Sábado 10 de Noviembre - EXPRESO SUZUKI !!!
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ANTICIPO DEL TERRAPLEN
Para que vayan saboreando la sensación de estar en la jungla sobre el filo del terraplen. No se preocupen que yo llevo motosierra por si alguna chata grande necesita más espacio.
Por favor abstenerse de comentar mis comentarios, ya que estaba en éxtasis cuando manejaba por ahí arriba.....


Por favor abstenerse de comentar mis comentarios, ya que estaba en éxtasis cuando manejaba por ahí arriba.....



Sergio
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A BUENO
, ESPÈRA QUE NO LO VI BIEN
A donde te fuistes PAMPA???? eso era en el NOA????
Pero tenemos que llevar una circular, una sinfin, una orvital, dos tornos, 3 paralelas y 24 motosierras
Que pasa no queres que vallamos, no???
Bueno lo lograstes.
Yo no voy a llegar tarde


A donde te fuistes PAMPA???? eso era en el NOA????
Pero tenemos que llevar una circular, una sinfin, una orvital, dos tornos, 3 paralelas y 24 motosierras

Que pasa no queres que vallamos, no???


Bueno lo lograstes.
Yo no voy a llegar tarde

Las 4x4 son lo mas. 
Ex1042;) Ahora 1056

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- Pampa
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Una propuesta complementaria
Como habran leído en los posts anteriores, la persona que nos facilitó conocer y acceder al terreno donde haremos la travesía es Ruben "Coco" Logioco, (http://www.sateliteferroviario.com.ar/5142/)
quien en forma absolutamente desinteresada me dio una mano para hacer los contactos necesarios y además me ayudó a hacer los primeros relevamientos.
Los que vinieron el 14 de octubre tuvieron oportunidad de conocerlo y de apreciar la pasión y el amor que tiene por esas reliquias ferroviarias.
Yo lo he acompañado varias veces con su zorra y he podido medir lo que trabajó y trabaja para mantener “operativo” el ramal entre Buchanan y Guernica. Como muchas cosas extrañas en nuestro país (entre ellas que podamos hacer estos recorridos) este hombre lo hace todo a pulmón y poniendo plata de su bolsillo, pese a que es un simple jubilado estatal.
Si bien sé que nunca va pedir nada excepto ayuda “laboral” para mantener su ramal (ayudar a pintar carteles, cortar pasto, arreglar algún tramo de vías, etc..), en la travesía del sábado vamos a ir a divertirnos y no vamos a poder ofrecer nada de ese tipo, se me ocurre que sería simpático y útil que le entreguemos algún diploma con el reconocimiento del club a su trabajo de preservación (alguno de nosotros debe poseer la tecnología para preparar algo así) y tal vez comprarle algunos litros del herbicida que usa para evitar que la maleza le coma su trabajo.
Obviamente que en cualquier otro momento, con los que les interese, podemos ir y hacer un poco de off road, un asadito y hacer alguna de esas tareas sin que haya una travesía de por medio. Algún paseo en zorra vamos a conseguir.
Si no lo desmayamos a Coco con la sorpresa, por ahí va a andar.
Por lo que averigüé el herbicida cuesta alrededor de 30$ por litro y necesita unos 5 litros por pasada para los 12 km que tiene abiertos. Reitero es solo una propuesta que no tiene relación alguna con la travesía en sí y no implica obligación alguna para los que participen.
Yo voy a averiguar bien cuál es el producto (o si hay alguien que sabe de este tema de matar yuyos sin pisarlos con la chata como yo, me avisa) y eventualmente averiguamos qué se puede comprar y cuanto.
Imagino que podríamos poner 10 o 15 mangos por chata y comprar los litros que se puedan y el sábado se lo entregamos junto con el diploma. El que esté de acuerdo se pone en la lista y vamos sumando. Reitero, no es obligatorio.
01. Pampa
quien en forma absolutamente desinteresada me dio una mano para hacer los contactos necesarios y además me ayudó a hacer los primeros relevamientos.
Los que vinieron el 14 de octubre tuvieron oportunidad de conocerlo y de apreciar la pasión y el amor que tiene por esas reliquias ferroviarias.
Yo lo he acompañado varias veces con su zorra y he podido medir lo que trabajó y trabaja para mantener “operativo” el ramal entre Buchanan y Guernica. Como muchas cosas extrañas en nuestro país (entre ellas que podamos hacer estos recorridos) este hombre lo hace todo a pulmón y poniendo plata de su bolsillo, pese a que es un simple jubilado estatal.
Si bien sé que nunca va pedir nada excepto ayuda “laboral” para mantener su ramal (ayudar a pintar carteles, cortar pasto, arreglar algún tramo de vías, etc..), en la travesía del sábado vamos a ir a divertirnos y no vamos a poder ofrecer nada de ese tipo, se me ocurre que sería simpático y útil que le entreguemos algún diploma con el reconocimiento del club a su trabajo de preservación (alguno de nosotros debe poseer la tecnología para preparar algo así) y tal vez comprarle algunos litros del herbicida que usa para evitar que la maleza le coma su trabajo.
Obviamente que en cualquier otro momento, con los que les interese, podemos ir y hacer un poco de off road, un asadito y hacer alguna de esas tareas sin que haya una travesía de por medio. Algún paseo en zorra vamos a conseguir.
Si no lo desmayamos a Coco con la sorpresa, por ahí va a andar.
Por lo que averigüé el herbicida cuesta alrededor de 30$ por litro y necesita unos 5 litros por pasada para los 12 km que tiene abiertos. Reitero es solo una propuesta que no tiene relación alguna con la travesía en sí y no implica obligación alguna para los que participen.
Yo voy a averiguar bien cuál es el producto (o si hay alguien que sabe de este tema de matar yuyos sin pisarlos con la chata como yo, me avisa) y eventualmente averiguamos qué se puede comprar y cuanto.
Imagino que podríamos poner 10 o 15 mangos por chata y comprar los litros que se puedan y el sábado se lo entregamos junto con el diploma. El que esté de acuerdo se pone en la lista y vamos sumando. Reitero, no es obligatorio.
01. Pampa
Sergio
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Ningún problema Pampa, yo aporto también, y hasta por ahí sería bueno ( y no se si digo una burrada...
) llevar también rociadores, e ir pasando el herbicida a medida que avanzamos, de esa forma no solo le dejamos un par de bidones, sino que ya hacemos la tarea
Avisanos, y desde ya contá conmigo también


