*Suzuki Club 4x4

Ya le instale el gnc. Anda muy bien. No se como subir fotos. Vi el tutorial pero no me sale.

Tenes razon. Voy a medir vacio y compresion a ver cuanto da.

A mi me esta gadtando 1 ltr en 3000 km. Me patece mucho. No la veo fumar.

Listo. El lunes pongo el gnc con tubo de 80 ltrs a $17000. Equipo landirenzo con valvula externa. A recorer rutas.

Si. No hay diferencia de carga y autonomia. Ya se va mas largo y me parece que no entra. Gracias igual por el dato.

Ya me decidi por el de 5°. Me ofrecieron landirenzo con tubo de 70 ltrs a 16300. Me parece que voy por ese. Gracias por sus aportes.

Tiene que quedar 20 cm del tubo al piso para ser legal. Lo dice enargas.
Hoy un instalador de tomasetto me dijo que va uno de 3° generacion. De 5° dice que no anda.

Vikingo_81 escribió:No entran abajo. A diferencia de otras camionetas, el diferencial trasero roba mucho espacio. Sino, ya tenes que cambiar el silenciador y así y todo no estoy seguro de que entren...

Éxitos.

Voy a tomar medidas y ver si entran 2 de 30.

Va fantastico un 5ta, anda genial, yo llevo 19 mil km desde marzo que lo coloque, ya lo amortize, jamas tuve un problema, tiene un andar barbaro, lo que no se el tema del tubo bajo chasis, yo tengo dos de 40 acostados en el baul, tengo una autonomia de 160 a 170 en ciudad y 190 en ruta a no mas de ...

Va fantastico un 5ta, anda genial, yo llevo 19 mil km desde marzo que lo coloque, ya lo amortize, jamas tuve un problema, tiene un andar barbaro, lo que no se el tema del tubo bajo chasis, yo tengo dos de 40 acostados en el baul, tengo una autonomia de 160 a 170 en ciudad y 190 en ruta a no mas de ...

Alguien que tenga gnc en esta camioneta me puede dar sus referencias, quisiera poner 2 tubos bajo el chasis, alguien lo hizo? Va bien de 5° generazion?

Las lpr son buenas. Fijate el cataloguo en internet. Yo les puse esas a mi j3. Suerte.

Ah. No la pude conseguir. Pero averigue el precio y vale $2500. Fijate en el buscador la marca. Alguien ya lo puso.

Yo cambie el mio y tube que empalmar la ficha a la de la j3. La del comando del volante vale $1200. Fijate en mr interface. Tambien tienen el marco adaptador.

Tenes map? Revisa si el problema no es el cableado.

nico7093 escribió:Hola gente, estoy necesitando un caudalímetro para mi vitara, espero algún consejo de donde conseguirlo o si le puedo adaptar uno de otro modelo de auto

Gracias

Que te paso?

No es de mala onda pero me parece que el finde lluueve.

petri escribió:bien, como quedó?

Ayer cambie el aceite. Quedo un poco mas suuave pero la tercera aveces esta un poco aspera. Se traba un poquito al entrar.

Alguien tiene el esquema de conexion del estereo de la j3 para poder conectar la ficha de otro? Busque y no encontre nada. Muchas gracias a todos.

Tito como siempre un maestro. No puede ser más claro y explícito. En San Juan tiraron un millón de litros de cianuro y no se ha sabido que haya muerto alguien. Por un catalizador menos no creo que pase nada. Ahora hablando en serio. Lo del tacho lleno de virulana pretendiendo ser un catalizador se ...

Si tiene segunda sonda lambda, vacia el catalizador y proba que no encienda la luz de check engine. Si enciende vas a tener que poner el emulador. Todos los vehiculos modernos tienen 2 sondas, la primera controla la condicion de rica o pobre de la inyeccion y la segunda el correcto funcionamiento de...

Ahi encontre uno de los post sobre el tema. Hugo repito lee el manual<br /><br />Gl4 75/90 para transmision manual<br />Gl5 80/90 dife delantero<br />Gl5 80/90 dife trasero<br />Gl5 80/90 caja transferencia<br /><br />Si especifica 2 tipos de aceite es pq no estan conectados y encima uno con gl4 y ...

Fijate si mal no recuerdo un "aceite" es gl4 y el otro es gl5, no tengo mas jiii pero recuerdo haber discutido bastante con algun lubricentro que me porfeaba q el gl5 es mejor y cumple con mas normas. Y la cosa no pasa x ahi sino por el cuidado de los materiales de los engranajes. Buscalo...

Una consulta. Para cambiar el aceite de caja tambien se vacia la transferencia? O sea se cambia caja y teansferencia y lleva 3.2 ltrs? Muchas gracias.

acbo de controlar la presion de nafta y en ralenti esta un poco baja, 2,5 bar y las especificaciones del fabricante van de 2,7 a 3 bar y acelerando sube a 3 bar, que estaria dentro de lo normal. Voy a limpiar el regulador de presion y revisare el filtro de nafta.

Buenas... Tengan presente que esta correa de accesorios es para el motor J20A. La del J24B es más larga y tiene como código Suzuki 1752178K00. Para la marca Dayco como compró sdl17 es 6PK2050. Les dejo un par de links de Gates para las correas del 2.0 y 2.4... http://www.gatesautocat.com/drive/SUZU...

Hoy cambie la correa poly v y los rodamientos de la polea y del tensor, es facil de hacer y mas barato. La correa es Dayco 5pk 1650 y los rodamientos son 6005 2rs del tensor y 6203 2rs de laa polea. Puse skf. Quedo muy bien. Saludos para todos. estaria bueno saber cuanto gastaste! y si es una GV o ...