-l-fabrica-de-resortes-y-amortiguadores-a-gas-solo-recibimos-consultas-por-este-medio-no-dude-en-enviarnos-su-inquietud-que...

los de adelante son casi planos con tendencia a estar como curvados al revés................tuve maruti de 0 km y hasta un elastiquero me hizo el comentario "tenés los elásticos vencidos"..............sic

los traseros son similares a los del samurai pero sin la hoja de carga