Avisanos, y desde ya contá conmigo también
Dany
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- Pampa
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Bueno, gracias por la respuesta tan rápida y positia.
Hagamos así, vemos cuantos somos x 15$ c/u y mientras averiguo lo que usa y el precio preciso.
Una vez que tenga el nombre del producto, vemos si alguien lo puede conseguir y si no lo compro yo donde le debe comprar Coco (voy a sacarle el dato solapadamente jejejeje... para que no se avive
) y el spabado me reintegran ( y si no los empujo abajo del terraplen
)
Actualizo la lista (si alguno se prende, please agreagarse)
Pampa
Gustavo Montero
Dany
Jms2003
LeoVitara
Daniel Caviglia
PD.: El herbicida es tóxico y no es para andarlo tirando sin precauciones; además es para la zona que todavía no recorrimos, donde las vías están "operativas" entre Buchanan y Guernica, donde circula la zorra.
Coco tiene una turbinita, que la coloca sobre la zorra y lo desparrama andando (ver foto)

Hagamos así, vemos cuantos somos x 15$ c/u y mientras averiguo lo que usa y el precio preciso.
Una vez que tenga el nombre del producto, vemos si alguien lo puede conseguir y si no lo compro yo donde le debe comprar Coco (voy a sacarle el dato solapadamente jejejeje... para que no se avive





