*Suzuki Club 4x4

las tapas que vienen japonesasa son con resorte y el centro es mas grande de lo que es la original de Sidekick o vitara, la que viene para la isuzu u otros autos japoneses es de la misma presion pero el centro es mas grande por lo que la goma que trabaja con el tacho no calza donde tiene que calzar....

la presión es 1.1 o 0.9? la que tenia era 0.9 y parecia original...
gracias por el dato, pregunto en una consesionaria chevrolet.

Buenas, quisiera conseguir la tapa del radiador original, la que tengo se rompio la gomita del medio mas chiquita, en la parte que se comprime de doble goma, al medio tenia dos circulos de un centimetro mas o nemos, se rompio eso. Creo que esto es para el tacho recuperador, los expertos sabran mejor...

para mi experiencia es el caudalimetro sucio, hacelo limpiar, no con aire, o limpialo vos con wd40 o limpiador de conectores de electronica.
la nafta, me alegro por los puritamos, pero si los sensores andan bien no te das cuenta entre la diferencia de una y otra.

hace un mes enpece a ver agua en el aceite, poco pero estaba, hice varias pruebas, a ver y no encontraba de donde venia, pense en la junta, le hice prueba hidraulica y todo OK, como seguia pensamos que era la junta, levantamos la tapa de valvulas, y estaba toda transpirada con agua, por lo que se de...

la mia tiene dentro del capot un sticker que dice el valor en frio y en caliente de la luz de valvula, creo que es 0,4 y 0,6.
y si son ruidosas, tienen balancines en lugar de botadores....
despues me fijo bien que dice

excelente...
que es el tacho negro que esta a la izquierda del motor, con dos mangueras?
tengo el mismo motor que vos y eso no esta....
si supiera como acerlo le arranco la injeccion a la mierda a la mia....

en argentina vale $ 3.000 pesos...
o $1.500 de recambio.
sino con paciencia comprate uno en ebay por 100 dolares y en 20 dias lo tenes aca

contame como lo solucionaste que tengo que conseguir lo mismo para la mia...

y la junta donde averiguaste?
Yo no creo que mi mecanico me la arme con bolones que no sean los originales por que me dijo que tienen un angulo de ajuste y que una vez que los sacas no sirven mas...

y que hay de los bulones de la tapa? son de estiramiento me dijo el mecanico, que hay que cambiarlos si o si... gracias

donde esta 280 la junta original???
estoy en el mismo tramite que vos, la mia se esta quemando para adentro, pasa agua a la camara de compresion.

buenas, la junta donde la compraste? que marca me recomendas? ni camio se esta soplando la junta adentro, esta entrando agua a la camara de compresión.
saludos.
Roky

y opr que crees que se rompio? se acalera y no baja las vueltas? estas seguro que sta roto y no sucio o obstruido, a mi me paso que estaba obstruido y por eso se descajetaba, lo hice limpiar y salio andando

Buenas.
Donde consigo pastillas de Freno en capital?
es para una sidelick 93 4 puertas.
aca, en Viedma me las quisieron cobrar $200 me parecio que era medio caro.
gracias.
Roky

donde filtro de aire 50 pesos???

ok, andas por capital o nunca?
coordino con mi cuñada y te aviso, ahora esta de viaje

de todos los diafragmas de la mangueritas de la torreta tiene roto uno, pero calculo que vendes todos.
si me interesa o no depende del precio!

escucha si la bomba de nafta hace ruido, cuando la pones en contacto hace un ruidito por 3 segundos mas o menos y corta. a mi se me apago una vez andando y era eso, y otra vez se me quemo el modulo de arranque, que es una fichita negra que va de la bobina al distribuidor. eso vale medio caro, pero s...

si me dijo el mecanico que es una pavada, se cambia el cuerpo que contiene el diafgragma que tiene dos tornillitos. Si son mangueritas de vacio, vio que una se chupaba, cuando la fue a cambiar noto que el diagragma tira una gota de combustible, y se lo chupa la admisión al combustible, por lo que va...

Perdon perdon fue mas un dasahogo que una consulta es 1.6 16 valvulas Multipunto. ahora encontre que el diafraga del regulador de combustible esta roto. son las mangueritas finitas que pasan por arriba de la injección. Por esas mangueritas pasan aire unicamente y como este diafragma esta roto pasa c...

si funciona, le dijeron que el problema era la computadora, pero la mandaron a revisar a bs. as. y no le dieron respuesta desde ese lugar.
le mandan 4 voltios desde el caudalimetro y tampoco reacciona.

el motor zumba o es la caja???
parada tambien lo hace...
el encendido es muy complejo, que la vea un electricista por que es complicado, si para el electricista anda todo bien puede ser falta de combustible o ecceso, una vez en marcha regula bien?

En algun momento mientras tuviste la falla probaste andar sin el TPS enchufado? no se si cambiara mucho la electronica de una 1.6 a la 1.8 pero si en la 1.6 andas con el TPS desanchufado la camioneta queda gorda por que no funciona el caudalimetro pero anda.... si la 1.8 pasa lo mismo, si desenchufa...

Buenas con la camio me pasa lo siguiente si cierro un poco el tps se ahora al arrancar, no arranca queda pateadno como loca y si lo habro arranca mejor pero despues queda fija en 1.500 RPM y de ahi no baja.
Que mierda hago, ya gaste mas guita de lo que vale...
bidon de nafta??

no, me dice que la bomba de nafta la midieron y la presion es normal....
alquien tiene los valores del tps de la sidekick sport, estuve mirando y el chupete tiene 3 contactos en lugar de 4 como el que tiene la 1.6 por lo que calculo que el metodo para medir si funciona correctamente debe ser otro

MUCHAS GRACIAS, espero que sea eso, los mecanicos con autos con scaners se qudan en lo que dice el escaner y se olvidan de revisar las cosas mas sencillas...
saludos