Vuelvo a mi eleccion JIII o si es manual; por eso la descarte antes, la Toyo, tambien la maneje en Pinamar y va como trompada
Y si es la beige con cuero beige mejor todavia
Me presento y Consulto
La Captiva no tiene baja, la probe en Pinamar y no me gustó, al menos para usarla 4x4, ahora si es para usarla como una CRV esta linda, ademas tiene 3ra. fila de asientos como la Zafira.
Vuelvo a mi eleccion JIII o si es manual; por eso la descarte antes, la Toyo, tambien la maneje en Pinamar y va como trompada
Y si es la beige con cuero beige mejor todavia
Vuelvo a mi eleccion JIII o si es manual; por eso la descarte antes, la Toyo, tambien la maneje en Pinamar y va como trompada
Y si es la beige con cuero beige mejor todavia
Gaby Casi 70
Toyota Hilux SRX
LU9DCF
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Marcelo7
- Suzukero Fanático !!!
- Mensajes: 1224
- Registrado: 29 Jun 2005 12:17
- Ubicación: Ciudad de Buenos Aires
BUENOS DIAS RICARDO,
SOY UN USUARIO ACTUAL DE LA JIII Y COMO PUSE EN ALGUNOS POSTS ANTERIORES LUEGO DE CASI 8.000 KM RECORRIDOS ESTOY MUY CONFORME CON EL DESEMPEÑO DE LA CAMIONETA.
POR EL TEMA ESPACIO LA REALIDAD ES QUE ES MUY COMODA. YO VENGO DE UNA GV 3PTAS ASI QUE ME SIENTO COMO QUE ESTOY EN UN LOFT ! JE JE !!....
LA JIII ME PARECE UN VEHICULO MUY EQUILIBRADO Y CUADRARIA PERFECTO CON LAS NECESIDADES QUE VOS PLANTEAS.
EN LO PERSONAL, NO ME COMPRARIA LA SORENTO (LOS COREANOS HAN MEJORADO MUCHO LA CALIDAD DE SUS VEHICULOS PERO ESTOY CONVENCIDO QUE LOS PONJAS ESTAN UNOS ESCALONES ARRIBA),
CON RESPECTO A LA NEW CHEROKEE TAMPOCO LA ELEGIRIA DADO QUE ES UN VEHICULO QUE PRONTO SE DEJARIA DE FABRICAR (PARECE QUE VENDRIA LA NUEVA PRONTO), Y DUDO DE SU VALOR DE REVENTA DADO QUE ES UN VEHICULO CON UN MERCADO REDUCIDO.
CON RESPECTO A LA SW4, ME PARECE QUE ES UN CAÑAZO, CON MUY BUENAS APTITUDES OFF ROAD Y ESPACIO.
PERO ME PARECE QUE ES UNA OPCION QUE NO COMPITE DE MANERA DIRECTA CON LA JIII DADO QUE VALE UNOS CUANTOS MANGUITOS MAS.
EN LO PERSONAL LA DESCARTE DE ENTRADA PORQUE COMO TE DECIA VALE MUCHO MAS QUE LA JIII, PORQUE HOY EN DIA CON LA SITUACION DEL GASOIL EN LA ARG PREFIERO UN VEHICULO NAFTERO, PORQUE LA LINEA NO ME CONVENCE DEL TODO (OJO QUE DENTRO DE UNOS MESES SE VIENE EL RE-STYLING), PORQUE TIENE FALTANTES DE EQUIPAMIENTO COMPARADA CON LA JIII Y PORQUE NO NECESITO AUN UN VEHICULO TAN GRANDE QUE PARA EL TRANSITO DIARIO NO DEJA DE SER UN TRASTORNO.
ESPERO HABERTE AYUDADO CON MI OPINION.
SALUDOS
MARCELO
SOY UN USUARIO ACTUAL DE LA JIII Y COMO PUSE EN ALGUNOS POSTS ANTERIORES LUEGO DE CASI 8.000 KM RECORRIDOS ESTOY MUY CONFORME CON EL DESEMPEÑO DE LA CAMIONETA.