Actualizo la lista (si alguno se prende, please agreagarse)
Pampa
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Daniel Caviglia
PD.: El herbicida es tóxico y no es para andarlo tirando sin precauciones; además es para la zona que todavía no recorrimos, donde las vías están "operativas" entre Buchanan y Guernica, donde circula la zorra.
Coco tiene una turbinita, que la coloca sobre la zorra y lo desparrama andando (ver foto)

Sergio
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- Leosuzukero
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Obviamente me prendo y me parece excelente la iniciativa.
Para rociarlo yo hago lo siguiente: lo pongo en el radiador, total con la primera rama que agarro lo pincho y lo desparramo cual regadera
(mama que ramitas)
Lista actualizada:
1-Pampa
2-Gustavo Montero
3-DanyEl14
4-Jms2003
5-Leosuzukero
6-Daniel Caviglia
7-Shadow
8- Danieleagle
9- Juanjo
10-Pabloduda
Saludos!
_________________
Para rociarlo yo hago lo siguiente: lo pongo en el radiador, total con la primera rama que agarro lo pincho y lo desparramo cual regadera

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Pablo
Ready to race
Ready to race
pabloduda escribió:Obviamente me prendo y me parece excelente la iniciativa.
Para rociarlo yo hago lo siguiente: lo pongo en el radiador, total con la primera rama que agarro lo pincho y lo desparramo cual regadera(mama que ramitas)
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11-Raul
Saludos!
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doble R
Anoto a Mario tambien para el expreso y me anoto para el Herbisida
1.- Pampa
02.- jms2003
03.- Uly
04.- samuraiiiiiiiiiiiiii
05.- Juanjo
06.- Alejo68
07.- Javo-70
08.- ZX600
09.- Daniel Caviglia (sin malacate).
10- pabloduda (sin duda)
11- Nacho Sensei...
12- kacu
13- camila
14- Dany
15- Shadow
16- Leovitara
17- Fede87
18- gmontero
19- rovertov8
20- aleclar (bruno)
21.- El Poyo Suzukero
Lista para el herbicida
1-Pampa
2-Gustavo Montero
3-DanyEl14
4-Jms2003
5-Leosuzukero
6-Daniel Caviglia
7-Shadow
8- Danieleagle
9- Juanjo
10-Pabloduda
11-Raul
12.- Alejo68
13.-?
14.-El Poyo Suzukero
Por las dudas vió...
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Por las dudas vió...
Alejandro
Buena idea Pampa!!
Me anoto con la ayuda y con la colaboración para hacer el diploma, si alguien me ayuda con la parte de redacción.
Tengo los elementos y conocimientos como para diseñar algo y después los hacemos imprimir en algún negocio del ramo. Denme letra (por mail) y lo hacemos.
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13.-?
14.-El Poyo Suzukero
15.- Rober
Me anoto con la ayuda y con la colaboración para hacer el diploma, si alguien me ayuda con la parte de redacción.
Tengo los elementos y conocimientos como para diseñar algo y después los hacemos imprimir en algún negocio del ramo. Denme letra (por mail) y lo hacemos.
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ROBER
°||||°
IKA-V8
JK - V6
°||||°
IKA-V8
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me anoto para el expreso..
anotado, un abraso
1.- Pampa
02.- jms2003
03.- Uly
04.- samuraiiiiiiiiiiiiii
05.- Juanjo
06.- Alejo68
07.- Javo-70
08.- ZX600
09.- Daniel Caviglia (sin malacate).
10- pabloduda (sin duda)
11- Nacho Sensei...
12- kacu
13- camila
14- Dany
15- Shadow
16- Leovitara
17- Fede87
18- gmontero
19- rovertov8
20- aleclar (bruno)
21.- El Poyo Suzukero
22- laureano.

