*Suzuki Club 4x4

Generalmente esto sucede cuando se usa calzado con suela sintética, esa de color amarillento. Todos los vehículos por una razón de fricción y rozamientos acumulan cargas eléctricas estáticas, que se transforman en dinámicas con una descarga a tierra. Como ese tipo de suelo es aislante por excelencia...

Hola Daniel: a mí me pasó algo similar y era la bobina del captor del distribuidor que hacía falsos contactos hasta que se quemó. Como era dificultoso conseguir repuesto la rebobiné. Suerte con la búsqueda de la falla

Hola Wili. ¿qué modelo buscás? ¿Diesel o Nafta? Saludos

Vaya el agradecimiento de muchos foristas ( con r, no con rr) una piña esa enseñanza Carlos. esperamos más detalles. saludos

Cuando estés en Tandil preguntá por Villa del Lago y mandate para arriba hasta que te frenen los alambrados. Que disfrutes. Saludos

Hola: para no ser extenso. La diesel 1.9 aspirada es muy buena para el barro. Si es para disfrutar y no para trabajar, sin dudar conviene la naftera. Feliz año

Hola Diego: por esa plata no dejes de considerar la Grand Vitara. además de seguir siendo Suzukero. Feliz año

Yo estoy rebobinando el captor del distribuidor, después de eso ningun problema.

Mi Vitara se quedó sin chispa. Se quemó la bobina del captor y no la consigo por ningun lado. Hice un cálculo volumétrico y con el espesor del alambre la estoy rebobinando sobre el mismo bastidor, espero que me resulte. Suerte

Necesito Captor de distribuidor para Vitara 1.6 Iny Multipunto Mod 93. Alguien me puede orientar para conseguirlo? Gracias.

Gracias Marcelo. La batería está bien. No llega chispa a las bujías. Anulé la alarma por las dudas y tampoco llega. Tengo turno para el miércoles en un taller con computadora de chequeo, mientras tanto sigo urgando. Con encendido tradicional y carburación algo me defiendo, pero con estas ni el índic...

gracias por la ayuda. voy a probar lo que me dicen. de todos modos espero más comentarios de los que han tenido experiencias a ver si me sacan del apuro. saludos

Estimados: Ayer al terminar un día de Médano Blanco se plantó el motor de la Vitara, cuando ya había que volver. Es modelo 93, 16 válvulas, multipunto. Aparentemente se quedó sin chispa. Después de una serie de toqueteos en cables y fichas por parte del lote de "entendidos" que rodeaban el...

Necesito instruciones para subir la foto. Gracias[/img]

si para la paleta usaste un material similar a las otras no vas a tener problemas. Por lo que se ve en la foto todavía tienen vida útil. suerte

Hola Chris. ¿podés poner una foto de lo nombrás como álabes? Creo que son paletas que van insertas en ranuras del rotor, similar a los compresores de amoníaco de los frigoríficos. Suelen levantar temperatura y calcinarse desgranándose. Si es lo que pienso se pueden hacer de paletas más grandes que s...

Hago propicia la oportunidad para saludar a todos. ¡Interesante el tema!. Y como el foro es además para GV aprovecho a aconsultarlos respecto a cuál sería un valor lógico en estos momentos para una GV 2.0 TDI modelo 2000, bicolor de Suzuki, sin techo corredizo y sin luces delanteras de niebla. Tiene...

Hola Matías: ante todo te digo que compres la que compres la vas a disfrutar mucho, porque son una sensación de vida especial. Yo tuve algún que otro 4x4, Jeep y otras. También tuve una GV que vendí por necesidad. Después retomé la búsqueda y estaba como vos, indeciso. Al final me decidí por buscar ...

Leo, no tengo GV turbo pero tuve una y espero poder tener otra. Comentame qué se observa cuando pasa el aceite así. Cómo se manifiesta el problema. Gracias. Un abrazo

Felicitaciones por la franqueza Fer. No siempre se lee o escucha lo que has expuesto. Suerte con tus propósitos y no cambies tu forma de pensar

Matute: te cuento mi experiencia. Mi Vitara está levantada, porque me gusta el barro y la sierra. Desde ya que estando suplementada el andar cambia, tengamos en cuenta que se saca de condición estandar de fábrica. No obstante aun cuando la sensación de andar es otra, en mi caso no representa inconve...

Hola Andrés. Cualquiera que sea tu compra no te vas a arrepentir. Como yo estoy pensando en avanzar si andás cerca de Tandil avisame y llegate, que aunque no concretemos comeremos flor de picada. (Terceros abstenerse). Saludos.

Con el tiempo aquí se lo llamó reóstato o reostato, potenciómetro, fadder, desvanecedor y otros, pero el más acertado es "regulador de intensidad de luz de tablero" Saludos

Dale Diego, venite hasta Tandil. Arrancá paseando que después de unos kilómetros te adaptás a la mejor marcha, en la que te sentís más cómodo. Todas las duplas hombre máquina tienen un régimen óptimo. Pero no dejes de atender a quienes te transmiten la experiencia de los + - 110. Cuando vengas avisa...

MATUTE: SI EN EL KIT DE ELEVACIÓN NO ESTÁ INCLUIDO EL SUPLEMENTO PARA LOS AMORTIGUADORES Y SEGUÍS TENIENDO LOS MISMOS, ÉSTOS QUEDAN TRABAJANDO MUY CERCA DE SU LÍMITE DE CARRERA, Y HAY CASOS EN QUE DISMINUYE MUCHO LA PRESTACIÓN, SE COMPORTAN COMO AGOTADOS. LOS EFECTOS PUEDEN SER DOS, QUE SE "BAM...

¡No me amarguen muchachos! Ahora no sé a quién darle bola. Pero voy a hacer como con las películas alquiladas, prefiero ensartarme solo. gracias a todos y saludos a todos. Espero ir conociéndolos

GRANDE BETO, UNA MAZA, SALUDOS