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creo que esta imagen resume todo lo que podria decir ....
ayer termine de instalarlo y sali a probarlo...
recomendable 100 %.
ahora me llamo la atencion que los palieres que trae mi chata en el extremo de la rueda no termina en la clasica cruz de 4 esparragos sino en una de 5 que son los mismos que sujetan a la llanta... estos palieres con que otro modelo son compatibles ??? con la diesel o la grand vitara ??? porque ahora me preocupo por si truena uno de donde carajo lo saco...
Felicitaciones. Muy buena compra si te gusta el off road duro y la piedra.
Es un bloqueo de diferencial al 100%. Se acciona con aire comprimido, es necesario instalar un compresor, y se conecta accionando una tecla. La ventaja es que lo usas en el momento necesario y nada más, a diferencia de otros sistemas que van bloqueados todo el tiempo y liberan bajo ciertas condiciones.
el_suizo escribió:Felicitaciones. Muy buena compra si te gusta el off road duro y la piedra.
Es un bloqueo de diferencial al 100%. Se acciona con aire comprimido, es necesario instalar un compresor, y se conecta accionando una tecla. La ventaja es que lo usas en el momento necesario y nada más, a diferencia de otros sistemas que van bloqueados todo el tiempo y liberan bajo ciertas condiciones.
Ok gracias ,y donde hay que ponerlo ,eso va abajo????? o tenes que tener un bamper¿¿¿¿
rookie --> Recordá: Tan despacio como sea posible, tan rápido como sea necesario.
¿No sabes nada de 4x4? mira este post: http://www.suzukiclub4x4.com.ar/viewtopic.php?t=37354 -.Suzuki club 4x4 Sede La Plata.-