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- Pampa
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Otro tema
Despues de las dos experiencias en el terraplen, creo que el recorrer el lomo entre vegetación vietnamita no debería perdérselo ninguno de los que participen. Realmente es una sensación muy linda.
Si está mojado, es probable que sólo alguno lo suba por sus propios medios (Bruno, RoberV8 les tengo fe) y si está seco creo que solo alguno tal vez no lo suba.
En ambos casos podríamos subir a los que no puedan con ayuda extra, pero creo que no va a haber muchos malacates y si hay pocos vamos a terminar estropeándolos.
Se me ocurre que si alguno tiene a mano una eslinga de acero de 5/16" (8 mm) de 10 0 12 mts de largo, podríamos subir a los que no puedan cinchando con los que estén arriba, ya que el lomo del teraplén es firme y hay árboles suficientemente grandes para atar una polea para cambiar la dirección. Además de útil puede ser divertidos ir enganchando los vagones del Expreso de a uno. Dejo la inquietud, aunque de última podemos desenganchar el cable de algun malacate, lo que implica armar un ojal y algo de laburo extra.
Otra cuestion para que todos puedan cruzar bien el puente del Abascay es tener algunas planchas, escaleras o simplemente algunas tablas, sobre todo cuando ya se está en tierra firme no quedar colgado de las vías, que fue la dificultad que al menos yo tuve. Hay un tramos de unos 2 metros que no tiene durmientes y los que no estamos muy altos podemos tocar.
Así que los que tengan planchas o algo así mejor traerlas porque somos muchos y sino nos vamos a demorar demasiado ahí.
Continuará
Si está mojado, es probable que sólo alguno lo suba por sus propios medios (Bruno, RoberV8 les tengo fe) y si está seco creo que solo alguno tal vez no lo suba.
En ambos casos podríamos subir a los que no puedan con ayuda extra, pero creo que no va a haber muchos malacates y si hay pocos vamos a terminar estropeándolos.
Se me ocurre que si alguno tiene a mano una eslinga de acero de 5/16" (8 mm) de 10 0 12 mts de largo, podríamos subir a los que no puedan cinchando con los que estén arriba, ya que el lomo del teraplén es firme y hay árboles suficientemente grandes para atar una polea para cambiar la dirección. Además de útil puede ser divertidos ir enganchando los vagones del Expreso de a uno. Dejo la inquietud, aunque de última podemos desenganchar el cable de algun malacate, lo que implica armar un ojal y algo de laburo extra.
Otra cuestion para que todos puedan cruzar bien el puente del Abascay es tener algunas planchas, escaleras o simplemente algunas tablas, sobre todo cuando ya se está en tierra firme no quedar colgado de las vías, que fue la dificultad que al menos yo tuve. Hay un tramos de unos 2 metros que no tiene durmientes y los que no estamos muy altos podemos tocar.
Así que los que tengan planchas o algo así mejor traerlas porque somos muchos y sino nos vamos a demorar demasiado ahí.
Continuará
Sergio
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Voy a esperar unos años más que la Vitarita se haga pelota y despues creo que va a ser el momento de meterla por los matorrales.-
No me bajo del Suzuki express....
ME TIRO !!!!!!!!!!!!!!!!
Pampa cuando te escúche por la RPT de Quilmes, cambio de canal!!!
Estas loquisimoooo
No me bajo del Suzuki express....


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La vida es corta... pero si no hacemos algún bien ademas de corta resulta inutil.
Daniel - SUZUKERO Nro.82
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- Pampa
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Zx600:
No es para tanto. El camino lo abrimos los que pasamos primero, despues no va a haber problemas. No te lo pierdas !!!!!!!!!!!!
En serio, si te preocupa rayarla pasando despues que nosotros no hay problemas y sino, se puede ir en esa parte por abajo del terraplen (Son sólo unos 2000 metros)
No descubristes nada respecto a que estoy loco. Es lo que hay.
No es para tanto. El camino lo abrimos los que pasamos primero, despues no va a haber problemas. No te lo pierdas !!!!!!!!!!!!
En serio, si te preocupa rayarla pasando despues que nosotros no hay problemas y sino, se puede ir en esa parte por abajo del terraplen (Son sólo unos 2000 metros)
No descubristes nada respecto a que estoy loco. Es lo que hay.
Sergio
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