POR EL TEMA ESPACIO LA REALIDAD ES QUE ES MUY COMODA. YO VENGO DE UNA GV 3PTAS ASI QUE ME SIENTO COMO QUE ESTOY EN UN LOFT ! JE JE !!....
LA JIII ME PARECE UN VEHICULO MUY EQUILIBRADO Y CUADRARIA PERFECTO CON LAS NECESIDADES QUE VOS PLANTEAS.
EN LO PERSONAL, NO ME COMPRARIA LA SORENTO (LOS COREANOS HAN MEJORADO MUCHO LA CALIDAD DE SUS VEHICULOS PERO ESTOY CONVENCIDO QUE LOS PONJAS ESTAN UNOS ESCALONES ARRIBA),
CON RESPECTO A LA NEW CHEROKEE TAMPOCO LA ELEGIRIA DADO QUE ES UN VEHICULO QUE PRONTO SE DEJARIA DE FABRICAR (PARECE QUE VENDRIA LA NUEVA PRONTO), Y DUDO DE SU VALOR DE REVENTA DADO QUE ES UN VEHICULO CON UN MERCADO REDUCIDO.
CON RESPECTO A LA SW4, ME PARECE QUE ES UN CAÑAZO, CON MUY BUENAS APTITUDES OFF ROAD Y ESPACIO.
PERO ME PARECE QUE ES UNA OPCION QUE NO COMPITE DE MANERA DIRECTA CON LA JIII DADO QUE VALE UNOS CUANTOS MANGUITOS MAS.
EN LO PERSONAL LA DESCARTE DE ENTRADA PORQUE COMO TE DECIA VALE MUCHO MAS QUE LA JIII, PORQUE HOY EN DIA CON LA SITUACION DEL GASOIL EN LA ARG PREFIERO UN VEHICULO NAFTERO, PORQUE LA LINEA NO ME CONVENCE DEL TODO (OJO QUE DENTRO DE UNOS MESES SE VIENE EL RE-STYLING), PORQUE TIENE FALTANTES DE EQUIPAMIENTO COMPARADA CON LA JIII Y PORQUE NO NECESITO AUN UN VEHICULO TAN GRANDE QUE PARA EL TRANSITO DIARIO NO DEJA DE SER UN TRASTORNO.
ESPERO HABERTE AYUDADO CON MI OPINION.
SALUDOS
MARCELO
Primero una aclaración, me parece que la SW4 es ARGENTINA no Brasilera.
No conozco las diferenicas de precios entre la JIII y la SW4, pero a primera vista parecen de segmentos distintos, como dice Marcelo.
Es verdad que la SW4 es un poco espartana en cuanto a los elementos de confort (lo básico lo tiene) A mi me alcanza.
El motor es muy confiable y potente.
Respecto a la caja automática, coincido en lo que dicen que es caro si se rompe algo, pero tambien deberían durar mas que las manuales, si se le hace el mantenimiento adecuado (que no es barato).
A mi me gustan mas las cajas manuales (pero eso es tema de gustos)
También reconozco que las cajas automáticas en motores nafteros grandes (6 - 8 cilindros) son muy buenas para el OFF ROAD
No conozco las diferenicas de precios entre la JIII y la SW4, pero a primera vista parecen de segmentos distintos, como dice Marcelo.
Es verdad que la SW4 es un poco espartana en cuanto a los elementos de confort (lo básico lo tiene) A mi me alcanza.
El motor es muy confiable y potente.
Respecto a la caja automática, coincido en lo que dicen que es caro si se rompe algo, pero tambien deberían durar mas que las manuales, si se le hace el mantenimiento adecuado (que no es barato).
A mi me gustan mas las cajas manuales (pero eso es tema de gustos)
También reconozco que las cajas automáticas en motores nafteros grandes (6 - 8 cilindros) son muy buenas para el OFF ROAD
Chris
