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- 30 May 2006 22:17
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:evil: Fernando y Gustavo despues de un analisis profundo de la cabina la conclución es ambos tenian la razón A++++++++.A algun loco se le ocurrio cambiar la palanca de cambios y eliminar el brazo o sable.....que bonito ahhhhh...definitivamente volverá a su estado original,eso te lo garantizo. Apart...
- 28 May 2006 18:49
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palaca de cambios
Fernando todo lo describes perfectamente pero el brazo que va desde la palanca hasta la caja de cambios no existe.La palanca esta directamente a la transmicion y en orden de ariba a abajo estan palanca,cenizero,y palanca de refuerzos o caja redictora.Todo lo verifiqué y es de fabrica,como te dije do...
- 28 May 2006 17:50
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Pregunta
Fernando Saludos.Arovecho y te pregunto sobre el tipo de transmición que tiene tu lj80Todas los lj80 y lj81 que he visto en mi isla tienen lo que llamamos transmición de sable que es con una extencion desde la palanca de cambios despues de la del 4 x 4 hasta la transmición.Mi Lj81 tiene la palanca d...
- 27 May 2006 21:34
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CHASSIS
:D Hola nuevamente a todos...... Ya pasamos a otra etapa de la recontrucción.El "Chassis" fué pintado por mi amigo Joel Santos que es la persona que hará el Trabajo de bondeado y pintura.Usando el color original de la "pickup" Suzuki Lj81 Pastel Blue, y utilizando pintura PPG Gob...
- 25 May 2006 16:16
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caballada
Fernando una CABALLADA...si cometía el error.... :?
- 25 May 2006 16:10
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lj80 colombia
LJ80 COLOMBIA....
EN VERDAD ESTA LINDO EL VERDE QUE LE DISTE....
PRECIOSO EN VERDAD......
EN VERDAD ESTA LINDO EL VERDE QUE LE DISTE....
PRECIOSO EN VERDAD......

- 23 May 2006 23:30
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Saludo a Fernando
Hola Fernando Saludos y Te diré que por poco cometo el error de vender mi "pickup lj" hace 2 meses ,pero el cariño que le estoy dando ahora no creo me separe de ella jamas.El lugar para hacer las cosas siempre existe,solo la dispocición de hacer algo que te dé satisfacción y alegria es lo ...
- 23 May 2006 23:19
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Cajón y Sopandas
Las sopandas se pelaron al metal tambuien y fueron selladas para cuando se pinte todo lo de color negro. El cajón al aplicarle silica a 140lbs encontramos solo 3 areas de aproximadamente 6 pulgadas que tienen que ser reparadas.he aqui algunas fotos .Espero le sea de utilidad la información y los dej...
- 23 May 2006 23:00
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Compuertas traceras y cajón
Las compuertas traceras parecían en buenas condiciones pero al llevarlas al metal aparecio la coroción.Mi amigo Luisito procedió a cortal el material dañado y a reconstruirlo con metal garbanizado nuevo..Nosotros aca lo llamamos parcho que es soldado con lo que creo se llama gilear.Luego la compuert...
- 23 May 2006 22:42
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TRABAJANDO EL CHASSIS
#1 Se le dió el proseso conocido como "SandBlasting" con cristal de silica al Chasis hasta dejarlo en metal desnudo eliminando toda corroción. Luego se selló con un tratamiento epoxico para ser trabajado mas adelante.he aqui algunas fotos..... http://img59.imageshack.us/img59/8985/dsc00730...
- 23 May 2006 22:15
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Recontrucción de suzuki LJ81
Hola soy Billy Colón Zayas desde Orocovis,Puerto Rico y deseo compartir con ustedes la restauración original de mi suzuki "pickup" del 1980.La adquirí hace 7 años y desde entonces la he concervado guardada por ese tiempo.Hace un mes le salió un poco de corroción en un tapalodo y compuerta ...
- 10 May 2006 19:03
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tapalodos lj81 pickup
Hola desde Puerto Rico. Estoy en recontrución de una Suzuki LJ81 del 1980.Nesesito conocer donde puedo conseguir en Latiniamerica los tapalodos que son igual al LJ80.Los numeros de partes son 61700-73060RH y 61800-73060LH La pickup está original con su motor 800 y todos sus extras y la estoy armando...