1.500 Km de huellas cordilleranas (PARTE 2)

[Carlos Lucchini]

Bueno aparezco nuevamente, ahora con la segunda parte del recorrido por la puna. Espero no ser muy plomazo.
Que lo disfruten.
un abrazo.

[Daniel Caviglia]

Carlos:

No es plomo para nada, solamente nos carcome la envidia...
Que buena travesía.

Saludos

[Carlos Lucchini]

Perdón, como de costumbre me olvidé del link ( ¡¡ qué salame !!

Bueno, posteo directamente las fotos acá:

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Una antigua vivienda de adobe en Tolar Grande


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Una calle en Tolar Grande


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Agradeciendo por lo recibido


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Otra calle en Tolar Grande


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Repostando 480 litros de nafta con tachito de 10 litros...


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Sal en el salar de Arizaro


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Mas sal en el salar de arizaro


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Estación Caipe, abandonada a la buena de Dios.


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Están allí desde hace 75 años, a la intemperie más absoluta, a 4500msnm, expuestos a viento, nieve, sol y arena.
La herrumbre no los ha carcomido en absoluto.


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El día en que yo festejaba mis 37 años salía este tren de la estación Caipe, rumbo a Vega de Arizaro (hace 20 años!! ).


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Una lejana isla con forma de medialuna de manteca (pensamiento panzer) en el salar de Arizaro.


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Por las vias arribamos a la ignota estación Chuculaqui (Km 1644,4 del FFCC Belgrano - Ramal C14)

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Por las vías nos vamos...


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Comenzamos a ver a este coloso (Vn Llullaillaco) que dominará el área por los próximos dos días.


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Una locomotora y doce vagones cuelgan de la ladera, descarrilados de esa vía que corre a 4500 metros de altura. Una de las más altas del mundo.
Posiblemente la nieve acumulada en el invierno haya provocado este accidente hace ya unos cuantos años.


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Nuevamente a cruzar amplitudes.


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Nuevamente el Llullaillaco


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Nuevamente descartando envases vacíos (¿Por qué los llamarían "Los mareaditos"?)


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Parinas en la Salina del Llullaillaco


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Más parinas...


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Casi en una nocturna estamos arribando a Mina Julia (5.300msnm)


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Unos insolentes penitentes se interponen en la huella...


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Trepada a la ladera y posterior descenso para esquivarlos.


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El sol poniéndose en el Pacífico ilumina la cara occidental de la Corrida de Cori (fuente del azufre para La Casualidad).


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Cruzamos la "divisoria de aguas" para ver el exacto lugar de donde se extraía el azufre.


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Los últimos rayos del atardecer tiñen de naranja las piedras que esperan inutilmente su traslado en cablecarril a la planta de procesamiento.

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Allá, en frente, con teleobjetivo y a contraluz divisamos las fumarolas (gases sulfurosos) que emanan del Vn Lastaría.
Ese sería el segundo destino para el día siguiente.


Continúa en ...PARTE 4

Saludos
CARLOS (a) Elconejonegro

[Juanjo]

Plomazo???? NAAAAAAAAAAAAAAAA que ver.

Es un placer para mis ojo. La verdad que es hermosisimo. Quiero irrrrr YA!!!!!!!!!!

Vamos por la parte III