se puede adaptar una reductora?
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samumardel
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se puede adaptar una reductora?
hola amigos,alguien sabe si se puede adaptar alguna reductora sin hacer mucha reforma,por que la mia esta rota y le falta la selectora,o si saben si se consiguen los repuestos.desde ya mil gcias
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Gustavo
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La vendi el año pasado.
El tema de adaptar no es complicado, puesto que por suerte la reductora
es aerea, o sea no esta unida a la caja de cambios.
Podes poner una de jeep Ika, que para estos motorres es indestructible
de por vida.
Solo tenes que poner un pedazo de eje, una tapa con 2 bolilleros y listo.
Peroooooooooo, hay un tema:
Las reductoras de Samurai reducen tambien en alta, (creo que el 6%),
o sea que quedaria mas largo de relacion para rutearlo.
El tema de adaptar no es complicado, puesto que por suerte la reductora
es aerea, o sea no esta unida a la caja de cambios.
Podes poner una de jeep Ika, que para estos motorres es indestructible
de por vida.
Solo tenes que poner un pedazo de eje, una tapa con 2 bolilleros y listo.
Peroooooooooo, hay un tema:
Las reductoras de Samurai reducen tambien en alta, (creo que el 6%),
o sea que quedaria mas largo de relacion para rutearlo.
Gallego Gustavo.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
Hola:
Me la cuchara con una consulta sobre el tema.
Que quiere decir que en ruta no reduce?. (a los fines practicos). Que se quedaria un poco?. que llega a mas velocidad final y menos fuerza? o al reves? Es lo mismo que agrandar neumas? osea, logro mas despeje con un radio mas grande, pero en ruta mas velocidad final y menos fuerza? seria asi?
Si todos no quejamos que a los samus o marutis tiene poca velocidad final, no seria esta un solucion?.
Claro en baja tambien pierde fuerza no? osea ...
gracias?
Me la cuchara con una consulta sobre el tema.
Que quiere decir que en ruta no reduce?. (a los fines practicos). Que se quedaria un poco?. que llega a mas velocidad final y menos fuerza? o al reves? Es lo mismo que agrandar neumas? osea, logro mas despeje con un radio mas grande, pero en ruta mas velocidad final y menos fuerza? seria asi?
Si todos no quejamos que a los samus o marutis tiene poca velocidad final, no seria esta un solucion?.
Claro en baja tambien pierde fuerza no? osea ...
gracias?
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Gustavo
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En baja:
No pierde fuerza, es mas, si la reductora es de jeep Ika es creo
que mejor, pues es mas corta aun, si es de Ford, es igual o muy similar.
Bien, hablemos de la marcha en alta:
Si tenes las medidas de cubiertas originales, (205/15), te andaria bien,
seria un poco mas ligero.
Pero si tenes cubiertas mas grandes, (215/15), se te complicaria, pues
viento en contra no tendria fuerza suficiente.
No pierde fuerza, es mas, si la reductora es de jeep Ika es creo
que mejor, pues es mas corta aun, si es de Ford, es igual o muy similar.
Bien, hablemos de la marcha en alta:
Si tenes las medidas de cubiertas originales, (205/15), te andaria bien,
seria un poco mas ligero.
Pero si tenes cubiertas mas grandes, (215/15), se te complicaria, pues
viento en contra no tendria fuerza suficiente.
Gallego Gustavo.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
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samumardel
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samumardel
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