*Suzuki Club 4x4

me podes pasar el largo de la baca ?

En el mio al menos la verdadera "mitad" esta entre la marca de 1/4 y 1/2.
Dicho de otro modo, el "primer" medio tanque se consume mucho mas rápido que el ultimo..

Si la transmision es mayor al 70% no hay problema. No vi que midieran nada, es un "oscurimetro" a ojo

a 130 8.5 km/ litro sin baca ni viento en contra
a 100 10 km/litro
En ciudad (centro CABA) gasta bastante mas, da menos de 7 km por litro, pero depende mucho del transito y estilo de manejo
Hablo de nafta 2.0 5 ptas

Esta prohibido en todo el país, ahora que en algunos lugares no te lo exijan es otro tema...

Yo les dije eso mismo, me dijeron que los auditores actuales no les admitían aprobar vehículos con polarizado.

Acabo de volver de Artigas
resultado: RECHAZADO por vidrios laterales y luneta trasera polarizados.

Tengo 2 meses de validez de la revisión para mostrarles que saque el polarizado y aprobar...

Llamalos primero por las dudas, en el catalogo on line que tienen figura que no hay stock de delantera izquierda de ese año:

Puntera paragolpe delantero derecha 01/ SUZUKI $660.00 NO

Te dejo los datos
Av. Warnes 1155 (C1414AAL) Ciudad Autónoma de Buenos Aires | Tel/Fax (011) 4858-0988

yo consegui la izquierda (nueva) en chevroparts o algo asi en warnes hace cosa de 15 dias, en una de esas tienen la derecha tambien

Te fijaste si llega nafta al carburador cuando falla? No será que calienta mas y comienza a fallar la bomba? A mi me pasaba algo parecido en un R9 con carburador cuando pasaba los 4000 m.

tendras el "triangulo" del lado delantero izquierdo(donde el paragolpes empalma con el fender)

Hola no se si es demasiado tarde, pero me lo podes enviar a og118@hotmail.com?

te agradezco, pero tengo la llanta de chapa y no tiene sentido traer una cubierta desde madryn, no tengo apuro.

Gracias, pero tengo el auxilio 0 km, estoy buscando algo mas viejo y barato para el 2o. auxilio

de preferencia bf at, con que le quede algo de dibujo es suficiente...
o acepto regalada tambien...

la proxima vez que lo haga me fijo, el tema es esporadico por ahi lo hace, otras veces no, pero mi sensacion es que queda todo como si estuviera conectado, incluso el ralenti queda un poco acelerado cuando falla

Hola, tengo un problema en mi GV 2.0 El tema es, el aire queda conectado aunque el boton respectivo este apagado y aun el forzador apagado. Con la entrada de aire exterior abierta, el aire entra helado. Toqueteando los botones, a veces se arregla, pero despues vuelve a fallar. Sera algun relay que q...

quedan las HT!

se fueron las dos AT, cerrar post por favor!

LAs tengo arriba de la GV... en este momento en el centro de CABA zona plaza de mayo
Desde las 19 en adelante por Belgrano
Si te interesa arreglamos por MP
Aclaro, las HT que están con muy poco uso NO las regalo, solo regalo las AT

Las usadas AT que están en este post viewtopic.php?f=6&t=52313
Las regalo, si nadie las quiso hasta el domingo van al container de basura. No tengo donde tenerlas.

Todavía aguantan algunos km y para auxilio están muy buenas.

Subo las fotos, una de las HT esta armada, vendo la cubierta, NO la llanta de chapa. http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/24/hwmw.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/35/xvkp.JPG http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/203/0ce8.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/59...

las nuevas atras siempre

1946 cada una

uhh que mal timing!!! AYER compre 5 nuevas de estas!!!!

tengo 2 Dueler At 694 235/60 16 gastadas parejo, con 50000 km (aun no llegan a los indicadores de desgaste) , sin parches, ideal auxilio o 2o auxilio 250 c/u 400 las dos y dos Dueler Ht 687 misma medida con muy poco uso (una tiene un parche en un costado), 300 c/u O permuto cualquier par por UNA 225...

Yo tengo una igual y el consumo en ciudad anda por lo que comentas, y en ruta, a 130 y con aire, anda por 9,1 km litro

fijate en el foro de patagonia4x4 hay uno que esta buscando una gv y aprox a ese precio y paga efectivo