Fuga de aceite reten o caja?

[Dario78]

Amigos, tengo un gv mod 2004, con 78mil, estoy notando que baja el nivel de aceite pero no fuma, y ababjo un manchon de aceite sobre la caja, comprobe el nivel de caja y solo le faltaba 100ml, lo raro es que no gotea cuando esta parada. que podrá ser, es como que viene de arriba de la caja.

[aleclar]

es el reten de bancada sin dudarlo fijate de hacerla ver rapido por que te puede romper el embrague

saludos bruno

[Dario78]

No creo que sea el de bancada porque si no tendría que gotear parada la GV, me parece que es de la caja. Y al parar cambia la viscosidad y no pierde.
Voy a oler el aceite bien y les cuento

[Gaby-69]

Estando en Neuquen en un taller donde me cambiaron la correa multivia me dijeron que un problema tambien ademas del reten de bancada famoso es que por el sector de donde sale el varillaje escupia en algunas chatas aceite por ahi arriba, tal vez pueda ser eso.
El que creo tenia un problema similar fue gmontero, pero no me acuerdo si termino en reten de bancada.
A mi me paso lo del reten y goteaba, muy poco casi nada, hasta que el goteo fue mas seguido y ahi mismo lo cambie por el tema del embreague

[Meridies]

Dario, fijate si la perdida es en la union de la caja y el motor o si esta por la mitad de la caja.

En algunas GV, a mi me paso, se vuela un taponcito de goma que esta en la parte superior de la caja. Andando en ciudad no gotea, pero cuando la sacas a la ruta aparece la mancha.

Si fuese este el problema no es grave, controlale el nivel de caja despues de cada viaje y listo ya que para reparala hay que bajar la caja.

[Dario78]

Si tal cual, la mancha es en el medio de la caja, y de ahi se desparrama, lo controle y solo habia bajado 50Cm3 el aceite de caja. El lunes entra al taller y les cuento, lamentablemente aca en el sur los costo de los talleres son muy elevados y no me queda otra alternativa . Despues les cuento los detalles.

Salutes

[Dario78]

Bueno amigos descubrieron la pérdida, y es en la union de la caja de transmision y el final de esta, tiene una junta y de la vibración se va gastando y empieza a perder cuando la camioneta rueda, esto ocurre porque el aceite cambia de viscozidad al levantar temperatura y empieza a perder.

[Dario78]

Como no podría ser de otrs manera, acertarón... El taponcito de goma no estaba, y de paso cañaszo abri la caja porque zumbaba la directa, y cambiamos el embrague.
Algunos datos de precios oficiales de Zuzuki
Conjunto de embrague (protector-Disco y rodamiento) Japonés 1790 pesos.
Mano de obra muy salada.

[JJR]

Hola, la mia perdia aceite, la lleve al mecanico para que lo solucione que aparentemente era el reten de bancada y no fue asi, era el flexible de aceite que va del depresor al turbo. Fijate de llevarlo a alguno de confianza asi no te hacen el otro laburo al cuete...

[Meridies]

Dario me alegro que el tema este solucionado.

[Ricardo4x4]

A mi me tira una gotita de vez en cuando.
Si fuera el reten de bancada
¿es un laburo jodido cambiarlo?
¿es caro?
Ricardo

[barteck]

No es jodido, en la naftera que tuve me lo hicieron en el dia. pero el problema es que te tengan que hacer embrague. No te dejes estar, yo no le di bola porque era poco y me revento en un viaje a MDQ, gastaba un litro por perdida cada 100 Km, carito no?

[Leo4x4]

En mi caso perdía una gota de vez en cuando y no caía al piso siempre por el mismo lugar . . . resultó ser el retén de distribución (según me dijo el mecánico).

[Aníbal Debernardo]

Estimados:
tengo una GV 2.0 TD motor peugeot y tengo una perdida de aceite a veces grande, a veces una gotita y me aparecio después del último cambio de aceite. Le acomode el filtro y no es, ya le habia cambiado el reten de bancada a principio de año y no habia perdido más (era un tipo feliz desde entonces), pero apareció esta manchita como cuando llega la suegra vió, y ya me esta rompiendo las...
leí lo del flexible entre el depresor y el turbo y me parece que podría ser, me dicen donde tengo que controlar?
muchas gracias
Aníbal