el agua me tiene loco ! Se me vacía el Depósito

[gustavo_vitara]

tengo el radiador original nuevo, tapa de radiador original, no pasa compresion al sistema de refrigeracion( no hay burbujas controlado visualmente ), la tapa del deposito ubicada como indica el manual, NO HAY NINGUNA PERDIDA VISIBLE Y TODAS LAS MANGUERAS ESTAN BIEN ! no pierde el calefactor en su interior pero me consume un litro de agua cada 500 km vaciandose el deposito y la parte superior del radiador
mi pregunta es :
¿ el ventilador viscoso original tiene con 5 aspas ?
¿ puede fallar el ventilador viscoso y ser el motivo ?
¿el electro ventilador del aire acondicionado funciona tambien como ayuda para la refrigeracion del motor ?
desde ya gracias por los consejos pero esto del agua me tiene loco !
dede ya muchas graxias por preocuprse !

a mi no me tapa el agua, a mi se me espaca

[chipi]

Arranca bien, es decir suena parejito el motor en la primer arrancada de la mañana ??? No larga demasiado vapor por el escape, ni alguna gotita cada tanto inclusive cuando ya está caliente ??

No tendrás una fisura en el block ??

[Jose Ponce de Leon]

Y cómo va la temperatura? calienta?

[Olman]

A mi me pasa igual... no se porque el amigo tiene ese problema... un día de estos lo purgué y no note nada malo, todo lo contrario, el andaba muy bien, el agua muy limpia, bueno... entonces hablando con un amigo me dijo que lo mejor era "vaquetearlo" o resellar el radiador por dentro...

Si no hay presión sobre las mangeras, ni tampoco burbujea... y la compresion no tiene un escape significativo, no hay de que preocuparse de que sea que le pasa presión del motor al radiador, en cuyo caso, de ser así, muy probablemente tendrías un hueco considerable, porque la presión del motor ubiera ya reventado el radiador...

Saludos

[pduthey]

A un amigo le pasó algo parecido con otro vehículo (no un suzuki), viniendo en ruta se le bajó el agua y casi lo recalienta, cuando llegó se lo revisé completamos el agua puso en marcha no tiraba nada, no tenía compresión en el agua, ni aceite en el agua, ni agua en el aceite ni nada.

Lo llevó a revisar y le encontraron un fuga muy chica en el radiador de calefacción era tan chica que la gota que formaba se evaporaba por eso nunca encontraba agua adentro tampoco. Sólo le pasaba en ruta.

[gustavo_vitara]

graxias a todos por las respuestas y ahora me voy a fijar lo del calefactor muchas graxias por los datos !

[GJG]

Ponele la firma que es el radiador del calefactor.........., fijate sacando las alfombras ( las de fieltros grises) y mira si no están húmedas !!!

[Max Guevara]

Como lo comento otro compañero, revisa si por el costado del block no tiene fisura o bien si se ven sedimentos de agua, a mi me paso con el otro sidekick que tuve, nadie le llegaba por donde se escapaba el agua hasta que un amigo empezo a revisarle el block y encontramos la fisura y los sedimentos del agua, como el block se caliente el agua se evapora rapidamente sin dejar "aparente rastro".
Saludos y suerte.

[cari2008]

Gustavo:
Sabes que mi tambien me pasa tal cual lo describis vos ??? me preocupa, me impacienta !!!
Cuando surga alguna buena idea o solucion por fi, me la pasas !!!
o encuentres un buen especialista ???
Bueno, gracias !!!
Excelente fin de semana largo, Y FELICES PASCUAS !!!
Cari

[cari2008]

ademas del problemita , me fije y no se porque ? del caño de escape al ponerla en marcha sale agua !!! siiiii ( NO TANTA !!! ) PERO AGUA AL FIN !!! QUE PUEDE SER !!! ES GRAVE ???
ME PREOCUPA ( YA SE, TENDRIA QUE OCUPARME... PERO NO SE COMO )...
Si alguien sabe me avisa ? Plizzzzzzzzzzzzzzzz
Cari

[Olman]

Eso no es nada, es la funcion del catalizador, toma varias de las emisiones del carro y las condensa en "agua", pero claro, no es agua! mucho cuidado... además es muy raro que tenga fugas por el escape, tendría que ser muy grave el daño para observarlo por alli.

Saludos

[tulseño]

Hola.... un aporte, ¿seguro que no pierde por la bomba de agua? Pasa que solo pierde al andar un buen rato.

Por otro lado, ¿el termostato? y ¿su respectiva junta?

