*Suzuki Club 4x4

El problema no es cuanto puede tirar el GV....sino la capacidad de frenado que puede tener el vehiculo sin correr el riesgo que el acoplado arrastre al GV.... que es bastante frecuente cuado uno desplaza grandes pesos...
Saludos

Pregunta a los entendidos....si los fuelles de las homocineticas de un Gran Vitara son iguales a la de los Vitaras tradicionales.....
Gracias

Te envio una foto del motor J20A (2.0)
[img][img]http://img410.imageshack.us/img410/6103/vit4.th.jpg[/img][/img]

Aclaro: me exprese mal. Que multiple te ofrecen, seria mi pregunta??? En la foto que pones veo caños de distinto largo, yo no lo pondria si es asi. Si vos lo calculas como me expresas mas abajo y eso es correcto(YO NO SE) tus conociemientos exceden la media de este foro, con lo cual tendrias todo r...

Una foto de un multiple....
[img=http://img263.imageshack.us/img263/6958/multipler.th.jpg]

Salvelinus: Que es un MULTIPLE de "COMPETICION" para vos???. Que diseño tiene??Con que medida de caño de escape hablas??? Yo te comento lo que es para mi: La medida de los caños desde la salida de la tapa hasta el embudo debe ser IGUAL en todos los caños, asi algunos den vueltas como el c...

donde te comentaron eso ??? YO cuando hice el escape (El Puma), me comentó que con el motor longitudinal, y el múltiple chiquito que tiene; no iba a ganar mucho modificándolo... asi que solo hice medio equipo, sacando el catalizador. yo noté diferencia en como levanta, se la siente más liberada, en...

Hola amigos.... me ofrecen un multiple de competiciòn para mi GV 2.0... el vendedor me asegura que aumentaran los hp y tendrá una mejor reacción y un monton de beneficios mas......¿sera tan maravilloso?...
Por su ayuda gracias...

pancholaf escribió:viewtopic.php?t=20489

Jaja...Gracias...ahi esta labiblia del cambio de distribucion....
Gracias

debes cambiar la cadena y tambien las guias! ya que muchas se deterioran y se rompen tapando la lubricacion, o aveces dañando la cadena...es un riesgo que no debes tomar...ademas por unos cuantos pesos mas, vas a la segura :jump: Gracias nuevamente por sus consejos... cdo desarme voy a poner unas f...

Meridies escribió:Salvelinus, una vez que abris conviene cambiar el kit completo de cadenas, tensores, guias y el reten de distribucion. En algunos casos tambien aconsejan hacer el recambio de los 2 engranajes de arbol de levas.

Gracias por los consejos...

acosta escribió:Busca un post del usuario Pancholaf que lo hizo hace poco y esta muy bien explicado, un fenomeno.

Pregunta de curioso nomas, a cuantos km te empezo a joder?

Hola, el problema de me suscito a los 148,000 km....

Estimados amigos, tengo un Gran Vitara 2.0 año 1999 (J20a), y empeso con ruidos en la cadena de distribuciòn.... la pregunta es si hay que cambiar todo....cadenas...tensores....guias...etc.. o solo se pueden cambiar algunos de sus componenetes?
Gracias

En la sección "Manuales,..." esta el Manual de Vitara para bajar, dentro de este hay una carpeta “Lift carrocería” (5 cm) que habla sobre el tema. Las únicas modificaciones que se hacen por el hecho de levantar la carrocería son los paragolpes y la palanca de cambios. No se nombran las mo...

Gente, intento levantar la carroceria de la Vitara 3ptas., mi idea es suplementar los tacos que asientan en el chasis, pero tengo dudas con la columna de direccion y amortiguadores delanteros..........si alguien lo hizo necesito que me asesore.....gracias!!! Toni :mrgreen: Al suplementar los tacos ...