muchachos, voy a instalar un electroventilador en la GV, un poco con ayuda del post del amigo mexicano (viewtopic.php?t=20025), un poco con ayuda de un amigo que hace electricidad del automotor.
Este ultimo me pregunto a que temperatura funciona el motor; el J20, alguien sabe??? el me tiro el sato de 93 °C, el suzukero de mexico puso uno de dos temperaturas 95°-102°.
paso en limpio la pregunta: a que temperatura funciona el motor naftero 2.0, el J20????
y por las dudas que bulbo recomindan??? 95°C??? voy a intalar uno simple...
gracias...
temperatura del motor para instalar bulbo para electro
temperatura del motor para instalar bulbo para electro
2.0
michelin 235-60R16
Sony XP-824
michelin 235-60R16
Sony XP-824
saul1382....
la temperatura promedio va sobre los 82 ºC - 95 ºC, +- 4 ºC....
el bulbo de tres terminales que yo le puse fue para manejar las dos velocidades del electro....
pero en tu caso, que deseas instalar uno sencillo, con un bulbo de dos terminales a 81ºC - 92 ºC, te sera suficiente....
en lo que pueda ayudar, ya sabes....
Saludos....
la temperatura promedio va sobre los 82 ºC - 95 ºC, +- 4 ºC....
el bulbo de tres terminales que yo le puse fue para manejar las dos velocidades del electro....
pero en tu caso, que deseas instalar uno sencillo, con un bulbo de dos terminales a 81ºC - 92 ºC, te sera suficiente....
en lo que pueda ayudar, ya sabes....
Saludos....
saul1382....
en estricto sentido le instale el de dos velocidades, tomando como base las revoluciones a las que el embrague viscoso funciona, con el motor frio (900 rpm) y cuando alcanza su temperatura normal (2650 rpm)....
por experiencia te digo que la segunda velocidad del electro entra en pocas ocasiones ya que la primera funciona al alcanzar la temperatura minima del bulbo y se mantiene constante....
por lo que tener uno con una sola velocidad que se mantenga a 1100 - 2200 rpm, te vendra bien....
Saludos....
en estricto sentido le instale el de dos velocidades, tomando como base las revoluciones a las que el embrague viscoso funciona, con el motor frio (900 rpm) y cuando alcanza su temperatura normal (2650 rpm)....
por experiencia te digo que la segunda velocidad del electro entra en pocas ocasiones ya que la primera funciona al alcanzar la temperatura minima del bulbo y se mantiene constante....
por lo que tener uno con una sola velocidad que se mantenga a 1100 - 2200 rpm, te vendra bien....
Saludos....