Saludos

[Javo-70]

A MI ME PASABA LO MISMO, PERO EN MENOR CANTIDAD, EN EL VERANO ME TIRO TODA EL AGUA EN LA RUTA 2 (CHASCOMUS), NORMALMENTE LE AGREGABA UN VASO DE AGUA POR SEMANA.

ERA EL RADIADOR TENIA UNA FISURA INFIMA, NO SE VEIA, PERO CUANDO LEVANTABA LA TEMPERATURA NORMAL SE DILATA Y ANDANDO LA TIRABA, LE HICE LOS TACHOS DE BRONCE Y LISTO.

REVISALA CON EL MOTOR EN MARCHA Y FIJATE QUE CALIENTE UN POCO.

[Leosuzukero]

Revisa bien el radiador porque muchas veces tiene una fisura infima y el calor del radiador evapora el agua y no se ve la perdida y al enfriarse se dilata el metal y no pierde.
Y por otro lado el agua del caño de escape "a veces" es condensacion del motor q se transforma en agua y sale por el escape.

Saludos cordiales

[nelson c]

ademas del problemita , me fije y no se porque ? del caño de escape al ponerla en marcha sale agua !!! siiiii ( NO TANTA !!! ) PERO AGUA AL FIN !!! QUE PUEDE SER !!! ES GRAVE ???
ME PREOCUPA ( YA SE, TENDRIA QUE OCUPARME... PERO NO SE COMO )...
Si alguien sabe me avisa ? Plizzzzzzzzzzzzzzzz
Cari

Hola cari:

solucionaste tu problema y que datos me podrias dar, mira que a mi me esta pasando lo mismo..

Saludos

[alejo68]

A los que les sale agua por el escape, es normal en invierno que salga agua cuando lo ponen en marcha y hasta que tome temperatura el motor, mas aun si tienen GNC instalado, si luego de andar un rato, sigue saliendo, ese es otro tema, pero al ponerlo en marcha es normal.
Gustavo, si baja mucho el agua del tacho, no creo que sea el radiador de la calefa, sino tendrias mucha agua adentro y lo hubieras notado, yo revisaría el radiador, las mangeras y sobre todo la bomba de agua, muchas veces pierde por ahí solo cuando esta en marcha, revisá tambien por las dudas el aceite, que no tenga un color marron o tenga agua condensada en la barilla o en la tapa por donde agregas el aceite

[cari2008]

NELSON:
Disculpa la tardanza en la respuesta ( soy una acolgada ! ) Mira
lalleve a mi mecanico y a parte tenia un problema que no se si estaba o no relacionado, pero perdia aceite, no se que le hizo ... pero toco madera... por ahora anda todo OK !!! Desde luego no te lo recomiendo ya que sos de muy lejos, pero es mi mecanico de confianza !!!
Un cariño.
Cari

[nelson c]

NELSON:
Disculpa la tardanza en la respuesta ( soy una acolgada ! ) Mira
lalleve a mi mecanico y a parte tenia un problema que no se si estaba o no relacionado, pero perdia aceite, no se que le hizo ... pero toco madera... por ahora anda todo OK !!! Desde luego no te lo recomiendo ya que sos de muy lejos, pero es mi mecanico de confianza !!!
Un cariño.
Cari

Ok se agradece,...... este fin de semana voy a chequear algunas variables ..... luego les cuento.

Saludos

[tulseño]

¿Revisastela bomba de agua no?

Andrés

[leagz]

proba con un SELLA PERDIDAS, que se pone en caliente en el deposito y se hace andar un rato, eso me sirvio mucho en una rural escort..., era por la bomba de agua que a veces perdia..
Si tiene GNC es muy probable que sea por ese tema, por la torta del GNC, o que haya soplado la junta en algo minimo y en caliente se la toma..
Fijate si no "falla" un poco cuando vas andando.., y si cuando seja de fallar es que no tiene mas agua..

[Guillewj]

¿Revisastela bomba de agua no?

Andrés

la bomba de agua tiene un orificio como una valvula de descompresion que cuando calienta bien puede salir una mini gotita o vapor

si fuera eso : se deberia cambiar la bomba y el termostato

el tema es que el termostato no funciona bien corta un poco mas arriba y descomprime por la bomba

[gustavo_vitara]

bueno les agradesco a todos !! perdon que estuve colgado y no pase nunca !!
pero al final lo descubrimos era que los canitos que pasan por debajo del multiple de admision que son para calentar la mezcla estaba picaditos y bueno nada se cambio eso y ahora no pierde mas nada
asi que muchas graxias a todos !!